Zusatzlüfter läuft konstant mit -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von redcross93 am 11.06.2017, 08:10 Uhr:

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem:
ca. 1 Minute nachdem ich den Motor gestartet habe, läuft der Lüfter (Motorraum, nicht Gebläse!) auf Hochtouren mit, er schaltet sich erst ca. 30 Sekunden nach Abschalten des Fzg. aus.

Habe schon diverse Beiträge durchforstet, die Ideen sind folgende:

- Steuerelement
- Relais
- Temp-Fühler an der WaPu

Bevor jemand fragt: JA, die Klima ist aus, NEIN, ich laufe nicht im Notbetrieb!

Hat jemand eine Idee, bzw. womit soll ich anfangen?

Vielen Dank für eure Hilfe!
LG

Geschrieben von Domi_93 am 11.06.2017, 10:09 Uhr:

Hi,
mein Vater hatte vor einigen Jahren das selbe Problem. Allerdings waren bei ihm glaube ich die Lüfter dauerhaft an. Er hat dann im Steuergerät der Lüfter sämtliche Kondensatoren getauscht und seit dem liefs dann wieder problemlos

Viele Grüße

Geschrieben von redcross93 am 11.06.2017, 18:40 Uhr:

Oh weh Elektrozeug :-(

aber ist n guter Hinweis, vielleicht leg ich das Steuergerät erst mal trocken und sehe wie die Anschlüsse beinander sind.

Danke!

Geschrieben von redcross93 am 12.06.2017, 18:00 Uhr:

Steuergerät isses mit ziemlicher Sicherheit nicht, das hab ich heute ausgebaut und aufgeschraubt, hab noch nie so n blitzeblankes Ding gesehen! Alle Kontakte wie neu, sauber und verbunden.

Jemand ne Idee??

Danke!

Geschrieben von redcross93 am 14.06.2017, 16:36 Uhr:

habs mal ausgelesen, Fehlercode: Lufteingangstemperaturfühler defekt.

Wo ist das, wie heißt der, wie baut man den aus, kann man den selbst reparieren?

Geschrieben von spookie am 14.06.2017, 23:23 Uhr:

Das Wort fasziniert mich, ich kann damit so gar nichts anfangen.
Mal Hand aufs Herz: damit ist doch der Luftmassenmesser gemeint oder?
Hast Du einen Wagen mit PMS (der das noch nicht hat) oder einen neueren? Hab keine Daten zu Deinem Wagen.

Geschrieben von redcross93 am 14.06.2017, 23:45 Uhr:

Guten Abend,

Habe das via Odb Lesegerät und Adapter erlesenen und habe absolut keine Ahnung was das Gerät will :-(

Geschrieben von redcross93 am 14.06.2017, 23:46 Uhr:

Daten:
C200T aus dem Jahre 98.
0710-325 :-)

Geschrieben von flugdeck am 10.11.2017, 12:29 Uhr:

Hallo,

hatte ich auch mal an meinem CLK. Das Problem lag damals am Kombiinstrument, das hatte eine Fehlfunktion. Das gleiche hatte ich nochmal bei einem Kollegen gesehen. Der freundliche hat ihm eine teure Reparatur angeraten. Nachdem er eines meiner "ueberzaehligen" KI eingebaut hat, war alles wieder im Lot.

Anscheinend wird der Luefter nicht direkt ueber den Temperaturfuehler gesteuert, sondern ueber den Umweg des KI.

Einfach mal probieren, ist nur 5 min Arbeit.

Frank