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Geschrieben von KunoKeller52 am 12.03.2018, 17:58 Uhr:

Hallo Gemeinde ,

bei meinem 212 CDI waren nach 3 Jahren bereits die Drosselklappen derart fest , dass das ganze "System " teuer ausgetauscht werden musst ..... Sh.....t X(

Ich muss dazu sagen , dass der Wagen nur von 04-10 gefahren wird ..... im Winter steht er frostsicher und wird einige Male nach dem Aufheizen gestartet .....

So meine Frage dazu : wie umgehe ich das Problem in der Zukunft ?
Es gibt bei L.M. einen Pro-Line Ansaug System Reiniger > 5168 - nur für Diesel .
Da muss bei laufendem Motor die lange Sprühsonde nach dem Luftmassenmesser "eingefädelt "werden und schubweise eingesprüht und so die Ablagerungen mit dem Sprühstrahl entfernt werden .....
( .. klingt alles etwas utopisch ....)

>> hat das SO schon jemand benutzt ?
>> auch am W212 - 350 CDI ---- mit 2 Klappen - Bänken ?
>> hat das geholfen oder wird nur Geld versenkt ?
>> WO wurd der Reiniger eingesprüht ?

danke

gruss kk52


Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 12.03.2018, 18:47 Uhr:

Zitat:
Original von KunoKeller52:
......wird einige Male nach dem Aufheizen gestartet .....


Hallo Kuno,

ich kenne mich mit den Dieselmotoren zwar nicht so gut aus, aber generell würde ich dir davon abraten, den Wagen während der Winterpause zu starten. Einfach vor dem Winter volltanken, Luftdruck erhöhen oder aufbocken um die Reifen zu schonen und ein Batterieladungserhaltungsgerät (z.b. Ctek 5.0 o.ä.) dranhängen und gut ist.

Wenn der Motor zwischendurch immer mal wieder gestartet wird und dann nie auf Betriebstemperatur kommt, ist das sicherlich nicht gut.

Zu deinen Fragen zum Reiniger kann ich dir leider nichts sagen.....da müssen die Dieselfahrer ran.....




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