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Geschrieben von dscho am 17.02.2007, 01:54 Uhr:

Mir is so ein junger Typ mit seinem gepimpten BMW volle Möhre hinten rein gedonnert.

Ich fahr auf eine Gelbe Ampel zu. (Mein Vordermann hatte schon gelb) und bremse wie gewöhnlich um vor der roten ampel zu halten.

Quietsch. Blick in den Rückspiegel. und Boom war er mit seinem M3er Cabrio sponserd by Daddy in meinem Heck.

Naja fahre jetzt als Mietwagen ne B-Klasse. Mal sehen ob mein Auto noch zu retten ist.

Schaut euch die Bilder an.

Gruß Dscho

Geschrieben von dscho am 17.02.2007, 01:56 Uhr:

weitere Bilder.

unter anderem der bmw

Geschrieben von barret am 17.02.2007, 09:05 Uhr:

Ohjeohje ... der schöne Elch 8o

Ich hoffe du bist wohlauf ?

Schleudertrauma ?

Mir ist damals in mein erstes Auto auch einer hinten drauf,
das gab dann Genickschmerzen ein paar Tage später ...

Geschrieben von dscho am 17.02.2007, 10:30 Uhr:

bis jetzt spür ich noch nix. hoffentlich bleibt es so.

schade nur um den elch jo. hab ihn für 9,5k gekauft. mal sehen was noch rausspringt.

aber ich finds gut das so ein proll seine kiste geschrottet hat :)

wenigstens eine gutes muss das doch haben. :)

Geschrieben von Brovning am 17.02.2007, 13:29 Uhr:

Wirklich schade. Aber im Gegensatz zu dem 3er BMW sieht dein Elch noch richtig gut aus. :grübel:
Komisch, wie sehr es den 3er gestaucht hat...

Geschrieben von spookie am 17.02.2007, 18:30 Uhr:

Zum Glück glimpflich ausgegangen.

Es ist normal dass der wo reinfährt meistens schlimmer aussieht als der in den reingefahren wurde. Habe ich seit Jahren meistens immer so gesehen auf den Strassen - Stichwort: Knautschzone

Geschrieben von dscho am 18.02.2007, 22:51 Uhr:

der bmw is warsch durch sein starkes bremsen wie ein keil in mein heck gedonnert

Geschrieben von Manuel am 18.02.2007, 23:20 Uhr:

@ dscho
warscheinlich hat es deinen Elch hinten auch ziemlich ausgehoben beim aufprall, oder?
Das würden die starke Beschädigung beim BMW erklären, weil dann hätte die stoßstange beim BMW sogut wie keine Aufprallenergie abgefangen!

Geschrieben von pmneo am 19.02.2007, 08:05 Uhr:

Also Reperabel ist dein Elch mit sicherheit ;)

Da hab ich schon weit aus schlimmere unfälle gesehn, die gerichtet wurden ^^

Entscheident ist, ob der Rahmen was abbekommen hat ...

Da der BMW recht tief ist, und beim Bremsen zusätzlich eintaucht, und die A-Klasse recht hoch ist, ist das Schadensbild recht logisch ;)

Gruß

Geschrieben von AMG-Andy am 19.02.2007, 08:08 Uhr:

Vielleicht hatte der BMW ja auch einen schlecht reparierten Vorschaden?

Sieht auf jeden Fall ziemlich fertig aus der BMW.

Geschrieben von mb201 am 19.02.2007, 11:30 Uhr:

Zitat:
Original von AMG-Andy:
Sieht auf jeden Fall ziemlich fertig aus der BMW.

Dazu braucht ein BMW aber keinen Unfall, das tut er auch schon so =) =)

Geschrieben von Manuel am 19.02.2007, 12:15 Uhr:

Zitat:
Original von mb201:

Zitat:
Original von AMG-Andy:
Sieht auf jeden Fall ziemlich fertig aus der BMW.

Dazu braucht ein BMW aber keinen Unfall, das tut er auch schon so =) =)

Das ist jetzt aber auch nicht nett! :nein: aber lustig! =) =)

Geschrieben von dscho am 19.02.2007, 18:40 Uhr:

gutachten gibts immer noch keins :(

Dafür einen Kostenvoranschlag :( 7.743 Euro :(

Geschrieben von Brovning am 19.02.2007, 19:19 Uhr:

8o Das ist dann leider aber schon eine Kosten-Nutzen-Frage.

Geschrieben von dscho am 20.02.2007, 18:08 Uhr:

Auto wird repariert.

Der Gutachter hat ein Restwert von 9.800 Euro geschätzt.

Der Werkstattmeister meinte eine Reparatur würde sich da lohnen. Er sagte auch, dass bis zu einem Wert von 130% es noch nicht als Totalschaden zählt. Hab ich zwar nich ganz verstanden, aber egal.

Hatte eh vor das Auto so lang wie möglich zu fahren.
Später kann ich es ja evtl. für ein Neufahrzeug in Zahlung geben.

Gruß Dscho

Geschrieben von Andretti am 20.02.2007, 18:29 Uhr:

Zitat:
Original von dscho:

Der Werkstattmeister meinte eine Reparatur würde sich da lohnen. Er sagte auch, dass bis zu einem Wert von 130% es noch nicht als Totalschaden zählt. Hab ich zwar nich ganz verstanden, aber egal.

Gruß Dscho

Das ist die 130% Klausel. Bei tatsächlich erfolgter Reparatur, darf diese bis zu 30% mehr kosten als der geschätzte Wiederbeschaffungswert beträgt.
Aber nur bei erfolgter Reparatur in einer Fachwerkstatt. Wer z.B. nicht reparieren lassen will (oder selbst repariert oder von Bekannten reparieren lassen will) bekommt aber max. den Wiederbeschaffungswert bzw. den Schadenswert laut Gutachten minus Restwert.

Für die 130% Klausel muß man Glaubhaft machen, daß man ein wirkliches Intresse daran hat, das Fahrzeug noch weiter selbst zu fahren.

Geschrieben von dscho am 20.02.2007, 18:58 Uhr:

Den Wagen habe ich für knapp 10k letztes jahr im märz gekauft.

is er durch den unfall schwerer zu verkaufen später evtl.
im prinzip is ja dann hinten alles neu!

Geschrieben von Manuel am 21.02.2007, 03:02 Uhr:

Im prinzip schon, aber als käufer kann man nie richtig sicher sein ob auch wirklich alles fachgerecht repariert wurde, oder ob nicht doch der rahmen leicht verzogen ist, oder sonst irgend etwas nicht ganz passt!

Man muss leider sagen durch so einen Unfall hat man im normalfall einen wertverlust beim Auto! :(

Geschrieben von pmneo am 21.02.2007, 14:43 Uhr:

Naja, der "Wertverlust" des Auto's ist im Normalfall ja eingerechnet. Du wirst auf jedenfall nicht das Geld bekommen, das du ohne den Unfall bekommen hättest!

Gruß

Geschrieben von dscho am 21.02.2007, 20:12 Uhr:

mal sehen. in absehbarer zeit habe ich eh nich vor mir ein neues auto zuzulegen.

Ich hoffe ich kann finanziell MB immer treu bleiben. Auf so nen schönen 500 sl hätt ich ja schon bock :-)

Geschrieben von jeverpitt am 15.04.2007, 00:47 Uhr:

Hi Elch-Fan,

was ist aus Deiner Reparatur geworden? Alles wieder o.k?

Der BmW hat doch sehr schlecht ausgesehen.

Gruss Jeverpitt :top:

Geschrieben von dscho am 15.04.2007, 00:50 Uhr:

Jup alles i.o.

Gab ein ganz neues Heck :)

Fährt sich so gut wie immer.

Gruß Dscho