Neues Reifenprüfzeichen vom TÜV Süd -- MB-Treff.de/Forum

MB-Treff.de/Forum - https://www.mb-treff.de/forum/main.php
  ~~ Technik und Zubehör ~~ - https://www.mb-treff.de/forum/main.php?cat=3
    TÜV und StVZO - https://www.mb-treff.de/forum/board.php?id=24
      Neues Reifenprüfzeichen vom TÜV Süd - https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=1244

Geschrieben von Andretti am 25.02.2007, 11:41 Uhr:

Käufern neuer Reifen bietet der TÜV Süd einen neuen Service: ein Reifenprüfzeichen.

Das blaue Oktagon soll dokumentieren, dass der Reifen nicht nur die gesetzlichen Anforderungen erfüllt, sondern über außerordentliche Eigenschaften verfügt. Die Endverbraucher sind auf der Suche nach einer objektiven Entscheidungshilfe. Wird ein Reifen in einer Fachzeitschrift aber gerade nicht besprochen, können sie kaum unabhängige Informationen über dessen Eigenschaften finden. Die relativ geringen gesetzlichen Anforderungen und ein Reifenmarkt mit einer großen Produktfülle machten es zusätzlich schwierig, die passenden Gummis zu finden.

Alle sicherheitsrelevanten, fahrdynamischen, ökonomischen und umweltrelevanten Aspekte werden von den Prüfern unter die Lupe genommen, bevor ein Modell das Prüfzeichen erhält. Dazu unterhält der TÜV Süd Automotive das größte unabhängige Institut für Reifen- und Rädertechnologie in Europa. Die Sommerreifen müssen ihre Qualitäten unter Beweis stellen - durch Handlingtests auf trockener Fahrbahn, in Aquaplaning-Tests mit Messung der Kräfte in Querrichtung und bezüglich der Seitenführung. Bei Winterreifen müssen zusätzlich Bremsen, Seitenführung und Traktion auf Schnee untersucht werden. Dabei können die Hersteller auch zusätzliche Tests in Auftrag geben, zum Beispiel zum Verschleißverhalten oder zu den Innengeräuschen.

Das blaue Prüfzeichen erhalten nur Reifen, deren Gesamteindruck besser ist als der «gute Durchschnitt» vergleichbarer Reifen, die sich zum Zeitpunkt der Tests auf dem Markt befinden. Der «gute Durchschnitt» definiert sich über ein Referenzkollektiv, bestehend aus drei bis vier Fabrikaten gleicher Größe und Bauart, gegen das der Bewerberreifen geprüft wird. Die Reifen müssen ihre Qualität jedes Jahr erneut unter Beweis stellen. Die Nutzer erwartet somit stets eine aktuelle Orientierungshilfe. :top:

Geschrieben von Manuel am 25.02.2007, 13:51 Uhr:

Das finde ich :top:!