Anschwellendes Geräusch -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Owella am 27.09.2019, 19:45 Uhr:

Autosound
Fahre einen 2009er CLC 230.
Ich höre bei Leerlauf im Stand oder im unteren Drehzahlbereich beim Fahren ein „zweites“ Motorgeräusch im Fahrgastraum.
(Außen oder direkt im Motorraum kann ich es nicht hören.)
Es ist nicht synchron mit dem Motorgeräusch und schwillt auf und ab.
Dieses Geräusch nervt und ich wüsste gern was das ist.
Ich hatte davor ein C Coupé
von 03, da war das Geräusch auch zu hören. Weiss jemand worum es sich dabei handelt? Ist das der Keilriemen oder etwas anderes?
Ich habe versucht eine Tondatei hochzuladen.
Geht wohl nicht, nicht mit .wav, .mov oder .mp3
Man hört am Anfang den Motor laufen und dann kommt dieses Geräusch dazu und hört dann am Ende wieder auf.
Bin für Tips dankbar.
VG
owella

Geschrieben von spookie am 29.09.2019, 02:17 Uhr:

Mit dem Begriff "2. Motorgeräusche" fang ich persönlich nichts an. Ist es ein Rasseln, ein Scheppern, ein Wummern, wie kann man es beschreiben?

Geräusche können kommen von:
- Umlenkrollen, Keilriemen, Riemenspanner an der Vorderseite des Motors.
Hier empfiel es sich, den Riemen zu entspannen und an einer Rolle abzunehmen. Dann von Hand drehen. Es muss alles leise laufen in dem Kreislauf.

- Hitzeschutzbleche an der Abgasanlage am Unterboden
Da hilft nur auf einer Bühne alle mal überprüfen, ob alle fest sitzen. Schrauben und Bleche gammeln da gerne mal weg und sitzen dann nicht mehr richtig. Oder auch Halter der Abgasanlage selbst. Diese Rosten einfach weg und etwas sitzt dann lose.

- Motorlager/Getriebelager
2 Stützen den Motor, 1 am Getriebe. Diese optisch mal prüfen, ob Öl ausgelaufen ist oder man durch Wackeln am Motor etwas hören kann.

- Getriebewandler
Das wäre noch das schwierigste, erstmal anderes ausschließen.
Wann wurde denn zuletzt mal eine Getriebeöl Spülung vorgenommen?

Geschrieben von Owella am 29.09.2019, 14:10 Uhr:

Hallo,
danke für die Tips.
Schade das man die Tondatei nich uploaden kann.
Das Geräusch klingt eher wie ein Turbinengeräusch oder so,
aber der 6 Zylinder hat ja keinen Kompressor.
Also muss es was anderes sein.
Ich hatte kürzlich das Luftansaug Gestänge erneuern lassen
das war gebrochen und hatte gehofft das es daran lag, aber das Geräusch ist weiterhin zu hören.