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Geschrieben von S350L am 22.08.2020, 00:23 Uhr:

Da die Türen unseres w220 S320, BJ 1998 angerostet waren, haben wir Türen aus einem S350-er (nach Totalschaden) umgebaut. Nun geht die SRS-Warnlampe im Cockpit nicht mehr aus. Warum?
Vielen Dank für Eure Antworten und Hilfe! :danke:


Geschrieben von spookie am 22.08.2020, 21:53 Uhr:

Da hilft ein Blick in den Fehlerspeicher.
220 ist nicht meine Baureihe, sind die Airbags dieselben in den Türen oder wo sitzen die?`Kann auch sein es ist nur ein Kontaktproblem im gelben Stecker, aber zum Abgleichen müsste man die Meldung im Fehlerspeicher sehen. Wenn da sowas kommt wie Widerstand zu hoch, dürfte es ein Stecker sein.


Geschrieben von S350L am 23.08.2020, 15:24 Uhr:

Hallo spookie, danke für die schnelle Antwort.
Es gibt die sonst üblichen Assyst Meldungen nicht, bloß das störende ständige grelle rote "SRS" Leuchten liks am Tacho.
Die gelben Stecker mussten ja sowieso umgesteckt werden, da die vor MOPF Stecker halbrund sind, aber die neueren eckig: passte nicht zusammen. Dazu wurden die Kontakte umgestöpselt.
Kann es sein, dass das Airbag-Steuergerät das Unterbrechen der Airbag-Versorgung als Fehler aufgefasst hat und eingeschnappt ist?
Beste Grüße
Andreas


Geschrieben von S350L am 23.08.2020, 15:27 Uhr:

Und zu Deiner Frage: die Knaller sitzen in den Türen zwischen Blech und Türpappe.


Geschrieben von spookie am 23.08.2020, 22:51 Uhr:

Ich würde da das Problem sehen. Die Stecker sollten gleich sein. Da reicht eine minimale Abweichung schon aus. Lieber die richtigen Gegenstecker holen und umlöten, so dass die passenden Stecker zueinander verbaut sind. Dazu etwas Kontaktspray um Probleme zu vermeiden.




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