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Geschrieben von Dzeno am 27.10.2026, 23:06 Uhr:

Frage an Mercedes-/OM651-Mechaniker: Steuerkettenspanner beim B180 CDI W246

Hallo zusammen,

ich habe einen Mercedes-Benz B 180 CDI, Baujahr 2012, Schaltgetriebe, Motor OM651.901, Laufleistung ca. 202.000 km.

Bei jedem ersten Motorstart höre ich für etwa 4–5 Sekunden ein „Tick-Tick-Tick“-Geräusch aus dem Motorbereich. Danach verschwindet es plötzlich. Wenn ich den Motor abstelle und nach 10–20 Sekunden erneut starte, ist das Geräusch nicht da. Nach einigen Minuten Standzeit tritt es wieder auf. Öl und Ölfilter wurden bereits gewechselt, ohne Veränderung.

Ich habe einen neuen INA-Steuerkettenspanner 551 0186 10 gekauft und möchte vor dem Einbau Folgendes klären:

1. Muss der neue Spanner vor dem Einbau mit Motoröl befüllt oder manuell vorgepumpt werden?
2. Wird er im Anlieferungszustand eingebaut?
3. Welches Anzugsdrehmoment gilt exakt für den Motor OM651.901 im W246?
4. Ist beim ersten Start nach dem Wechsel ein besonderes Verfahren erforderlich?

Ich möchte den Motor nicht beschädigen und freue mich besonders über Antworten von Mechanikern mit Erfahrung am OM651.

Vielen Dank! :)




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