W197 -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Andretti am 22.08.2007, 23:22 Uhr:

Wie findet Ihr den denn?

Auf den Markt kommen soll der Supersportwagen mit dem internen Code W197 im Jahr 2010 - nicht zuletzt, weil sich dann der reguläre SL (neu ab 2012) dem Ende seines Lebenszyklus zuneigt. Pro Jahr sollen nach internen Planungen nur 3.000 bis 5.000 Einheiten des Gran Turismo verkauft werden, zu Preisen zwischen 140.000 und 200.000 Euro, womit der Zweisitzer etwas oberhalb des Audi R8 positioniert werden soll.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_506137_14097.hbs

Geschrieben von Voodoo2150 am 22.08.2007, 23:30 Uhr:

Naja, ob die Strategie aufgeht?

Gibt den SLR und den SL. Wenn ich einen Supersportwagen kaufen will, kann ich mich auch in Italien umschauen, die haben da noch mehr Emotionen;-)

Geschrieben von spookie am 23.08.2007, 01:00 Uhr:

:nein:
Die Volumenmodelle, darauf sollten sie setzen, unnötige andere Geldausgaben drosseln und sich aufs wesentliche konzentrieren. Nein, da investiert man lieber Geld für diesen C197 und überlegt wie man den neuen Audi RS6 mit 580 PS schlagen kann, anstatt man da ansetzt, wo das Geld herkommt: von C und E-Klassen.

Naja, ich hab da wohl die falsche Einstellung, aber Managerentscheidungen sind manchmal einfach eine Katastrophe. So wurde bei uns in der Firma auch schon viel Geld in den Sand gesetzt und nachher bei den Mitarbeitern eingespart.

Geschrieben von AMG-Andy am 23.08.2007, 01:04 Uhr:

Langt denn ein SLR oder SL 65 AMG nicht?
Die sind doch übertrieben genug.

Kann sich doch eh kein normaler Mensch leisten. Mich ärgert nur das man mit den Einnahmen der Brot und Butter Fahrzeuge ( C und E Klasse) solche überteuerten Fahrzeuge entwickelt um ein paar Scheichs was bieten zu können....

Geschrieben von Manuel am 23.08.2007, 03:49 Uhr:

Ansich so von den ersten Bildern ist es ja schon ein schicker Wagen, aber wie schon einige von euch gesagt haben ist er einfach im moment eher überflüssig! :(
Mittlerweile hat Mercedes dann soviel Sportwagen, das sie sich schon intern Konkurrenz machen.
Sollten wirklich lieber schaun das sie endlich mal die Rost Problem wieder in den Griff bekommen.

Zitat:
Original von Voodoo2150:
Gibt den SLR und den SL. Wenn ich einen Supersportwagen kaufen will, kann ich mich auch in Italien umschauen, die haben da noch mehr Emotionen;-)

Emotionen vielleicht, aber von Qualität sind sie Kilometer weit entfernt.
Denn was man so vom Enzo Ferrari hört, das sie bei der 400000€ Schleuder zu blöd sind gleichmässige Spaltmasse zu haben und die gesamte Verarbeitung einfach nur miss sein soll, ist in meinen Augen schon ein ziemliches Armutszeugnis!
Da denke ich eher so an Porsche, wenn ich an einen Sportwagen hersteller denke! ;)

Geschrieben von Brovning am 23.08.2007, 07:17 Uhr:

Hoffe der bleibt nicht so. Sieht absolut nicht wie ein Mercedes aus...

Geschrieben von spookie am 23.08.2007, 09:12 Uhr:

Wer Spaltmasse und lose Verkleidungsteile sehen will, muss nur z.b. beim Autosalon Singen durch den Schauraum laufen und alle Ferraris anschauen - jeder davon hat solche billigen Mängel, wo jeder Smart besser verarbeitet ist. Aber bei solchen Karren redet keiner von Qualtät, da zählt ja nur der Motor. Und selbst der klingt mehr als lächerlich überzüchtet.

Geschrieben von Brovning am 23.08.2007, 10:09 Uhr:

Da muss ich leider Recht geben. Ferraris sind extrem schlecht verarbeitet. Hätte ich nicht gedacht... :nein:

Geschrieben von Manuel am 23.08.2007, 12:43 Uhr:

Ein Ferrari ist einfach auch nur ein Fiat mit Leistungsstarken Motor! =)

Geschrieben von E 230 am 23.08.2007, 14:33 Uhr:

Bin vor ein paar Jahren mit nem F 40 gefahren. So ein lumpiges Teil, da is mir mein Sternchen min. tausendmal lieber. Ist zwar net so schnell, aber gemütlich und sau bequem.

Geschrieben von spookie am 23.08.2007, 14:51 Uhr:

Zitat:
Original von Manuel:
Ein Ferrari ist einfach auch nur ein Fiat mit Leistungsstarken Motor! =)

Genau und nichtmal der Motor taugt was. Bei Väth stand 2004 ein Ferrari rum, der eine Motorrevision bekam, was satte 25.000 Euro kostet und der hatte grade mal 60 tsd km auf der Uhr. Da können die Zuffenhausener doch nur lachen drüber =)

Geschrieben von Manuel am 23.08.2007, 15:40 Uhr:

Ich hab mal einen Bericht von einem Ferrari, weis leider nicht mehr das Modell, gesehen, wo für den Ölwechsel im er Motor ausgebaut werden muss! =) Da kostet dann halt so ein Ölwechsel mal ein paar tausend €. Ich weis ja nicht, aber der Konstruktur hat meiner Meinung nach schon eine leichte Berufsverfehlung! ;)

Geschrieben von Voodoo2150 am 23.08.2007, 15:43 Uhr:

Jetzt hackt doch mal nicht alle auf Ferrari rum. Jeder hätte doch gerne einen. Und wenn man sich einen leisten kann, sind einem auch sicher die Spaltmaße egal.

Klar ein Benz ist natürlich schon durchdachter und qualitativ besser.
Aber ein SL65 AMG sieht halt von vorne auch nicht viel anders aus als ein CLK W209 ;) ;)

Naja, leider habe ich solche Entscheidungsfragen nicht^^

Geschrieben von Manuel am 23.08.2007, 15:47 Uhr:

Ganz ehrlich, ich würde mir auch wenn ich mir einen Leisten könnte niemal eine Ferrari kaufen. Wenn dann auf jedenfall einen Porsche, oder einen eleganten Britten aller Aston Martin!

Geschrieben von Brovning am 23.08.2007, 17:35 Uhr:

Zitat:
Original von Manuel:
..., oder einen eleganten Britten aller Aston Martin!

Exakt! Aber definitiv nie einen Ferrari oder Lambo...

Geschrieben von Voodoo2150 am 23.08.2007, 17:53 Uhr:

Also Aston Martin gefallen mir auch super gut. Aber warscheinlich sind die Autos auch nicht viel besser verarbeitet als die Ferraris.

Wenn man dann von Ford Mondeo Fensterheberschalter hört;)

Naja, alles sehr schöne und sehr günstige Autos^^

Geschrieben von Andretti am 23.08.2007, 18:01 Uhr:

Über Sinn und Unsinn des Modells soll Mercedes sich Gedanken machen, die wollen Ihn ja auch nur in geringen Stückzahlen verkaufen, aber als ich den W197 auf nem Zeitschriften-Cover gesehen hab, dachte ich als erstes an eine Mischung aus 911er und Nissan 350. Passt überhaupt nicht in die Modell-Palette und das wo man die Entwicklung AMG überläßt. Da sieht der SLR schon wesentlich Mercedestypischer aus.

Geschrieben von Trainmaster C am 23.08.2007, 18:38 Uhr:

Ich find den ganz gut, den W197. Allerdings könnte D ein paar Tausender von der Entwicklung abzwacken und ein ansprechendes Cockpit für den W204 designen. Das wäre auf jeden Fall nötiger.

Geschrieben von Manuel am 23.08.2007, 20:02 Uhr:

Also am aller meisten kommt der w197 aber eindeutig dem 300SL Flügeltürer! allein schon die komplete Grund form, die Radkästen, die Türen und die Motorhabe, sind schon sehr ähnlich, nur das der w197 hald moderner aussieht!

Geschrieben von AMG-Andy am 23.08.2007, 23:04 Uhr:

Das Bild in der AMS überzeugt mich gar nicht. Glaub nicht das der je so kommt. Ist nur von den AMS Jungs am Computer zusammen gestellt worden um was für den Titel zu haben. Denke ich zumindest....

Geschrieben von Andretti am 24.08.2007, 00:09 Uhr:

Zitat:
Original von Manuel:
Also am aller meisten kommt der w197 aber eindeutig dem 300SL Flügeltürer! allein schon die komplete Grund form, die Radkästen, die Türen und die Motorhabe, sind schon sehr ähnlich, nur das der w197 hald moderner aussieht!

Ich find dem originalem 300Sl an den man hier anknüpfen will, ähnelt er nur durch die Flügeltüren und die Lufteinlässe an den Kotflügeln. Die Front würde ohne Stern auch als Porsche durchgehen. Und die komplette Form :grübel: 300SL :grübel: :nein: ;) :wink: