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Geschrieben von spookie am 11.09.2007, 14:10 Uhr:

http://www.auto-motor-und-sport.de/service/specials/iaa_2007/hxcms_article_506682_13987.hbs


Geschrieben von pmneo am 11.09.2007, 14:35 Uhr:

8o :nein: is dad ding hässlich ...

Gruß


Geschrieben von Han Schopp am 11.09.2007, 16:15 Uhr:

Das is doch wohl nen schlechter scherz! Wenn das so weiter gehen soll steig ich auf BMW um! :klug:


Geschrieben von spookie am 11.09.2007, 16:23 Uhr:

Kommt mal wieder runter ;)
Das ist ein reiner Forschungswagen, der nichts mit der Serie zu tun hat. Bei den Fxxx Fahrzeugen wird lediglich gezeigt, was denn technisch machbar wäre, kaum etwas hiervon fließt in die Serie ein. Z.b. beim F200 die Joystick Lenkung, F300 Kurvenflitzer, usw. Schön sollen sie nicht sein, sind auch andere Concept-Cars meistens nicht, sondern nur das technische zeigen.

Man beachte auch Spielereien wie die Türen, die auf der Fahrerseite normal, auf der Beifahrerseite im Schmetterlingsstil aufgehen. Sind alles nur Spielereien.


Geschrieben von Han Schopp am 11.09.2007, 16:30 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Kommt mal wieder runter ;)
Das ist ein reiner Forschungswagen, der nichts mit der Serie zu tun hat. Bei den Fxxx Fahrzeugen wird lediglich gezeigt, was denn technisch machbar wäre, kaum etwas hiervon fließt in die Serie ein. Z.b. beim F200 die Joystick Lenkung, F300 Kurvenflitzer, usw. Schön sollen sie nicht sein, sind auch andere Concept-Cars meistens nicht, sondern nur das technische zeigen.

Man beachte auch Spielereien wie die Türen, die auf der Fahrerseite normal, auf der Beifahrerseite im Schmetterlingsstil aufgehen. Sind alles nur Spielereien.





Dann is doch blödsinn da Geld reinzustecken!



Geschrieben von spookie am 11.09.2007, 16:35 Uhr:

Aus unserer Sicht dieselbe Geldverschwendung, wie Formel 1 zu betreiben, aus der Sicht der Manager da oben halt nicht.


Geschrieben von Brovning am 11.09.2007, 20:49 Uhr:

Zitat:
Original von Han Schopp:
Das is doch wohl nen schlechter scherz! Wenn das so weiter gehen soll steig ich auf BMW um! :klug:
Bei Studien geht es nie um ein Serienreifes Design, sondern immer um die Technik, welche im Inneren steckt oder mit welcher das Design realisiert wurde.
Wie etwa beim Fisch-Auto von Mercedes. Das kam nicht und wird auch nicht auf die Straße kommen, jedoch die Technik mit Harnstoff saubere Dieselabgase zu erzielen hingegen schon.




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