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Geschrieben von Benzer57 am 01.03.2008, 20:34 Uhr:

Die Nachfrage ist groß, das Angebot bescheiden: Der Trend zu besonders sparsamen Autos hat viele Hersteller kalt erwischt. Mercedes zum Beispiel hat bisher keinen ökologisch durchkonstruierten Wagen im Angebot - mehrere neue Sondermodelle sollen die Kundschaft zwischenzeitlich bei der Stange halten.
Quelle: Spiegel.de


Mehr: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,538426,00.html




Eigentlich nicht zu fassen!


Gruß ;)





Geschrieben von spookie am 01.03.2008, 20:39 Uhr:

Also ich weiss nicht, wo die Leute schauen.

Ich nenne nur 1 Beispiel von vielen:
Ein C200 CDI (W203 vor Modellpflege) mit Handschaltung. Der wird von einem Freund wenn er sich zurückhält mit knapp 5 Litern gefahren. Wofür braucht man da andere Fahrzeuge? Ein alter 190D kann auch mit 5 Litern gefahren werden - es ist nur eine Frage der eigenen Zurückhaltung.

In dem Bericht steht auch was vom C350 CGI Motor - sollte man aber erwähnen, dass die CGI´s ab 1.1.2009 nur noch mit SuperPlus gefahren werden können, wenn der E10 Sprit zum Standard wird - damit sind die Einsparungen wieder dahin, das kostet auf Dauer eine ganze Menge mehr.

Mercedes bot im alten Sportcoupe eine zeitlang einen C160 Kompressor an als Sparvariante, der wurde nie richtig angenommen, den gibts kaum. So viel zum Umweltdenken der Käufer.


Geschrieben von Brovning am 01.03.2008, 21:11 Uhr:

Hallo!
Welche Nachfrage?
Erst vor 2 Jahren hat BMW eine Markstudie gemacht, um herauszufinden wie groß die Nachfrage nach leistungsärmeren und spritsparenden Autos ist. Das Ergebnis war ernüchtern aber eindeutig. Ein Großteil der Befragten würde zwar gerne spritsparend fahren, aber nicht wenn sie dabei auf Leistung verzichten müssten...

Jetzt ist aufgrund des "Wahns", der momentan herscht vielleicht die Nachfrage höher, aber nach wie vor nicht, wenn dadurch auf Leistung verzichtet werden muss.
Dies sieht man sehr schön an den FaceLift-Motoren. Die bekommen stets mehr Leistung bei einer geringen Spritersparnis, wobei man hingegen mehr Sprit sparen könnte, wenn man auf die Mehrleistung verzichten würde. Das will jedoch der Großteil der Käufern von solchen Autos nicht...


Geschrieben von max_L am 02.03.2008, 15:05 Uhr:

Also ich bin da doch sparsam unterwegs.... Mein 202er ist nur Hobby und mein Alltagsfahrzeug ist ein Ford Escort BJ 98 (habe ich im Sommer mit 23000km von meinem Vater übernommen) braucht bei normalen Betrieb 7,5 Liter Super bei 90 PS. Man kann sich auch sparsame als "Einkaufs-und Pendlerauto" nehmen.


Geschrieben von Montanus am 11.04.2008, 00:03 Uhr:

Hallo ich will mich mal wieder melden. Ich war längere Zeit im
Land der "Geisterfahrer"(Australien). Muß mich an das rechtsfahren wieder gewöhnen.

Zum Thema verschlafen..........

Der W202 meiner Frau, ein C220/CDI kommt mit 6,6 - 6,8 Lt.
aus. Die Strecke geht täglich über 19km, teils Ortschaft, teils
Landstraße.
Ich finde das ist gar kein schlechter Wert.

Jürgen


Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 11.04.2008, 00:31 Uhr:

tach, ich sehe es gnau so wie ihr.

ich will nur noch hinzufügen, wenn man etwas über autos lesen will sollte man nicht den spiegel, focus.......... lesen. die mögen vielleicht interessant artikel über wirtschaft und politik schreiben können. aber vom thema autos sollten sie lieber die hände lassen. hab letztens einen artikel über den mopf sl im spiegel gelesen und hab mich nur aufgeregt.


Geschrieben von Voodoo2150 am 11.04.2008, 15:04 Uhr:

Vieleicht hat MB keinen Trend verschlafen, aber schlecht vermarktet haben sie sich auf jeden fall.

BMW Efficient Dynamics ist in aller Munde. BMW steht jetzt als Hersteller von sauberen und umweltfreundlichen Autos da, dass ich nicht lache :D

Jetzt kommen ja auch langsam von MB solche pseudo Spritspar Modelle. Die braucht zwar keiner, aber vieleicht sind die wichtig fürs Image :top:




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