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Geschrieben von Daimlergut am 30.03.2008, 20:32 Uhr:

Hallo,

habe die möglichkeit einen W202 zu kaufen.
ich weiß nur dass es eine elegance ausführung ist.
ich meine 110kw oder 150kw

meine fragen nun, ich bitte um beantwortung soweit möglich

was kostet das an steuer und versicherung (haftpflicht und haftpflicht+vollkasko)

wieviel sprit frisst der? weil der verkäufer hat gemeint er hätte ein problem mit dem spritverbrauch, der würde momentan bei 17-20 liter liegen.
-> was könnte das denn sein?

der wagen stand länger in der garage... hat auch grad mal 50000 aufm buckel

danke für die antworten.


Geschrieben von Manuel am 30.03.2008, 23:27 Uhr:

Erst mal herzlich Willkommen hier im Forum!

Um da eine genaue Angabe zu der Einstufung machen zu können müsste man schon die genaue Motorisierung wissen! weil nach deiner Angabe könnte es entweder ein C220 oder C280 oder C230k sein! und die sind doch etwas unterschiedlich Eingestuft!


Geschrieben von Daimlergut am 30.03.2008, 23:53 Uhr:

es ist ein C220, benziner, hat ne grüne plakette

sorry das hatte ich vergessen zu schreiben.


Geschrieben von Manuel am 31.03.2008, 16:14 Uhr:

KFZ-Steuer müsster er ca. bei 160€ liegen!
Die Vesicherung setzt sich ja aus Typklasse, die müsste 20 sein, und Regionalklasse zusammen, keine Ahnung wie hoch die bei dir ist!


Geschrieben von Daimlergut am 31.03.2008, 18:37 Uhr:

und das wichtigste der verbrauch gibt es erfahrungswerte?


Geschrieben von Andretti am 31.03.2008, 18:59 Uhr:

Bei Stadtzyklus soll er verbrauchen: 11,5 L und im Euro-Mix 8,7L.
Mehr als 11 Liter/100Km im Schnitt halte ich für völlig unakzeptabel.
Bei 20 Liter verbrauch steht mit Sicherheit eine größere Investition an.
Mein Tipp: Lass die Finger von Autos, die Jahrelang nur rumstanden und in dem Alter erst 50.000Km gelaufen haben.


Geschrieben von Daimlergut am 31.03.2008, 20:17 Uhr:

hat jemand eine idee, was da kaputt ist bei so einem hohen spritverbrauch?


Geschrieben von Keule am 01.04.2008, 20:11 Uhr:

Moin Moin
:klug:ich kann da Andretti nur zustimmen, Autos die lange rumgestanden haben müssen erst mal einer größeren Wartungseinheit unterzogen werden, sind also eher dafür geeignet in der Garage zerlegt zu werden :top:
mit vielen Grüßen Keule




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