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Geschrieben von RicS am 22.05.2008, 21:01 Uhr:

fahrwerk: H&R cupkit

felgen: kerscher rs in 8,5 und 10 x 17 mit 225/40 und 245/35

klarglassscheinwerfer und blinker

schwarze (leichte schwärze) rückleuchten

sebring esd

felgen kommen noch komplett schwarz mit rotem rand, neuer esd und eventuell lack.

Geschrieben von spookie am 22.05.2008, 21:10 Uhr:

Noch so ein Ameisenjäger - die armen Tierchen =)

Wo haste denn die Reflektoren hinten versteckt?

Dieses Jahr ganz klarer Trend: cleanen vom Heckdeckelstern, fällt richtig stark auf in der Szene. Als Tip: hol Dir noch die Schließzylinderabdeckung von MB, mit der Spraydose in Wagenfarbe oder schwarz, und dann ist der verchromte Punkten hinten auch schick weggemacht :)

Geschrieben von AMG-Andy am 22.05.2008, 21:37 Uhr:

Stimmt. Hab meinen Stern am Heckdeckel schon vor zwei Jahren entfernt. :)

Geschrieben von AMG-Andy am 22.05.2008, 21:40 Uhr:

Die Felgen find ich mal endgeil!!!! :top:

Gefällt mir. :)

Geschrieben von AtzeC280 am 22.05.2008, 21:43 Uhr:

Gefällt mir :top:

Was hast du mit den Felgen vor? Schwarz mit Rot :grübel:

Geschrieben von RicS am 22.05.2008, 22:12 Uhr:

das bett und den stern komplett schwarz.
den felgenrand rot.
dann im bett den kerscherschriftzug in rot...

quasi so...

Geschrieben von AMG-Andy am 22.05.2008, 22:15 Uhr:

Auf jedenfall sind die Felgen dann nicht mehr so putzintensiv ;) :)

Geschrieben von RicS am 22.05.2008, 22:16 Uhr:

=) das stimmt
kann ich eigentlich mit meinem motor nen kompressor fahren???

Geschrieben von AMG-Andy am 22.05.2008, 22:24 Uhr:

Können schon. Nur der Aufwand...... :)

Lieber nen C36 kaufen und alles umbauen.

Hab ich bei meinem 124er auch gemacht. Spart Geld und Nerven.
Naja Geld doch eher weniger..... ;)

Geschrieben von Benzer57 am 23.05.2008, 07:36 Uhr:

Das Auto sieht ja mal richtig gut aus.
Zwar schon etwas älter, aber ein Hingucker!

:top:

Geschrieben von spookie am 23.05.2008, 12:10 Uhr:

Zitat:
Original von RicS:
kann ich eigentlich mit meinem motor nen kompressor fahren???

Nein, der Aufwand steht in keinem Verhältnis.

Geschrieben von Brovning am 23.05.2008, 13:08 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:

Zitat:
Original von RicS:
kann ich eigentlich mit meinem motor nen kompressor fahren???
Nein, der Aufwand steht in keinem Verhältnis.

Den Worten kannst du glauben. Spookie spricht aus Erfahrung...

Geschrieben von spookie am 23.05.2008, 13:55 Uhr:

Sollten wir endlich mal fertig werden RicS, kannste es Dir gerne mal in aller Ruhe anschauen das Kunstwerk, über Kosten spreche ich aber nicht, dafür hätte ich anfangs einen C36 bekommen, mittlerweile einen C43 mit vielen Kilometern. Und damit meine ich nicht diese billig-einfach-Kompressoren die vor dem Lufteinlass platziert werden, sondern einen richtigen, der am Motor sitzt, eine 5. Einspitzung hat, usw.

Geschrieben von RicS am 23.05.2008, 14:07 Uhr:

hmmm...naja, dann lohnt sivh echt nen spenderwagen wieder fit zu machen. mal sehen.
hat ja keine eile.
erstmal baue ich nun meine neuen querlenker ein...

Geschrieben von Trainmaster C am 23.05.2008, 16:47 Uhr:

Gefällt sogar mir als Originalfanatiker. Dezent, aber trotzdem mit Muckis.
Das mit den schwatten Felgen schickt sicher auch. :dafür: