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Geschrieben von kompressorstern am 03.08.2008, 14:53 Uhr:

Hallo ist es normal das mein clk 230 kompressor
im stand also auf P nur bis ca 4500U/min dreht und dann abregelt?????


Geschrieben von Andretti am 03.08.2008, 15:33 Uhr:

Ja.


Geschrieben von spookie am 03.08.2008, 20:15 Uhr:

Das ist ein Schutz, um den Motor im Stand nicht zu überdrehen, das ist normal und gewollt.


Geschrieben von Trainmaster C am 04.08.2008, 12:52 Uhr:

In einem anderen Mercedesforum schrieb jemand einen Satz. Sinngemäß:

Zitat:
Ich möchte mal wissen, warum einige Leute ihre Motoren im Stand dauernd auf Höchstdrehzahl jubeln wollen.

Soll jetzt weder ein persönlicher Angriff, noch irgendwie böse gemeint sein, aber wenn für solche Aktionen Sprit verjubelt wird, ist der Benzinpreis anscheinend noch zu niedrig. ;)


Geschrieben von spookie am 04.08.2008, 12:59 Uhr:

Richtig. Es gibt nur einen Grund, warum man das machen muss: wenn man eine frei programmierbare Motorsteuerung programmiert wie an meinem, ansonsten muss man das niemals tun.


Geschrieben von kompressorstern am 04.08.2008, 16:10 Uhr:

:) danke......
ne sie haben das in ner werkstatt gemacht wegen au....
da hat er gesagt er würde bei ca 4500 umin abregeln...........
habe jetzt h&r fahrwerk drin und kaufe noch felgen und sportauspuff......
kann mir jemand sagen welcher auspuff am besten ist....
mir sagte man bei einem tuner aus nem 230 kompressor bekommst du nie sound raus.....
ist das wahr?????


Geschrieben von Brovning am 04.08.2008, 17:34 Uhr:

Zitat:
Original von kompressorstern:
mir sagte man bei einem tuner aus nem 230 kompressor bekommst du nie sound raus.....
:keks: Komm' zum Treffen und höre dir meinen einmal an. =)
Woher kommst du eigenlich? Dein Profil ist leider nicht vollständig...


Geschrieben von kompressorstern am 04.08.2008, 20:19 Uhr:

:grübel: das ist ärgerlich der penner hat mich ***vergaggeiert***.......
ja sorry hatte heut noch n bisl am profiel gearbeitet ich mache das noch fertig mit bild usw......
ich komme aus weilerswist (kreis Euskirchen)
in der nähe ist noch brühl,bonn,köln..... die ecke....
was hast du denn drunter also auspuff mäßig...??????????


Geschrieben von Brovning am 04.08.2008, 21:55 Uhr:

Eine IndenDesign-Auspuffanlage.


Siehe Usercar:
CLK 230k


Geschrieben von kompressorstern am 05.08.2008, 12:41 Uhr:

ne komplettanlage oder nur esd


Geschrieben von Brovning am 05.08.2008, 13:11 Uhr:

Die Anlage war schon beim Autokauf verbaut...
Habe ehrlich gesagt noch nicht genau nachgesehen. :rolleyes:


Geschrieben von Brovning am 05.08.2008, 14:29 Uhr:

Habe dir soeben ein kleines Video gedreht:
CLK 230k - IndenDesign Endschalldämpfer

Leider ist es bei uns heute ziemlich windig. Hoffe die Tonqualität ist ausreichend.


Geschrieben von spookie am 05.08.2008, 16:26 Uhr:

Um mal Offtopic weiterzumachen: Brovnings Wagen hört sich echt gut an. Nicht übertrieben sondern immernoch gut. So wie es sein muss.


Geschrieben von Brovning am 05.08.2008, 16:31 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Um mal Offtopic weiterzumachen
Hatte den Titel schon umbenannt. 8)

Zitat:
Original von spookie:
Brovnings Wagen hört sich echt gut an. Nicht übertrieben sondern immernoch gut. So wie es sein muss.
:danke:


Geschrieben von kompressorstern am 06.08.2008, 21:49 Uhr:

:top: der wagen hört sich echt super an ....
jetzt müßte ich nur wissen ob es nur n esd ist oder ne komplette anlage....
und zack bin ich dabei......zzzaaaccckkkk :driver:


Geschrieben von Brovning am 07.08.2008, 08:31 Uhr:

Soweit ich das jetzt beurteilen kann, würde ich sagen ein ESD, der nach dem Kat mit einem etwas dickerem Rohr zum ESD führt und an die original Auspuffanlagen angeschweisst wurde.


Geschrieben von kompressorstern am 07.08.2008, 09:41 Uhr:

hm........ also hast du keinen mittel sd mehr :grübel:


Geschrieben von Brovning am 07.08.2008, 11:36 Uhr:

Ich meinte hinter dem mittleren Schalldämpfer. Sorry!


Geschrieben von kompressorstern am 07.08.2008, 14:42 Uhr:

ok also verstehe ich das so das ab dem msd ein dickes rohr in den esd von inden geht richtig????????????? und der widerrum 740eu kostet.............
habe eben einen gesehen mit nem eisenmann esd in ss also super sound...
der hat sich echt ganz gut angehört


Geschrieben von Brovning am 07.08.2008, 14:46 Uhr:

Keine Ahnung wie viel der kostet.
Der war schon beim Kauf meines CLKs montiert.


Geschrieben von Manuel am 07.08.2008, 14:57 Uhr:

Zitat:
Original von kompressorstern:
ok also verstehe ich das so das ab dem msd ein dickes rohr in den esd von inden geht richtig????????????? und der widerrum 740eu kostet.............
habe eben einen gesehen mit nem eisenmann esd in ss also super sound...
der hat sich echt ganz gut angehört



Hallo,
meines wissens ist der SS aber in Deutschland nicht erlaubt! Es ist nur der S erlaubt!


Geschrieben von kompressorstern am 07.08.2008, 19:21 Uhr:

Also ich habe diesen auspuff schon bestimmt 300 mal verbaut unter opel , bmw , ford usw
von daher kann ich mir nicht vorstellen das er nicht erlaubt ist..... :grübel:




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