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      Wie baue ich mir einen Audi R8? - https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=3048


Geschrieben von spookie am 05.12.2008, 20:10 Uhr:

Da hat wieder jemand zugeschlagen und sich sein Traumauto selbst gebaut. Hier ein Audi R8 aus einem Ford Cougar.

Teil 1
Teil 2


Geschrieben von Verschneutzelt am 05.12.2008, 21:43 Uhr:

Hm auch wenns en R8 is... aba sowas find ich irgendwie richtig cool wenn man sowas sich zusammenbastelt... sieht echt spitze aus :top:


Geschrieben von spookie am 05.12.2008, 22:30 Uhr:

Stimmt, habe einen riesen Respekt vor so einem Projekt, das ist schon gigantisch.


Geschrieben von Brovning am 06.12.2008, 18:49 Uhr:

Leider sieht das Ergebnis nicht so umwerfend aus...
Die Formen passen irgendwie gar nicht. Schade. :nein:


Geschrieben von Benzer57 am 06.12.2008, 18:59 Uhr:

Hi,

im Grunde nicht schlecht!
Der R8 ist momentan `ne lahme Karre!
Der wird momentan z.B. vom E 63 T AMG locker versägt!


Warum die Fälschung, wenn ich für das Geld auch ein Original haben kann: A M G !!!


;)


Geschrieben von Andretti am 06.12.2008, 22:16 Uhr:

Zitat:
Original von Benzer57:
Hi,

im Grunde nicht schlecht!
Der R8 ist momentan `ne lahme Karre!
Der wird momentan z.B. vom E 63 T AMG locker versägt!


Warum die Fälschung, wenn ich für das Geld auch ein Original haben kann: A M G !!!


;)


Was verstehst Du unter ner lahmen Karre? 8o

Der R8 ist ja mit einem E63 AMG gar nicht vergleichbar.
Vielleicht vom Neupreis her aber nicht von Hubraum und PS.
Der eine ein Mittelmotor Sportwagen, der andere ein Hubraummonster als Reiselimousine bzw. Kombi.
Der eine legt halt Wert auf reine Beschleunigungswerte und V-Max, der andere auf Fahrspaß im Handling. Da wird der R8 wohl kaum zu toppen sein.
Bei dem Umbau spielte wohl auch mehr die Optik eine Rolle. Da steht der R8 (bis auf die Kirmesbudenbeleuchtung vorn meiner Meinung nach) dem SLK in nichts nach.

Den Umbau find ich Top. Respekt an die, die es gemacht haben. Für die Umbaukosten wenn man es selbst macht bekommt man bestimmt keinen aktuellen AMG.




Geschrieben von Benzer57 am 07.12.2008, 12:16 Uhr:

@ Andretti,

natürlich ist der R8 ein schickes Auto.
Das hier hat mich doch überrascht:
http://de.youtube.com/watch?v=fkLATjo6Oyo



Ich denke mal, dass der R8 in Kürze einen stärkeren Motor erhalten wird.

Gruß :)




Geschrieben von AMG-Andy am 07.12.2008, 20:10 Uhr:

Es gibt den R8 mittlerweile mit einem V10 glaub mit 550PS.
Finde ihn aber trotzdem nicht sehr berrauschend......


Geschrieben von spookie am 07.12.2008, 20:53 Uhr:

Zum V10 fand ich folgendes:

Bei ersten Testfahrten mit Vorserienfahrzeugen auf dem Nürburgring und auf der Teststrecke im italienischen Nardò kam es zu Problemen mit der Tankentlüftung, wodurch mindestens drei Fahrzeuge komplett ausbrannten. Vor dem Werkstor in Ingolstadt ging ein als Lamborghini Gallardo getarnter Versuchsträger in Flammen auf. Dies betraf allerdings nur die Vorserienwagen mit dem noch nicht erhältlichen V10-Triebwerk. Trotz Thermik- und Reifenproblemen wurde der Produktionsstart (V10 Anfang 2008) unter dem damaligen Firmenchef Martin Winterkorn nicht verschoben. Laut Audi sind inzwischen alle Probleme behoben.

Also nicht ganz aktuell, April ist ja kürzlich gewesen ;)


Geschrieben von AMG-Andy am 07.12.2008, 21:47 Uhr:

War letztes Wochenende auf einer Veranstaltung wo ein R8 mit dem V10 aus dem Lamborgihini stand.


Geschrieben von Han Schopp am 07.12.2008, 22:47 Uhr:

Naja...

3 ausgebrannte Barbus rockets gab es auch schon leider =(
Ichw eiß net, was mir mehr leid tut. Die Auditeile doer der Ford *ironie*

Naj halte vom r8 mal so gar nix... :x


Geschrieben von Andretti am 07.12.2008, 23:25 Uhr:

Zitat:
Original von Benzer57:
@ Andretti,

natürlich ist der R8 ein schickes Auto.
Das hier hat mich doch überrascht:
http://de.youtube.com/watch?v=fkLATjo6Oyo





Auch wenn es nix mit dem eigentlichen Thema zu tun hat,
aber..
Das sind ja 2 völlig verschiedene Autos. Dazwischen liegen mehr als 2 Liter Hubraum und einige PS aber gar nicht mal soviel Gewicht wie man vielleicht denkt.
Der Test auf der Geraden fällt eindeutig für den AMG aus.
Auf einem Kurvenreichen Rundkurs würde es anders aussehen, da hat der R8 sogar dem Porsche 911 auf irgendeiner Strecke, ich weiß leider nicht mehr genau wo, vielleicht in der Lausitz, 2 Sek. pro Runde abgenommen.
Brauchen tut man weder die Wahnsinnsbeschleunigung auf der Geraden sowie die Kurvengeschwindigkeit des Mittelmotorwagens im normalen Straßenverkehr.
Leute die so ein Auto kaufen, welchen auch immer, kaufen es meiner Meinung nach eh in erster Linie aus Prestigegründen, an zweiter Stelle kommt dann die Optik (jemand der in einem Sportwagen gesehen werden möchte kauft sich keinen AMG Kombi) an dritter Stelle kommt dann das Feeling wenn man den Wagen fährt.
Dieser Vergleich ist genauso, als würde man ein Mountainbike mit einem Citybike vergleichen. 2 Welten treffen aufeinander....Beide sprechen völlig verschiedene Zielgruppen an und erfüllen beide Ihren Zweck.


Geschrieben von Han Schopp am 07.12.2008, 23:36 Uhr:

@ Andretti: Die Diskussion hatten wir auch schonmal zu diesem Video ;) :D

http://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=2782




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