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Geschrieben von spookie am 25.10.2005, 21:48 Uhr:

Hatte am Wochenende paar Problemchen, Wischwasseranlage aufgefallen, war verstopft, Öl-Lampe ging dauernd an. Daheim dann Wischwassertank ausgebaut und auch den Sensor ausgesteckt. Daraufhin leuchtete die Kühlmittelanzeige (nicht die Klima sondern vom Kreislauf) und ich füllte voll, ging ja etwas rein. Leuchte blieb an, der Werkstattmensch wunderte sich auch. Daheim den Tank wieder eingebaut, Sensor angesteckt, Leuchte bleibt aus.

Wie hängt das bitte zusammen? ?(

Das nächste war: die Anzeigen im KI bei Zündungsstufe 2 gingen manchmal und manchmal nicht, seitdem das lose Kabel an der Lichtmaschine wieder fest dransitzt (durch Zufall entdeckt bei Ölwechsel auf der Hebebühne), gehen auch die Anzeigen wieder. Zufall oder hängt das zusammen? :hä:

Geschrieben von Reiner am 27.10.2005, 10:57 Uhr:

Welches Kabel an der Lima war lose? Das dicke rote oder das dünne. Wenns das dünne war sollte der Fall eigentlich klar sein. Denn über dieses bekommt die Ladekontroll-Leuchte den Potetialausgleich und erlischt nach dem Motorstart. Das Kombi bekommt ebenfalls über diese Leitung Signal und lässt nach dem Motorstart die restlichen noch leuchtenden Kontrollampen verlöschen. Bis auf die, welche anders angesteuert werden, z. B. Motorölstand, Kühlflüssigkeitsstand und wo noch vorhanden, Motoröldrck.

Geschrieben von spookie am 27.10.2005, 12:33 Uhr:

Ein dünnes ebenfalls rotes war es, was aber schonmal geflickt wurde war eindeutig zu sehen, das war wohl noch beim Vorbesitzer, weil da war niemand dran seit ich ihn habe.

Nun gut, freut mich dass das KI wieder leuchtet - nur die Birne von der Feststellbremse ist wohl durchgebrannt, mach ich bei Gelegenheit =)