seltsames klappern vorne links -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von grafixx am 02.10.2009, 02:10 Uhr:

hallo zusammen.

ich habe ein seltsames klappern vorne links irgendwo.
Und laut Werkstatt ist alles in Ordnung und nichts kaputt. D.h. querlenker, spurstange, etc. sind nicht ausgeschlagen.
Hat jemand von euch eine Idee was es sein könnte?
Das klappern kommt nur wenn ich nach links einschlage.
Meine Stoßdämpfer vorne sind durch und sollten gewechselt werden.
Kann es daran liegen?

danke schon mal im vorraus.

lg

Geschrieben von spookie am 02.10.2009, 09:37 Uhr:

Wenns der Stossdämpfer wäre, könnte man durch kräftiges Schaukeln das Geräusch auch hören würde ich sagen. So gehts mir mit meinem hinten rechts, da muss nächstes Jahr auch was neues rein.

Beschreib mal das Geräusch wenns möglich.
Ist der Servo-Öl Behälter noch voll?

Geschrieben von grafixx am 05.10.2009, 16:07 Uhr:

es ist ein leichtes Knacken wenn ich nach links einschlage. ja der servo-behälter sieht voll aus.

also der Lenkungsdämpfer ist es laut MB nicht.

Ein defektes Traggelenk ist es auch nicht. habe den bordsteintest gemacht.

Spiel in der Lenkstange??? Wie finde ich das raus?

Radlager könnte sein. Kann ich das selber wechseln?

danke schon mal für die Hilfe

gruß

Geschrieben von mb201 am 05.10.2009, 16:43 Uhr:

?( Wie geht denn der "Bordsteintest"?

Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 05.10.2009, 17:01 Uhr:

was intertessiert mich auch.

wo bei mb warst du denn?

Geschrieben von grafixx am 05.10.2009, 20:00 Uhr:

Der sogenannte "Bordsteintest" geht meiner Meinung nach: Langsam leicht schräg auf einen Bordstein zurollen und auf ein Knacken achten.

Ich war bei MB in Stuttgart am Hallschlag. Das waren zwar 2 komische Typen da (sahen aus wie Azubis) aber die arbeiten ja dort und sollten schon wissen was sie sagen.

Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 05.10.2009, 20:23 Uhr:

sorry, aber mit dieser methode wirst du nix erreichen, außer einer beschädigung an der felge wenn du pech hast.
auto auf eine hebebühne unter das rad stellen und das rad mehrmals leicht nach oben drücken. wenn du ein spiel merkst müssen sie traggelenke neu. um sicher zu gehen fas mit einem finger das traggelenk an. am besten zwischen gellenk und querlenker und wieder rad leicht hoch und runter....

Geschrieben von mb201 am 05.10.2009, 20:55 Uhr:

auch sorry, aber da hat man dir einen Bären aufgebunden :nein:
Kriechstrom hat da vollkommen Recht.
Und Achtung, sobald du Spiel feststellst, zögere nicht lang mit dem Austausch!

Ich tippe übrigens auf das Traggelenk.
Bock den Wagen auch mal vorne an, bitte jemanden bei ausgeschaltetem Motor die Lenkung zu betätigen, und du hörst und fühlst mal VORSICHTIG! am Traggelenk.

Geschrieben von grafixx am 05.10.2009, 22:03 Uhr:

habt ihr viellciht mal bitte ein Foto von dem Traggelenk?

danke

Geschrieben von mb201 am 05.10.2009, 22:20 Uhr:

Ich hoffe du kannst es zuordnen, das Traggelenk ist rot eingekreist. Der Querlenker ist etwas heruntergeklappt, die Fahrwerksfeder ist hier entfernt.

Geschrieben von grafixx am 05.10.2009, 23:04 Uhr:

das hilft mir sehr. danke