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Geschrieben von MB AMG FAN am 12.01.2010, 00:51 Uhr:

Hallo, alle zusammen.

Ich denke darüber nach meinen W210 E55 tiefer zulegen.

Leider finde ich "nur" tieferlegungsfedern bis zu 20mm.

Jedoch würde ich gerne um 35mm/40mm tiefer legen.

Ich denke, einfach das 20mm tieferlegung nicht arg was ausmachen wird, an der Optik.

Oder kommen die AMG´s recht tief, obwohl es so geringe tieferlegung ist?

MFG



Geschrieben von Manuel am 12.01.2010, 13:52 Uhr:

Hallo,
Ist die Tieferlegung auf den E allgemein bezogen, oder direkt auf den E55?
ich bin mir jetzt nicht sicher wie es beim E ist, aber bei der C-Klasse (w202) ist der AMG schon 30mm Tiefer als der normale Classic, somit wären ein E55 mit 20mm Tieferlegung genau so tief wie beim Classic mit einer 50mm Tieferlegung!
Soweit ich gesehen hab, kommen sogar die Gewindefahrwerke für den w210 nicht weiter runter als 50mm (beim normalen) zumindestens sind sie sonst außerhalb des TÜV geprüften bereichs!




Geschrieben von MB AMG FAN am 12.01.2010, 14:09 Uhr:

Hallo,

es ist direkt auf den E55 AMG Bezogen.

Finde nur 20mm tieferlegungen.


Geschrieben von Han Schopp am 12.01.2010, 16:46 Uhr:

Hm...

ich weiß nicht genau, wie tief AMG-Andy seinen gelegt hat. Frag ihn mal per PM. Vill. kann er dir helfen ;)


Geschrieben von AMG-Andy am 13.01.2010, 07:34 Uhr:

Hallo, es gibt von H & R welche mit einer Tieferlegung von 40/40.

Die sind gar nicht Ohne.

Meine sind eine Spezialanfertigung auf ca 60mm vorn und 50mm hinten mit gekürzten Koni Gelb Stossdämpfern.
Hab noch andere Querlenker (von der gepanzerten Version) verbaut.

Andy


Geschrieben von MB AMG FAN am 13.01.2010, 09:38 Uhr:

Kommt der AMG durch die 40mm H&R Federn viel zu tief? Oder kann man ohne probleme noch über die Verkehrsschwellen in der 30er Zone Beispielweise her fahren?

MFG


Geschrieben von Popey24 am 13.01.2010, 12:22 Uhr:

Die H&R haben doch nur 20mm... die 40mm sind dann warscheinlich bezogen auf Standard?

Bei den 25mm, die es für den C43 gibt, hatten die sich noch so weit gesetzt, dass es mir schon zu tief war. Hätte stärkere Federgummis verbauen können, aber hab dann auf ein Gewindefahrwerk gewechselt...

Gruß,
Stephan


Geschrieben von AMG-Andy am 13.01.2010, 13:02 Uhr:

Gewindefahrwerk? Am W 202?


Geschrieben von MB AMG FAN am 13.01.2010, 17:31 Uhr:

Zufällig hat aber niemand ein paar Bilder vom W210 AMG mit einer zusätzlichen tieferlegung, oder?

MFG


Geschrieben von Popey24 am 13.01.2010, 18:01 Uhr:

Zitat:
Original von AMG-Andy:
Gewindefahrwerk? Am W 202?

Ja gibt es von KW. Sogar ein spezielles für den AMG.

Gruß,
Stephan




Geschrieben von AMG-Andy am 13.01.2010, 18:11 Uhr:

Das müsste es ja dann auch für den W210 geben?
Meine Dämpfer sind eh platt....

Was kostet sowas?


Geschrieben von Brovning am 13.01.2010, 20:48 Uhr:

Zitat:
Original von MB AMG FAN:
Zufällig hat aber niemand ein paar Bilder vom W210 AMG mit einer zusätzlichen tieferlegung, oder?

MFG
Usercars --> AMG-Andy


Geschrieben von MB AMG FAN am 13.01.2010, 22:35 Uhr:

Danke, für den Link.

Wieviel ist der AMG denn nun tiefer? Sind es die H&R Federn mit der 40mm tieferlegung oder die 20mm, das steht leider nicht mit dabei.

MFG


Geschrieben von Manuel am 14.01.2010, 06:22 Uhr:

@MB AMG FAN
Hat Andy doch schon in diesem Thread geschrieben!


Zitat:
Original von AMG-Andy:
Hallo, es gibt von H & R welche mit einer Tieferlegung von 40/40.

Die sind gar nicht Ohne.

Meine sind eine Spezialanfertigung auf ca 60mm vorn und 50mm hinten mit gekürzten Koni Gelb Stossdämpfern.
Hab noch andere Querlenker (von der gepanzerten Version) verbaut.

Andy



Musst ihn halt fragen, ob er um VA 60mm HA 50mm tiefer im Vergleich zum AMG-Fahrwerk wurde (was ich mir nicht ganz vorstellen kann), oder im Vergleich zu einem normalen W210 Fahrwerk!



Geschrieben von MB AMG FAN am 14.01.2010, 09:16 Uhr:

hehe, ohh stimmt. Sorry.

Mein Fehler, hab mich mehr auf den Link zu Usercars konzentriert.

Dann weis ich ja bescheid. Ich danke euch allen.

MFG


Geschrieben von Popey24 am 14.01.2010, 14:02 Uhr:

Zitat:
Original von AMG-Andy:
Das müsste es ja dann auch für den W210 geben?
Meine Dämpfer sind eh platt....

Was kostet sowas?



Glaube nicht, dass das beim W210 passt. Ich hatte mal nen W210 Dämpfer zum Vergleich und da waren die Längen schon unterschiedlich. Der W210 ist ja auch noch ein wenig schwerer.

Kostenpunkt etwa 1400 Euro. Ich habe es aber 2.Hand aber unbenutzt für 800 gekauft.

Gruß,
Stephan




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