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Geschrieben von moptmo am 21.05.2010, 19:15 Uhr:
Hallo
Hab mal eine Frage hat der W203 C320 ( EZ 04/05) noch ein Ölmeßstab ??
Im Motorraum von vorne gesehen auf der Beifahrerseite befindet sich ein Stab mit einem Roten Kopf ist der für das Motoröl zu kontrollieren oder gehört der zum Automatikgetriebe.
Geschrieben von Brovning am 21.05.2010, 19:27 Uhr:
Hallo,
ja, der sollte einen Ölmessstab im Motorraum haben.
Die anderen hatten nur einen Ölstandskontrolle im KI. Wirf mal einen Blick in dein Handbuch. Dort steht es beschrieben...
Geschrieben von moptmo am 21.05.2010, 19:31 Uhr:
Hi
eine Ölstandskontrolle im KI hat meiner auch.
Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 21.05.2010, 21:03 Uhr:
entwerder hat dein auto einen ölmessstab oder eine ölstandskontrolle im ki. beides gibt es nicht. es seiden der vorbesitzer hat einen nachgerüstet.
das eine rohr mit dem roten oder schwarzen verschlußstopfen ist für die ölstandskontrolle um in der werkstatt den genauen ölstand feststellen zu können. das röhrchen um das getriebeöl einzufüllen/kontolieren hat einen schwarzen blindstopfen der mit einem roten oder schwarzen stift gesichert ist.
deine auto hat noch die 5 gang automatik?
Geschrieben von moptmo am 21.05.2010, 21:09 Uhr:
Hallo
ja ist ein 5 Gang automat
Hier mal Bild, roter Kreis
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oel.jpg - 96.8 KBs
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Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 21.05.2010, 21:17 Uhr:
ich muss mich etwas korregieren. ich glaub bei den ersten 203 kann der blindstopfen für die motorölstandskontrolle auch schwarz sein.
im anhang hab ich eine foto für dich. ich hoffe du kannst die form des blindstopfen für die motorölstandskontrolle erkennen. bei meinem auto ist der stopfen noch schwarz. später wurde er gegen einen roten ersetzt.
Dateianhang:
unbenannt1.jpg - 26.9 KBs
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Geschrieben von moptmo am 21.05.2010, 22:00 Uhr:
Ich werde mir morgen noch mal die Bedienungsanleitung zur Brust nehmen.
Vielen Dank schon mal
Geschrieben von moptmo am 22.05.2010, 11:13 Uhr:
Moin
hab mir grad mal die Betriebsanleitung durch geschaut das steht nichts von einem Ölmeßstab drin. Messung nur über das KI möglich.
Geschrieben von moptmo am 22.05.2010, 21:50 Uhr:
Hallo
hab noch mal ein neues Bild aus einem anderen Blickwinkel gemacht
Dateianhang:
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Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 23.05.2010, 01:10 Uhr:
jepp, blindstopfen. nix motorölmessstab.
Geschrieben von moptmo am 23.05.2010, 11:01 Uhr:
Moin
Hm das heist also ich müßte mir nur ein Ölmeßstab besorgen, blindsstopfen raus und Meßstab rein und fertig.
Geschrieben von CBR-fahrer am 24.05.2010, 16:58 Uhr:
hi
für was benötigst du einen öl messstab das komiinstrument sagt dir doch auch ob er ok ist oder net!!!
Gruß
CBR-fahrer
Geschrieben von esprit am 06.06.2010, 20:35 Uhr:
Hey
Ich werde das wahrscheinlich auch demnächst mal tun, denn wie ihr wißt gibt es beim C180 Kompressor auch keinen Ölmessstab.
Aus dem ganz einfachen, Grund was mach ich denn wenn dieses Messinstrument im KI mal ohne mein Wissen nicht richtig funzt.
Ich hab da mehr Vertrauen, wenn ich den Ölstand live sehen kann.
MfG
Geschrieben von Popey24 am 06.06.2010, 23:25 Uhr:
Geht es dir um das Motoröl oder Getriebeöl?
Wenn es um das Motoröl geht, dann ist das, was du auf dem Foto gezeigt hast der Messstab. Im KI hast du ja nur die Warnleuchte von Geber.
Um den Ölstand genau eins´zustellen, muss das Fahrzeug aber wagrecht stehen. Sonst ist das Ergebnis verfälscht.
Gruß,
Stephan
Geschrieben von esprit am 06.06.2010, 23:48 Uhr:
Mir gehts ums Motoröl.
Na klar muß er waagerecht stehen, dass ist doch logisch wenn ich nach dem Ölstand sehen möchte manuell wie auch elektronisch.
MfG
Geschrieben von Andrew1068 am 07.06.2010, 18:43 Uhr:
Hallo leute!
ein ganz kurze frage?
hat mein Daimler ein oelmesstab?
bj06,C320 cdi
danke in voraus :grübel:
Geschrieben von CBR-fahrer am 07.06.2010, 19:14 Uhr:
hi Andrew
nein der hat nur einen stopfen! :)
ölstand abfrage geht nur über das kombiinstrument oder über den diagnose Computer: :motz:
Gruß
CBR-fahrer
Geschrieben von Andretti am 07.06.2010, 19:21 Uhr:
@Andrew1068,
hast Du bei einem 4 Jahre alten Auto keine Bedienungsanleitung dabei? Da stehts auf jeden Fall drin, wo er sein müßte. Da gibts so unterschiedliche Aussagen drüber, dass man das glaub ich gar nicht pauschalisieren kann. Irgendwann gabs wohl mal keinen mehr bei einigen Modellen und dann doch wieder...Ansonsten gabs das Thema hier schon ein paar mal. Benutz mal die Suchfunktion . Das hilft evtl. auch weiter.
Geschrieben von CBR-fahrer am 07.06.2010, 19:29 Uhr:
hi
@ andretti sobald es ein mopf ist hast du einen roten stopfen!
hab darüber oft genug in der werkstatt geflucht weil man
immer übers kombi abfragen muss
aber sonst einfach mal unter die haube kuken!!!
gruß
CBR-fahrer
Geschrieben von Andretti am 07.06.2010, 19:54 Uhr:
@CBR-Fahrer,
ich war der Meinung, dass es gerade umgekehrt war und bis MoPf zeitweise kein Stab da war (der aber nachrüstbar ist) und anschließend wieder einer da war. So kann man sich irren.... :grübel:
Aber das einfachste ist sicher immer ein Blick in die Betreibsanleitung (welche ich mir sofort nachbestellen würde, wenn ich keine hätte) oder einfach ein Blick unter die Motorhaube. Weil, wenn man den Stab nicht irgendwo augenscheinlich selbst erkennt, kann man sich das "selbst" messen eigentlich auch gleich sparen.
Geschrieben von Andrew1068 am 07.06.2010, 20:07 Uhr:
vielen dank für eure hilfe!
hab aber selbst nach geschaut , und er hat ein messstab!
wurde nür beim v6 eingebaut!
meldet aber wenn der öel stand 1 un halb liter zu wenig ist.
macht das sinn?
wie gesagt , Danke
Andrew.
Geschrieben von Andretti am 07.06.2010, 20:12 Uhr:
Zitat:
Original von Andrew1068:
vielen dank für eure hilfe!
hab aber selbst nach geschaut , und er hat ein messstab!
wurde nür beim v6 eingebaut!
meldet aber wenn der öel stand 1 un halb liter zu wenig ist.
macht das sinn?
wie gesagt , Danke
Andrew.
Sag ich doch. Aber nur beim V6 wurde der auch nicht eingebaut.
Ob das Sinn macht, frag ich mich bei meinem Vito auch immer, wenn er nach ca. 12.000 Km anzeigt, dass 1 Liter fehlt.
Ein Liter ist wahrscheinlich bei der Ölmenge des Motors noch gute Toleranz. Trotzdem seh ich die Anzeige im KI eher als letzte Warnung, wenn ich länger nicht selbst gemessen hab.
Geschrieben von CBR-fahrer am 07.06.2010, 21:03 Uhr:
ich find des einfach n dreck mal haben se einen mal net!!! :motz:
meiner hatt keinen und der von nem kollege (v6) hatt au keinen!
:wand:
wenn ich net öfters ma an die diagnose könte würde ich au einen reinmachen. aber wenn er schon dran hängt dan less ich amel no den ölstand aus!!!
:)
Gruß
CBR-fahrer
Geschrieben von Brovning am 07.06.2010, 21:10 Uhr:
:verschieb: Habe beide Themen zusammengefügt.
Das nächste mal bitte die Suchfunktion verwenden!
In diesem Fall hätte es schon gereicht das Board "C-Klasse (W203/S203/CL203)" anzuklicken, da auf dieses Thema erst gestern geantwortet wurde... :grübel:
Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 07.06.2010, 21:49 Uhr:
@cbr-fahrer
ob du den ölstand über die diagnose oder im ki abliest, ist gehüpft wie gesprungen. es wird über den gleichen sensor gemessen.
Geschrieben von CBR-fahrer am 07.06.2010, 22:35 Uhr:
ja aber mit der dieagnose zeigts mir den stand genauer an als im ki da krich ich nur i.o oder ...L nachfüllen
diagnose sagt zwischen ..... und ......
naja er meldet sich ja wens zu wenig is und bis jetzt reichts au von assyst zu assyst :)
Gruß
CBR-fahrer
Geschrieben von Capitan-Kriechstrom am 08.06.2010, 16:46 Uhr:
nicht ganz. das ki zeigt ebenfalls 0,5l, 1l,.... nachfüllen an.
Geschrieben von Brovning am 28.06.2010, 08:42 Uhr:
Zitat:
Original von CBR-fahrer:
ja aber mit der dieagnose zeigts mir den stand genauer an als im ki da krich ich nur i.o oder ...L nachfüllen
Schon mal den Tipp&Trick gelesen:
Tipps&Tricks --> C-Klasse(w203) --> versteckte Optionen
:x
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