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Geschrieben von Zwetschge am 24.01.2011, 14:33 Uhr:

Hallo
möchte hier zum Thema Glühkerzenwechsel noch was anmerken.
Ich habe mich vor dem Wechsel informiert und so einiges dazu erfahren z.B.
-richtig warm fahren
-vorher einsprühen
-cola drauf usw.
aber es hat alles nichts geholfen eine Kerze ist abgerissen. Viele sagen das richtig heiß fahren am besten ist,aber das hilft nicht wenn ich vor dem Wechsel den Ansaugkrümmer entferne,weil er dann wieder abkühlt.
Meine Erfahrung ist: Ansaugkrümmer weg und wirklich ganz vorsichtig.
Ist eine Kerze fest lieber aufhören und eine Werkstatt machen lassen.
:wand:
Hier ein Bild von alten Glühkerzen,die die am Schaft gang schwarz ist kann man fast nicht rausdrehen.Bild1
Zum Rausschrauben braucht man eine 12er lange Nuß.Bild2
Kopf abschrauben hilft auch nicht man kommt nicht zur Glühkerze,die geht in die Vorkamme.rBild3

MfG
Zwetschge










Geschrieben von karusellbremse am 16.02.2013, 16:07 Uhr:

Hallo,
also bei meinem 6zylinder wren trotz allen tricks auch 2 kerzen abgerissen. X(
das hat viel mühe gemacht die beiden reste heraus zu holen, aber es ging....
klar musste der kopf runter , was darauf hin gleich anlass zu einer komlpettsanierung nach 400tkm war.
aber nachdem die gewindestücke der kerzen draussen waren konnte mann mit trick 17 ein gewinde in die verbliebenen schäfte bohren und diese dann mit einem außziehwerkzeug herausholen :top:


Geschrieben von Zwetschge am 19.02.2013, 12:29 Uhr:

Hallo
was ich dazu noch sagen möchte.
Bevor man die neuen Kerzen ein baut würde ich Diese mit Kupferpaste einfetten,
dann lassen sie sich beim nächsten Wechsel (hoffe nicht nötig) vielleicht leichter lösen.
Wäre vielleicht beim Kauf eines neuen Gebrauchten auch ganz ratsam.
Gruß Zwetschge




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