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Geschrieben von Eva-Maria13 am 07.04.2012, 21:59 Uhr:

168er A160 Automatik aus 2002 mit 107 000 auf der Uhr
macht durch Stösselklappern beim Kaltstart 2-5 sec auf sich aufmerksam. Läuft die Standheizung (Wasser) bleibt es aus.
Spülen des Oelkreises und kurze Oelwechsel 5W40 C4 mit DB Zulassung bleiben ohne Wirkung.
Zur Zeit besteht noch eine Gebrauchtwagen Garantie von DB

Hat jemand von euch Erfahrungen und /oder einen Tip?
Wie umfangreich wird eine Reparatur?

Vielen Dank im Voraus
Eva-Maria


Geschrieben von micha2707 am 08.04.2012, 07:43 Uhr:

Hallo Eva-Maria,
wir haben nen 2004er A140 in der Familie. Der hat auch kurz das Stössel- oder Ventilklappern im Kaltstart. Mercedeswerkstatt sagt, dass wäre normal. Hat nun so 100000 km drauf und läuft eigendlich problemlos.

Schöne Ostern, Micha


Geschrieben von Eva-Maria13 am 08.04.2012, 17:47 Uhr:

Hallo Micha,

danke für die lieben Oster-Grüsse und für Deine Antwort.

Der Meister hält die Geräusche für normal.
Wenn alle A-Klassen klappern würden und nur unsere beiden nicht, dann wäre das vielleicht auch normal.
Die Herren Meister sind mir zu schnell mit der Antwort,
denn es klappern nur wenige (?) Motoren beim Kaltstart.

"Normal" halte ich für eine andere Erklärung als
"weiß nicht so recht".

ich hoffe wir finden hier im Forum jemanden,
der sich mit diesen Stösseln und dem Druckaufbau
bzw ungewolltem Abbau auskennt.

Im Bild sehen die sehr massiv und haltbar aus, leider kenne ich nicht die bewegten Teile drum herum.

Herzlichen Dank und schöne Oster Tage

Eva-Maria




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