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      W202 zu R129 Lenkrad? - https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8462


Geschrieben von gixnetwork am 10.12.2013, 12:00 Uhr:

Hallo zusammen.

Hab ne Schwere frage. Past das Lankrad eines C-Klasse W202 1994 in meinen R129 1991?


Danke für eure hilfe


Geschrieben von Brovning am 10.12.2013, 14:24 Uhr:

Hallo,
ja, sollte passen.


Geschrieben von spookie am 10.12.2013, 23:34 Uhr:

Ja das sollte, ab der Modellpflege hatte der R129 glaube ich erst den zweistufigen Airbag.


Geschrieben von Popey24 am 11.12.2013, 01:38 Uhr:

Ich würde jetzt tippen, dass der R129 nie einen 2-stufigen Airbag hatte. Die 2. Mopf war ja 98. Gebaut wurde der R129 bis 2001.
Die 2-stufigen Schlafsäcke kamen doch erst im W203, W209...

Gruß,
Stephan


Geschrieben von gixnetwork am 11.12.2013, 10:20 Uhr:

Danke für die Zahlreichen Antworten.

Genau das mit dem 2 Stuffigen Airbag hat mich "verwirt"

Optisch Passt der Lenker wie die Faust aufs Auge. also zu 100%

2 Stuffiger Airbag, macht der 2 explosionen?

Oder hat der einfach 2 Luftsäcke?

Ich lasse besser meinen Alten Lenker mit neuem Roten Leder Bezihen, bevor ein ev. falscher Airbag einen fehler im steuergerät macht.

Hat der R129 (1991) einen 1 Stuffigen Airbag?

Weis das jemand?

Nochmals Danke

(Tolles Forum) :stammtisch:


Geschrieben von gixnetwork am 11.12.2013, 10:20 Uhr:

@Admins Sorry bitte löschen - Doppelter beitrag :grübel:


Geschrieben von Popey24 am 11.12.2013, 10:30 Uhr:

91er hat ganz sicher keinen 2-stufigen. Dar hat dann andere Anschlüsse und passt nicht. Brauchst dir also da keine Sorgen machen. So gesehen passen alle W202, aber auch SLK R170 Lenkräder.


Geschrieben von gixnetwork am 12.12.2013, 00:42 Uhr:

Was ist der unterschied von 1 oder 2 Stufen Airbag?


Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 12.12.2013, 06:45 Uhr:

Zitat:
Original von gixnetwork:
Was ist der unterschied von 1 oder 2 Stufen Airbag?


Guckstu hier!

Zitat." ......werden heute oftmals Frontairbags mit zweistufigen Gasgeneratoren eingesetzt. Dabei beinhaltet die erste Stufe meist etwa 70 Prozent der Treibladung. Aufgrund von Fahrzeugverzögerung, Sitzeinstellung und evtl. noch weiteren Parametern werden beide Stufen gleichzeitig oder zeitversetzt gezündet. Wird die zweite Stufe zeitversetzt gezündet, reduziert sich der Airbagdruck und damit auch seine Aggressivität.




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