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E5 oder E10 - https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8884
Geschrieben von balimbalim am 09.05.2014, 11:41 Uhr:
Verträgt der W169 (11.2007) problemlos E10 oder ist E5 empfehlenswert?
Was meint "Der Freundliche"?
Ein Händler sagte mir, E5 wäre besser.
Wer weiß Genaueres dazu und kann mich aufklären?
Danke im Vorraus.
?(
Nachtrag: Habe eben diesbezügliche lange Diskussion aus 2011 gelesen: Lt. MB gibt es keine Einschränkungen für E10.
Dort war aber auch die Rede von verminderter Leistung und höherem Verbrauch.
Wer kennt dazu neuere Daten und Veröffentlichungen? Als Privatfahrer hat man ja kaum die Möglichkeit, zuverlässige Statistik zu betreiben.
Geschrieben von spookie am 09.05.2014, 12:31 Uhr:
Dass die Händler immernoch unfähig sind bei dem bei Mercedes sehr einfachen Thema richtige Antworten zu geben ist echt traurig. Alle W169 sind verträglich. Es ist wohl eher eine Gewissenssache und viele reden von mehr Verbrauch, das sind endlose Diskussionen. Würde ich mir keine Gedanken machen an Deiner Stelle.
Anbei noch eine offizielle Liste, Seite 10.
Dateianhang:
e10vertraeglichkeit.pdf - 1197.8 KBs
Downloads: 347
https://www.mb-treff.de/forum/useraction.php?action=get_upload&id=1256
Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 09.05.2014, 12:32 Uhr:
Moin,
bitte keine weitere Diskussionen über E5 oder E10 starten......
Check it out!
Edit: Upps, der Spookie war schneller! =)
Geschrieben von exbullizei am 13.05.2014, 11:48 Uhr:
Hallo allerseits
mein Schwiegervater fährt einen A150 und ca 50.000km pro Jahr.
Er hat ausgerechnet daß sich E10 nicht lohnt, da der Mehrverbrauch den Preisvorteil sogar auffrißt.
viele Grüße
exbullizei
Geschrieben von Brovning am 14.05.2014, 07:09 Uhr:
Zitat:
Original von exbullizei:
Er hat ausgerechnet daß sich E10 nicht lohnt, da der Mehrverbrauch den Preisvorteil sogar auffrißt.
Hallo,
erzählt doch bitte nicht immer solche Geschichten. Die Klopffestigkeit von Ethanol ist höher als von Benzin...
Nur weil der alte Greis vom ADAC, der als Pressesprecher fungiert so einen Blödsinn verzapft, muss man das noch lange nicht glauben. Beispielsweise unser A210, braucht mit E10 definitiv nicht mehr. Eher weniger...
Und so ist das mit allen anderen Autos auch, die ein intaktes Motormanagement haben.
Dieses Thema und auch alle anderen rund um E10 können in dem von Jürgen verlinkten Beitrag nachgelesen oder diskutiert werden.
Ansonsten schließe ich das hier mal, damit man nicht zwei Themen zum gleichen Thema hat...
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