Öl einfüllstutzen entfernen -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von yacine2805 am 22.06.2014, 13:17 Uhr:

Moin leute, seit ca. eine woche bin ich stolzer besitzer eines clk 320 c209,
bj 12.2003
km: 174.000,
Ausstattung: volle hütte (ausser heckrollo)

mal zu mir: ich bin 24, bin mechatroniker für Anlagen und Maschinen und lebe oben im norden in ein dorf namens westerstede wo man einen 320er gut über die langstraßen bewegen kann

einiges habe ich schon gemacht an den benz, das wäre:

traggelenk neu, koppelstangen neu, scheinwerfer wischwasser pumpe neu, luftfilter neu, scheinwerfer poliert und versiegelt weil sie matt waren und den infrarotsender für die komfortschaltung neu nachgelötet

nun zu meiner frage, wie bekommt man den Einfüllstutzen des öl deckels ab? in der sufu finde ich leider nichts (bild im anhang)

und denn habe ich die tage vor die oberen kurbelentlüftungs deckel neu abzudichten, habt ihr ein dichtmittel das man mir empfehlen kann?

Danke schonmal

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 22.06.2014, 15:02 Uhr:

Hallo und willkommen hier bei MB-Treff.de! :wink:

Da hast du ja schon einiges gemacht in der kurzen Zeit......

Mit was hast du denn die Scheinwerfer versiegelt? Ich habe die Scheinwerfer meines CL203 auch letztens aufpoliert aber versiegelt habe ich sie danach nicht..... :grübel:

Warum willst du denn den Einfüllstutzen entfernen?
So wie das aussieht ist der fest mit dem Deckel verpreßt, oder?
Sieht allerdings schon etwas verkokelt aus, oder?

MB schreibt folgendes Dichtmittel vor:
Loctite 5970 Dichtungsmasse 50ml
(MB-Teilenummer A 003 989 98 20 10)
Kostet bei MB aktuell 16,97 Euro

Ich habe es damals im Netz etwas günstiger bekommen.
Du kannst dir ja mal dazu meine Anleitung für den W220 anschauen: Klick mich!

Geschrieben von yacine2805 am 22.06.2014, 20:24 Uhr:

Hey ho. Danke für den tipp des dichtmittels ;)

Ja man sollte scheinwerfer versiegeln. Die versiegelung ist ein uv schutz. Der scheinwerfer könnte schneller matt werden wenn man es nicht versiegelt. Wann hast du diese denn poliert?

Und ja. Die deckel sind ziemlich eingesaut.

Aber mein ziel ist es den wagen wie neu aussehen zulassen:))

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 22.06.2014, 23:57 Uhr:

Hallo,

die Scheinwerfer sind ja jetzt schon 11 Jahre alt und gerade in den letzten beiden Jahren ziemlich gelblich und rauh geworden.
Die sahen zuletzt schon wirklich unschön aus und ich hatte Bedenken, dass der TÜV-Prüfer das monieren könnte.

Im April habe ich mir dann ein Herz gefasst und bin mit Schleifpapier (manuell) und Politur drangegangen. Bis jetzt (2 Monate) sehen sie noch sehr gut aus und sind nicht wieder gelblich geworden.

Was für eine Versiegelung hast du denn genommen?

P.S. Hast du ein paar Daten zu deinem Usercar und lade doch mal ein paar Bilder hoch.....

Geschrieben von yacine2805 am 23.06.2014, 13:03 Uhr:

Moin Jürgen,

zu der Versiegelung, Tube Headlight Lens Sealer No.2. das ist sie.

ist in ein Reparatur Set für Scheinwerfer dabei, sonst musst du einfach mal "uv Versiegelung Scheinwerfer" googlen

mit den Bildern hab ich es auch schon versucht, aber der meckert immer das ich ein falsches Format habe bei den Bildern.

aber mehr Daten und Bilder folgen noch, vllt auch schon heut

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 23.06.2014, 13:37 Uhr:

Hallo,

danke für die Info. Habe ein bißchen gegoogelt und das komplette Set für 12,-- bis 14,-- Euro zzgl. Versandkosten bei verschiedenen Anbietern gefunden. z.b. Hier

Ich werde meine Scheinwerfer in der nächsten Zeit gut beobachten und beim ersten Anzeichen von Vergilben, hole ich mir den Satz und bereite sie nochmal auf.

P.S. Oft ist die Dateigröße der Fotos überschritten (max. 512 KBs), dann muss man sie vor dem Hochladen verkleinern.....

Geschrieben von yacine2805 am 24.06.2014, 07:38 Uhr:

ja das ist es;)

achja, danke für den tipp oder anleitung für die kurbelentlüftung, ich habe mir 2 tuben loctite bei conrad bestellt für ca. 10 € das stk.. :top: