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Geschrieben von prisma_11 am 22.07.2014, 13:03 Uhr:

Hallo zusammen,

auch ich bin neu hier.
Ich habe mir vor kurzem einen C 207 zugelegt.
Ich dachte, das ich hier etwas Hilfe bekomme bezüglich Anlageneinbau und Umrüstung auf höherwertiges Caraudio.

Ich werde auch alle Einzelschritte und Kniffe dokumentieren.

Fahrzeug ist ein 2012er E Coupé 250 CDI

Leider findet man für dieses Fahrzeug nicht allzu viel an Hilfen und Dokumentationen

Gruß an alle

Guido

Geschrieben von tigerdeath am 22.07.2014, 21:38 Uhr:

Ich sag mal herzlich Willkommen hier im Forum prisma_11.

Kann dir sagen hatte auch schwierigkeiten als ich meine rücksitzbank nicht mehr umklappen konnte. Problem war da nur der eingehakte mechanismuss der nicht mehr eingehakt war. Habe aber durch dieses Forum auch einiges nützliche erfahren. Und konnte mir gut selbst dan helfen.

Dann können wir nur hoffen das wir alle von erfahrungen aller hier profitieren.

gruss und spass im Forum

de sasch

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 22.07.2014, 21:53 Uhr:

Hallo Guido,

herzlich Willkommen hier im Forum!

Einen sehr schönen Wagen hast du dir da zugelegt!

Ich mag ja den großen Stern im Grill und die dicken Backen über den Hinterrädern. ;) Da ist jede Menge Platz für breite Räder und Spurverbreiterungen..... :D

Dass man nicht allzu viel über den C207 (und auch A207) findet, liegt wohl auch an den Zulassungszahlen. z.b. in deinem Baujahr 2012 wurden gerade mal 8500 C207 zugelassen. Dagegen wurden in 2012 über 45000 W212 zugelassen.......Ok, viele davon als Firmenwagen, der Anteil in privater Hand wird wohl etwas geringer sein. Trotzdem ist der Unterschied riesig.

Viele Tipps vom W204 bzw W212 wirst du aber auch bei deinem Fahrzeug anwenden können, lt. Wiki ist er technisch gesehen immerhin zu fast 60% ein W204 und zu fast 40% ein W212..... ;) ;)

Erstaunt bin ich über den CW-Wert von 0,24, somit eines der windschlüpfrigsten Serienfahrzeuge.....

Geschrieben von prisma_11 am 24.07.2014, 11:18 Uhr:

Ja das stimmt wohl.

Ich werde wohl demnächst das forschen anfangen, und mich sehr intensiv mit dem Klang des Wagens bzw. dessen Aufrüstung beschäftigen.

Rein Tonal ist das alles nicht schlecht, aber da ist noch viel Platz für Verbesserunen.
Diese allerdings immer und ausschließlich unsichtbar. :D

PS: Er steht schon auf 255/35/18 hinten und 235/40/18 vorne. Und das fällt kaum auf.

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 24.07.2014, 14:21 Uhr:

Zitat:
Original von prisma_11:
Rein Tonal ist das alles nicht schlecht, aber da ist noch viel Platz für Verbesserunen.
Diese allerdings immer und ausschließlich unsichtbar. :D

:top:

Zitat:
Original von prisma_11:
PS: Er steht schon auf 255/35/18 hinten und 235/40/18 vorne. Und das fällt kaum auf.

Da geht noch was! :D :D

Geschrieben von Brovning am 28.07.2014, 10:02 Uhr:

Hallo Guido,
Willkommen hier auf MB-Treff.de! :wink: