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Geschrieben von Underground1 am 07.01.2015, 19:59 Uhr:

Hi!
ich brauche DRINGEND Eure Hilfe. :hilfe:

Und zwar suche ich schnellstmöglich ein kleines Kompressorrad für einen M45 Eaton Kompressor.

Und zwar ist mein Kompressor zerlegt und meine Riemenscheibe am Kompressor beschädigt.

Nur leider finde ich nirgends ein Kompressor Rad zu kaufen.

Es soll für einen C203 mit einem 200 Kompressor Motor Typ 111 sein.

Und ich möchte kein Rad für die Kurbelwellenscheibe kaufen.

Über Eure schnelle Hilfe würde ich mich sehr freuen,.

Underground1

:hilfe: :hilfe: :hilfe:

Geschrieben von Can am 07.01.2015, 20:19 Uhr:

Moin,

Hab einen schrotti der mit Mercedes gebrauchtteile handelt! bs-Autoteile 29690 Buchholz aller an der Autobahn ! Die machen nur Daimler schlachten und verkaufen! Die nummer weiss ich jetzt nicht aber Google mal nach!

Gruß Can

Geschrieben von Underground1 am 07.01.2015, 20:33 Uhr:

Hi!
ich muss aber ein kleines nicht originales Rad haben.

Trotzdem Danke

Geschrieben von Can am 07.01.2015, 21:02 Uhr:

Wenn diese nicht original ist steht den der Hersteller drauf?

Geschrieben von spookie am 08.01.2015, 01:20 Uhr:

Wo hast Du denn das Laderkit gekauft damals? Hast Du da keine Unterlagen mehr, um den Hersteller ausfindig zu machen oder wars ein günstiges eBay Kit.

Alternativ machen wie bei mir damals:
Metallerfirma aufsuchen, das alte Teil mitnehmen. Die können Maß nehmen und das ganze per CNC nachbauen. Ich hatte in meinem Teil damals eine leichte Unwucht und konnte so ein neues Rad bekommen, sogar in besserer Qualität und exakt passend.´
Preislich kostete es mich damals nen 50er.

Geschrieben von Underground1 am 08.01.2015, 06:58 Uhr:

Hi.
Das Rad habe ich im Internet bestellt.
Nur gibt es diese Firma nicht mehr.

Leider wollen hier alle Dreher viel viel mehr haben als deine 50 Euro.

Und es muss aus Metall sein. Denn alu hält nicht auf der Welle des kompressor.

Geschrieben von spookie am 08.01.2015, 10:26 Uhr:

Selbst wenn es 150 sind, dafür ist es sauber gewuchtet und erstellt. Wo ist das Problem? Gibt nunmal Kosten am Auto, die man nicht mit Schnäppchenlösungen ausgleichen kann, vor allem im Tuning Bereich ;)

Geschrieben von Underground1 am 08.01.2015, 10:53 Uhr:

Da bin ich deiner Meinung.
Für den Kurs wäre es ja auch okay.

Nur finde erstmal jemand der so etwas macht.

Geschrieben von Brovning am 09.01.2015, 07:58 Uhr:

Hallo,
wäre dieses Rad passend?
FastTuning.eu -> Tuning-Kit für MB-Kompressor 2,0l und 2,3l

Ist jedoch auch nicht günstig...

Geschrieben von Underground1 am 09.01.2015, 19:41 Uhr:

Hi.
Dankeschön für den link.
Auf das Geld gucke ich schon garnicht mehr.

Leider wird diese Rolle ganz billig mit marden schrauben befestigt.
Davon halte ich nichts.

Denn der kompressor macht knapp 16000 Umdrehungen.
Und da sind diese kleinen schrauben zu wenig.
Die Welle vom kompressor ist aus hochwertigen und festen Stahl hergestellt.
Die Lager sowie das Öl ist auch schon fast gewechselt.

Jetzt fehlt nur noch ein neues Rad.

Geschrieben von Underground1 am 10.01.2015, 19:23 Uhr:

http://www.pulleyboys.com/store/product.php?productid=36

jetzt muss das alles nur noch ankommen.

Kompressor bekommt gleichzeitig neue Lager und Öl.

Zerlegt ist schon alles.

Zwei neue Lager kommen rein. Und dann noch warten auf die Riemenscheibe.
:dance1: :driver: :dance1:

Geschrieben von SLK230 am 10.01.2015, 20:44 Uhr:

Hallo,
so wie ich das sehe, ist das Innere des Kompi Gehäuses auch nicht mehr das Beste.Das sollte auch vor dem Zusammenbau überarbeitet werden. :schraub:

Geschrieben von Underground1 am 10.01.2015, 21:13 Uhr:

Hi.
Da das rechte Lager von den roots Spiel hatte hatten der einmal ganz leicht gestriffen.
Nix wildes.

Neue Lager und riemenscheibe sowie neues Öl und schon geht es weiter.

Geschrieben von Underground1 am 10.01.2015, 21:17 Uhr:

Und natürlich mal den Oel Film wegputzen.

Dann glänzt das innere Gehäuse wieder.

Es waren auch noch 89 ml Öl im kompressor.