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Geschrieben von Isi am 22.04.2015, 23:00 Uhr:

Hallo,
İch besitze einen C220 CDİ der jetzt 300.000km gelaufen ist.Er fuhr also fährt auch noch ganz gut.Seit Sonntag habe ich folgendes problem der Motor schwingt beim starten und abschalten nach.Als ob der motor an der karrosserie anliegen würde jedoch beim fahren merkt man garnichts.Habe das fahrzeug 2 werkstätten gezeigt die sagten mir das der Zweimassenschwungrad defekt wäre.Kupplungssatz + Schwungscheibe von LUK und 4 glühkerzen (einer ist defekt) von NGK bekomme ich für knapp 550€ ist der preis ok??einbau werde ich machen.
Kann es auch andere ursachen haben??oder ist es tatsächlich die Schwungscheibe??


Geschrieben von Brovning am 23.04.2015, 08:16 Uhr:

Hallo,
meinst du eines dieser Schwungräder?
A 604 030 0205 kostet 347,57 Euro zzgl. MwSt.
A 604 030 0105 kostet 253,94 Euro zzgl. MwSt.


Geschrieben von Isi am 23.04.2015, 10:39 Uhr:

İch weis jetzt nicht welcher verbaut ist wo ist denn der unterschied zwischen den beiden


Geschrieben von Brovning am 24.04.2015, 09:20 Uhr:

Die sind beide bei deinem Wagen verbaut.


Geschrieben von Isi am 26.04.2015, 01:43 Uhr:

Hmm :grübel:
Kann ich das ohne das Getriebe auszubauen sehen?gibt es da irgendeine öffnung wo man teilenummer sehen kann??


Geschrieben von Brovning am 27.04.2015, 09:05 Uhr:

Was wurde dir angeboten?
Zitat:
Original von Isi:
Habe das fahrzeug 2 werkstätten gezeigt die sagten mir das der Zweimassenschwungrad defekt wäre.Kupplungssatz + Schwungscheibe von LUK und 4 glühkerzen (einer ist defekt) von NGK bekomme ich für knapp 550€ ist der preis ok??
Damit man feststellen kann, ob der Preis ok ist, müsste man natürlich wissen, was man für sein Geld bekommt...




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