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Thema:  Tempomat nachrüsten lassen in Frankfurt am Main
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 Perle
Auto: A150 (w169)
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Hallo liebe Forum Gemeinde
ich habe eine A150 erworben, in der leider Werksmäßig kein Tempomat eingebaut wurde. Ich möchte dies dringend nachholen und nun meine Frage, nachdem ich mit googeln nicht wirklich fündig geworden bin ... .
Kann mir jemand eine Fachwerkstatt im Frankfurter Raum empfehlen oder überhaupt benennen?! Das wäre lieb.
Liebe Grüße und vielen Dank
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| 17.08.2015, 11:15 Uhr |
 Posts: 2 | SMART
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Perle,
unser Forumskollege Fossi hat das ja mal an seinem W168 nachgerüstet. Hier siehst du, was für ein Aufwand und Risiko das war:
Klick mich!
Ob es beim W169 ein ähnlicher oder größerer Aufwand ist, kann ich leider nicht einschätzen. Ist mehr so als grobe Richtlinie gedacht.
Ich würde mir erstmal einen (oder vielleicht auch 2-3) Kostenvoranschlag bzw. Machbarkeitsprüfung von der nächstgelegenen MB-Niederlassung machen lassen.
__________________
Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096
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| 17.08.2015, 13:08 Uhr |
Posts: 4012 | Maybach-Klasse
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Perle
Auto: A150 (w169)
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Hallo Jürgen,
vielen lieben Dank und das hatte ich mir natürlich schon ausgedruckt :lesen:.
Aber so ohne Tempomat ist nicht schön :nein:. Mag ihn gerne nachrüsten. Hatte einen in meiner alten A Klasse und das ist schon etwas, was man vermisst.
Liebe Grüße
Perle
Hat jemand schon im Frankfurter Raum nachgerüstet? Vielleicht :stammtisch: :D
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| 17.08.2015, 13:46 Uhr |
Posts: 2 | SMART
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Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Hallo Perle,
die Nachrüstung ist wie hier zu lesen machbar:
Nachrüstung Tempomat beim A 150
Der Tempomat ist nicht von Baumustern oder Getriebearten abhängig.
Da die Variantencodierung geändert werden muss, sollte der Umbau von einem autorisierten Mercedes Benz Vertragshändler oder einer Werkstatt mit StarDiagnose durchgeführt werden.
Der Tempomat wird vom Mantelrohrmodul MRM eingelesen.
Die Tempomat-Funktion wird im Motor-Steuergerät freigeschaltet.
Die Limiter-Funktion wird im Kombiinstrument-Steuergerät freigeschaltet.
Es muss eine neue SCN (Software Calibration Number) generiert werden (offline per FDOK oder online per DAS) und von der Werkstatt in den Steuergeräten programmiert werden.
Idealerweise sollte die Fahrzeugdatenkarte angepasst werden und "CODE 440 TPM" hinterlegt werden, damit man zukünftig die passenden Ersatzteile (Tempomathebel) und bei einem Software-Update auch die passende SCN erhält.
Benötigte Teile:
A 169 462 03 23 Verkleidung (Farbcode beachten)
A 169 540 33 45 REP Satz (neue Blende)
A 169 545 00 04 Schalter TPM
Diese Teile sind Baugleich mit der B-Klasse W245.
Ablauf:
- Datenkarte ändern lassen
- Tempomat-Schalter einbauen (ACHTUNG Airbag ! ! !)
- Ladegerät anschließen
- DAS anschließen
- Softwarestand des KIs und des Motorsteuergerätes prüfen und ggf. updaten
- SCN codieren
- Freuen!
__________________
Gruß
Brovning
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| 18.08.2015, 08:04 Uhr |
Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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| Seiten (1): [1]
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