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Thema:  W220 Vorderachse: Gelenkstücke, Aus-,Einbauanleitung gesucht
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 Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Forumsfreunde,
nachdem ich im Juni dieses Jahres zusammen mit einem Kollegen in dessen kleiner Werkstatt die beiden Traggelenke vorne unten, Querlenker vorne unten und Querlenker oben ausgetauscht hatte, blieb trotzdem noch ein leichtes Poltern, welches wir beim besten Willen nicht lokalisieren konnten.
Auch der anschließende TÜV-Termin und Test auf der Rüttelplatte brachte keine weiteren Erkenntnisse. Der Rat des TÜV-Prüfers: Einfach weiterfahren bis es schlimmer wird.....
Und siehe da, es wurde schlimmer. ;) Also bin ich letzten Samstag wieder zur TÜV-Prüfstelle und nach einem erneuten Test auf der Rüttelplatte und einigem händischen Rütteln steht nun fest, dass auch das Gelenkstück vorne links mit der Teilenummer A2113230068 (siehe Anhang. Pos. 47) fällig ist. Ich werde aber zur Sicherheit beide austauschen. :ja:
Die Teile habe ich schon bestellt. Es gibt auch gute Alternativ-Teile aus dem Zubehör z.b. von FebiBilstein (Teilenummer 27066), Lemförder (Teilenummer 21667 02) und Meyle (016 010 0010).
Da ich mit Lemförder-Teilen schon gute Erfahrungen gemacht habe, sind es die Lemförder geworden.
Nun meine Fragen:
Hat das jemand schon selbst gemacht bzw. hat jemand eine Aus-, Einbauanleitung für mich?
Muss dabei etwas besonders beachtet werden?
Hat jemand Tipps und Tricks für mich?
Vielen Dank im voraus,
Jürgen W. aus P.
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Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!
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| 07.11.2015, 21:53 Uhr |
 Posts: 4012 | Maybach-Klasse | Beitrag 4 mal editiert
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Häggy
Auto: E350 T (w211)
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Hallo Jürgen
Ich habe das gleiche Problem.
Ebenfalls Lemförder bestellt , und werde die Gelenke nächste Woche
Woche wechseln.
Das einzige was mir gerade einfällt, vor dem Auspressen die Gummimanschetten der Alten Gelenke mit den Sicherungsringen entfernen.
Ein gutes Presswerkzeug wird wohl vorhanden sein
Viel Glück
Häggy
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Nach fest kommt weich,und dann ab
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| 10.11.2015, 14:54 Uhr |
Posts: 46 | C-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Häggy,
die kompletten Querlenker hatte ich schon mal bei Kauf in 2012 tauschen lassen. Hat also nun 3 Jahre und ca. 45 tkm gehalten.
Ta, ich habe die Kugelgelenke von Lemförder letzten Samstagnacht online bei Autoteile-Meile bestellt und heute sind sie schon bei mir. Also von Montag auf Dienstag. Sehr guter Service. Pro Gelenk 14,66 Euro plus 4,95 Euro Versand.
Heute nacht habe ich noch folgendes Video gefunden...
https://www.youtube.com/watch?v=Nm8cOpkzq2g
Ist wohl im W211 ein gängiges Thema.....das Gelenk vom W220 ist übrigens durch das vom W211 ersetzt worden, also vereinheitlicht....
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Sonnige Grüße,
Jürgen W. aus P.
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| 10.11.2015, 19:22 Uhr |
Posts: 4012 | Maybach-Klasse | Beitrag 5 mal editiert
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Update 14.11.: Gestern haben wir nun diese Kugelgelenke gewechselt. Da wir kein geeignetes Presswerkzeug auftreiben konnten, haben wir es auf die altmodische Weise gemacht. Also kpl. Querlenker raus und zu einer stationären Presse gefahren. Dort schnell aus- und eingepreßt, wieder zurück zum Auto und die Querlenker wieder eingebaut. Alles in allem ´ne Sache von 2 Std.
Blöd ist nur, dass jetzt wieder ne Achsvermessung ansteht, was man sich beim Aus- und Einpressen im eingebauten Zustand erspart hätte....
Egal, jetzt bin ich erstmal das nervige Klopfen los und es ist wieder alles so ruhig, wie es sein soll.
So long, have a nice Weekend,
Jürgen W. aus P. :driver:
P.S.: Ein bißchen Schiß hatte ich schon,dass die jeweils 2 Madenschrauben mit Inbus unten an den Airmatikstoßdämpfer festsitzen und rundgehen würden, aber da sie vor 3 Jahren schon mal draussen waren und mit einer gewissen Einwirkzeit von Specialagent WD-40 ging auch das wie geschmiert....
P.P.S.: Habe gerade noch die angehängte Service-Information wiedergefunden. Bitte bei allen Arbeiten an Verschraubungen von Gummilagern und Achsgelenken beachten!
Dateianhang nur für Mitglieder sichtbar.
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Jürgen W. aus P.
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| 14.11.2015, 13:44 Uhr |
Posts: 4012 | Maybach-Klasse | Beitrag 3 mal editiert
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Häggy
Auto: E350 T (w211)
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Hallo
Heute morgen von 10.00 bis 11.15 Uhr habe ich meine Stabigelenke gewechselt.
Mit dem MB Orginalwerkzeug ist das eine feine Sache , da man alles im eingebauten zustand machen kann.
Das war mir die 120 Euro wert .
Sollte mal einer in der nähe das teil brauchen, kann er es sich ausleihen.
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Nach fest kommt weich,und dann ab
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| 14.11.2015, 21:35 Uhr |
Posts: 46 | C-Klasse
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Häggy
Auto: E350 T (w211)
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Hallo Jürgen
Ich habe mir angewöhnt an allen Verschraubungen an der Außenseite des Fahrzeugs mit Kupferpaste zu arbeiten.
Damit habe ich die besten Erfahrungen gemacht.
Mir ist klar das der Eine oder Andere mit der Kopf schütteln wird,
wegen Drehmoment und Sensoren.
Aber mit "Kopf" eingesetzt sehe ich keine Probleme
Häggy
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Nach fest kommt weich,und dann ab
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| 14.11.2015, 21:50 Uhr |
Posts: 46 | C-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Häggy,
hast du mal ein Bild und MB-Teilenummer von dem Werkzeug?
Ich denke, das wäre für den einen oder anderen Schrauber interessant.
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Jürgen W. aus P.
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| 14.11.2015, 22:42 Uhr |
Posts: 4012 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Häggy
Auto: E350 T (w211)
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Guten Morgen Jürgen
Die Teilenummer des Werkzeugs ist
220589074300
Das Teil habe ich bei Teile-Profi (bayrische Taxi Teile oder so ähnlich)
Bestellt.
120,20 Euro
Wenn ich es nicht vergesse mach ich mal ein Bild wenn ich mal wieder
in meiner Schrauberhöhle bin
noch einen schönen Sonntag.
Häggy
ps. Ab sofort in Sachen Familien Bransch unterwegs (Lecker)
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Nach fest kommt weich,und dann ab
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| 15.11.2015, 08:38 Uhr |
Posts: 46 | C-Klasse
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Jürgen W. aus P.
[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)
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Hallo Häggy,
das ist ja super, wenn ich das vorher gewußt hätte, hätte ich mir das Werkzeug direkt gekauft.
Lt. unserer ET-Preis-Suche ist das direkt bei MB sogar billiger:
W220589074300 AUS-UND EINPRES. . . . . 83,30 Euro
Erspart einem aber Arbeit, Umstand und eine Achsvermessung, da man damit den Querlenker nicht ausbauen muss.
Ich hänge dein Bild mal hier an....
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Jürgen W. aus P.
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| 15.11.2015, 15:13 Uhr |
Posts: 4012 | Maybach-Klasse
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