MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W204/S204/C204) | W204 Richtig schick! und die Einführungspreise

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Auto: E320 CDI (w210)

Hie der neue W204 im AMG Optikpaket.

Gefällt mir richtig gut!! :top:

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Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!

19.01.2007, 10:33 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse | Beitrag 2 mal editiert

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Hab auch aktuelle Bilder hochgeladen vorhin:
http://www.mb-galerie.de/galerie.php?classnr=4&modelnr=17&new=true

Was mir am Heck nicht gefällt sind die 2 Spielzeugrohre bei kleinen Motoren, beim C350 ist das wesentlich schöner gelöst. Das AMG Paket gefällt mir auch gut

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Unsere Autos

19.01.2007, 10:55 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Auto: E320 CDI (w210)

Wenn der nur nicht so klein wäre....
Ich hoffe der nachfolger des W211 wird auch so ein schicker Wagen.

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19.01.2007, 11:46 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Andretti

7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)

Ich find Ihn auch sehr gelungen. Obwohl er schon dem 3er BMW sehr sehr ähnelt.

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Gruß,
mario

19.01.2007, 13:17 Uhr

Posts: 4594 | Maybach-Klasse

Auto: E320 CDI (w210)

Der aktuelle 3er E90 sieht doch gegen die neue C Klasse total alt aus. :)
Es wurde Zeit das Mercedes mal so ein Auto bringt.

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19.01.2007, 13:24 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Auto: C200 (w202)

Muss auch sagen ein sehr gelungener Wagen! :top:

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mfg
Manuel

19.01.2007, 13:29 Uhr

Posts: 1356 | Maybach-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Gefällt mir auch.
Genau dieses Heck hätte der C209 benötigt...

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Gruß

Brovning

19.01.2007, 13:41 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Auto: C200 (w202)

Also ich muss sagen das ich das Heck eigentlich etwas langweilig finde! Im vergleich zur front, die ich echt super finde!

Ich muss überhaupt sagen respekt an Mercedes das sie im moment jedem Model ein eigenständiges "gesicht" geben! :top:
Nicht so wie z.b. Audi wo man die einzelnen Modelle schon fast nur noch an den Abmessungen unterscheiden kann! (vorallem bei den Kombis!)

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mfg
Manuel

19.01.2007, 14:18 Uhr

Posts: 1356 | Maybach-Klasse

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Die Grundlage ist da, wenn er nun wie früher zuverlässig ist, ohne Elektronikprobleme, dann ist er auf dem richtigen Wege. Und immer das Gejammer der Autotester dass alles sportlich sein muss...hoffe es nicht, war doch früher immer die Domäne von Sternen dass sie Komfort bieten. Oder warum hat MB für den W203 Mopf im letzten Jahr ein Komfortpaket als Option angeboten mit weicherer Abstimmung ;)

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19.01.2007, 16:10 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Auto: E320 CDI (w210)

Zu sportlich? Ich finde ihn optimal. Die vergleichen einen Mercedes immer mit einem BMW.

Das sind doch zwei grundverschiedene Fahrzeuge, genau so verschieden wie die Käufer wo sie kaufen.

Ach junge Käufer wollen nicht immer ein hart abgestimmtes Fahrzeug.

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19.01.2007, 16:35 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Stimmt, die kaufen sich ein weiches und machen es hart. *scherz*

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Gruß

Brovning

19.01.2007, 17:42 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Eins weiss ich: mein nächster Wagen bleibt höher, dafür komfortabler. So oft wie meiner aufsetzt und dabei ist er im Gegensatz zu anderen gar nicht so tief. Ich sollte auf Richtung ML gehen, da is genug Bodenfreiheit vorhanden.

Vorhin in der Tiefgarage des Hotels stand er: S320 Langversion...geil.... das wär auch ein feines Wägelchen mit Airmatic. =)

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20.01.2007, 01:11 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Auto: C200 (w202)

Ich muss sagen mir ist meiner mit dem KAW fahrwerk noch immer zu weich, deshalb bin ich auch noch immer auf der suche nach preiswerten härteren stabis für meinen!
Meiner Meinung nach kann ein Auto nie zu sportlich abgestimmt sein, aber das ist ja reine geschmack sache!

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Manuel

20.01.2007, 04:02 Uhr

Posts: 1356 | Maybach-Klasse

Auto: E320 CDI (w210)

Ich hab die selben Probleme mit meinem 124er T Modell. Der ist nicht wirklich arg tief, aber auf grund des langen Radstands setzt er auch des öfteren auf. ;)

Damit muss man wohl leben.

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20.01.2007, 09:52 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

@Manuel
Stimmt, Geschmackssache, wenn man privat 25-30.000 km im Jahr fährt und viel Autobahn, dann ist man für jeden Komfort dankbar - vor allem in meinem Alter =)

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20.01.2007, 13:02 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

AtzeC280

Auto: C280 (w202)

Zitat:
Original von Manuel:
Ich muss sagen mir ist meiner mit dem KAW fahrwerk noch immer zu weich,...

Genau meine Meinung :top:
Hab ich auch drinnen, tief aber weich!

Mein Bruder hat im C230K H&R Cup Kit, das ist geil, richtig sportlich :driver:

W204: Mir gefallen die neuen Mercedes Modelle nicht mehr.
Ob R-Klasse, neue S-Klasse, der neue ML.... die neuen Kotflügel sind bestimmt auch mit dran Schuld :rolleyes:

Egal, mein ollen W202 fahr ich jetzt noch ein paar Jahre und danach:

Mustang GT Rulez :top:
Keine Technik und billiges Geld ;) :D

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Gruss Atze

"Objects in the Mirror are Losers!"

20.01.2007, 19:53 Uhr

Posts: 373 | E AMG-Klasse

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Das KAW ist weich? Gut zu wissen, falls meines mal platt ist bevor ich mir ein anderes Wägelchen hole.

@Atze
Der Wagen bedeutet für Dich: ich will mitfahren ;)

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21.01.2007, 00:48 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Auto: C200 (w202)

Ich wollte mir am anfang auch das H&R Fahrwerk kaufen, aber für das baujahr meines Benz gibts ja leider nur das 40/40 und nicht das 60/40 Fahrwerk! :motz:

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Manuel

21.01.2007, 04:05 Uhr

Posts: 1356 | Maybach-Klasse

AtzeC280

Auto: C280 (w202)

Sicher!

Meiner ist auch ein früher 95er, das mit dem H&R Fahrwerk hab ich noch nie gehört :grübel:

So schlecht ist das KAW Fahrwerk ja auch wieder nicht, die ersten Jahre müsste ich nur wieder von 1er, 2er und jetzt 3er Gummis an der HA aufrüsten.

Sonst hätte hinten das Blechle etwas gestreift :motz:

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Gruss Atze

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21.01.2007, 16:45 Uhr

Posts: 373 | E AMG-Klasse