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ich habe einen clk200w208, hoffe aber hier bei der alten c-Klasse vieleicht eher auf Hilfe, da die Technik die selbe ist. Deshalb frage ich zusätzlich auch hier bei der Limousine.
Vor 2 Monaten mußte ich bei meinem Auto (CLK200, 136PS, BJ 1999, Schaltgetriebe) das getriebe wechseln. Dabei wurde auch gleich eine neue Kupplung (Sachs) und ein neues Kardanwellenmittellager (Febi) sowie ein neues Getriebelager und eine neue Hardyscheibe eingebaut.
Etwa 3.000km war alles in Ordnung.
Plötzlich jedoch habe ich ein lautes Pfeifen/Heulen aus dem bereich des Getriebes/Kardanwellenmittellagers bei 45-60 km/h und um die 100 km/h.
In den an Gewschwindigkeitsnereichen ist absolut alles ruhig, bis auf ganz leise Getriebegeräusche im 3. Gang, die auch bei dem alten Getriebe immer vorhanden waren. Vernachlässigbar leise - kaum zu hören und konstant.
Wenn die Bauteile warm sind, also nach 10-20 km Fahrstrecke, ist dieses Heulen/Pfeifen, das neue Geräusch, nahezu vollständig verschwunden. Nahezu deshalb, weil man hört ja dann mit Ohren so groß wie Salatblätter die Flöhe husten.
Dieses neue Geräusch ist ziemlich extrem laut, ist nicht drehzahl- oder gangabhängig und verschwindet jedoch außerhalb der kritischen Geschwindigkeiten auch bei kaltem Fahrzeug vollständig.
Es hört sich an wie ein vollständig zerstörtes Lager.....
Hat jemand dieses Phänomen schon einmal selbst erlebt oder hat jemand eine Vorstellung, was es sein könnte?
Mein Schrauber tippt auf das neue Kardanwellenmittellager, was eventuell in den Langlöchern nur neu justiert werden muß. Das wollen wir demnächst mal versuchen.
Ich persönlich kann mir das kaum vorstellen, da das Kardanwellenmittellager so flexibel in der Gummimembran gelagert ist, dass das fast egal sein dürfte, wie es montiert wurde.
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Lautes ´Heulen´ nach dem Start
masuwolf
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