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MB-Treff.de/Forum » ~~ Modellbezogen ~~ » C-Klasse (W203/S203/CL203) » Das leidige Heizungsthema

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Thema: Das leidige Heizungsthema

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Seiten (1): [1]
Metalhead besucht im Moment nicht das Board. Metalhead
Auto: C220 CDI (w203)
Hallo an alle,

ja ich weis das Heizungsgeschichten schon oft behandelt wurden aber trotzdem hab ich hier im Forum noch keine Antworten gefunden.

Ich bin Besitzer eines S203 C220 CDI T Modells aus 02/2006.

Nun hat wie bei vielen wahrscheinlich die Heizung nicht mehr funktioniert. Also hab ich hier gelesen und mich mal Schlau gemacht.

1. Temperatur vom Dicken im Stand und wären der Fahrt ca 75°.
Also Thermostat neu gemacht und nun sind wir wieder bei 90°.
Aber Heizung trotzdem Kalt! :grübel:

2. Heiswasserumwälzpumpe kontrolliert und ( war Defekt ) erneuert.
Heizung bleibt immer noch Kalt. :grübel:

3. Trotz der Unwahrscheinlichkeit die Wasserpumpe erneuert, ob
wohl diese eigentlich noch in Ordnung war. Aber immer noch Kalt.
:motz:

4. Dan haben wir festgestellt das der Wärmetauscher nix mehr
durchlässt. Also Cockpit usw alles raus, Wärmetauscher neu,
ebenso alle Stellmotoren und Stellhebel neu. Dann alles neu
eingelernt und immerhin kam jetzt mal Lauwarm. ?( ?(

5. Daraufhin haben wir das gesamte System durchgespült um
Verstopfungen und Rückstände zu entfernen. Aber jetzt ist es so
das im Stand wirklich Perfekt Warm kommt aber sobald ich mal
etwas fahre kommt nur noch Lauwarm! ;( ;(


Mein Mechaniker und Ich haben jetzt bis auf den Kühlmittelbehälter und Logischerweise den Motor alles mit Originalteilen von MB am Heizkreislauf erneuert und haben immer noch das Problem, im Stand Perfekt und beim Fahren Lau. Es ist echt zum :kotz:

Ihr Leute hier seid nun unsere letzte Hoffnung, vielleicht weis ja von euch noch jemand einen Rat.

Danke mal im Vorraus
10.02.2021, 13:26 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 3 | SMART
Sterntreiber besucht im Moment nicht das Board. Sterntreiber
Auto: 200CDI T-Modell (w203)
Moin

Ja das liest sich wirklich <img src="https://www.mb-treff.de/forum/images/smilies/extra/shit.gif" alt=":shit:"> aber nachdem was du alles schon gemacht hast hätte ich noch einen letzten Tip bzw Vermutung..... Das Klima/ Heizungsbedienteil in der Mittelkonsole. zu beachten ist auch das da auch Fühler verbaut sind die die verschiedenen Temperaturen erfassen.... Das meiner nicht mehr heizte hatte ich auch schon war aber mit dem austausch vom Thermostat behoben

Vg Siggi
25.02.2021, 03:57 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 39 | C-Klasse
Sterntreiber besucht im Moment nicht das Board. Sterntreiber
Auto: 200CDI T-Modell (w203)
Nachtrag
Da fällt mir noch dazu ein das in den Autos ja Magnetgesteuerte Ventile den Heisswasserverlauf regeln vlt hängt da ja eins....oder wird nicht mehr angesteuert bzw ganz defekt das würde auch erklären das im stand warm und während der Fahrt fast nichts kommt. Mit der Star diagnose lässt sich das aber prüfen ob die Ventile arbeiten.
Gruss Siggi
25.02.2021, 04:06 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 39 | C-Klasse
Metalhead besucht im Moment nicht das Board. Metalhead
Auto: C220 CDI (w203)
Guten Morgen Siggi,

wir vermuten das da noch irgendwo was sein muss, aber das Bedienteil können wir ausschließen, das ist Laut MB und Star in Ordnung.

Was die Magnetventile angeht, A: Diagnose liefert keinen Fehler und B: wir wissen nicht mal wo die sein sollen. Denn laut MB und deren Teileliste gibts da nix mehr was wir wechseln können.

Ich weis beim 211 gibts unter dem Windlauf ein Ventil, aber bei meinem wurde vom Vorbesitzer der Windlauf mit Scheibenkleber fest geklebt und wenn der weg muss ist die Frontscheibe gleich mit hin.

Aber wie gesagt laut MB gibts da nix und eine Teilenummer im Katalog ist auch nicht vorhanden.????
Wenn du weist wo wir suchen müssen wäre es super wenn du uns einen Tip hättest.

Danke Gruß Markus
25.02.2021, 07:44 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 3 | SMART
Sterntreiber besucht im Moment nicht das Board. Sterntreiber
Auto: 200CDI T-Modell (w203)
Moin Markus
Eins steht jedenfalls fest der Heizungswasserzulauf zum Wärmetauscher wird geregelt. Ich würde mal die ganzen Schläuche die vom Wärmetauscher verfolgen wo die hingehen bzw abzweigen irgendwo sitzt das Steuerventil für den zulauf.
Bin ja einer der auch nicht so schnell aufgibt ...schön wäre wenn man den Heizkreislauf als Explosionszeichnung mit Teilebezeichnung hätte um das einzugrenzen.
Im Gegensatz zu mir seit ihr ja an der Quelle im "Ländle" da muss es doch ein paar Spezialisten geben die womöglich das Auto bei Benz gebaut haben.
Gruss Siggi
25.02.2021, 18:23 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 39 | C-Klasse
Sterntreiber besucht im Moment nicht das Board. Sterntreiber
Auto: 200CDI T-Modell (w203)
Hey Markus
Hab grade mal intensiv gegoogelt und festgestellt das auch ich noch dazu lernen kann... In der Tat hat der Heizungskreislauf bei unseren W203 ern keine Steuerventile für den Warmwasserzulauf mehr.
So wie ich das anhand des Fotos sehe wird die Wärmeregelung durch Mischklappen im Luftkasten gesteuert.
Folglich kann der Fehler bei Dir nur noch da liegen das die Klappen hängen oder nicht gängig sind. Aber schau selber mal...

Gruss Siggi

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25.02.2021, 19:48 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 39 | C-Klasse
Metalhead besucht im Moment nicht das Board. Metalhead
Auto: C220 CDI (w203)
Moin Siggi,

diese Info hatte ich auch, darum wollte ich wissen wo so ein Ventil sitzen kann da das vom Vorgänger ja dieses mal weggelassen wurde.
Und sicher die Regelung der Wärme wird über den Heizkasten gesteuert, aber dieser arbeitet einwandfrei. Wir haben sämtliche Motoren und Stellhebel erneuert. Das waren alleine schon 300€.

Aber ich habe festgestellt das es auch Zauberautos gibt denn: seit gestern und ohne das noch etwas gemacht wurde WARMLUFT!!??

Er Heizt einfach. Ich kann nicht mal sagen WARUM.! Fakt ist das ich vermute das dieses Silikasäckchen was bei mir mit Sicherheit auch geplatzt ist nach 1000 fachen Spülen und Fahrens mit Reinigungsmittel sich aufgelöst und was übrig war raus gespült wurde. Ist für mich die einzige logische Erklärung!
Es hat immer ausgesehen wie wenn etwas Verstopft ist. Die Zuleitung zum Wärmetauscher war Knall Heiß, und der Rücklauf Kalt. Der Rücklauf muss irgend wann auch Warm werden denn so viel Wärme schluckt der Tausche nun auch wieder nicht.

Warum auch immer das jetzt wieder Läuft, ich kann es nur vermuten. Ich werde das jetzt die nächsten Wochen testen und nochmals etwas dazu schreiben.

Ich bekomme ihn jetzt hoffentlich heute wieder zurück und dann lass ich mich mal Überraschen.

Bitte falls trotzdem jemand noch eine Idee hat, BITTE rein schreiben denn an Wunder glaube ich so nicht. Es muss einen Grund gegeben haben.

Und ein Danke an alle die mir geholfen haben

Grüße Markus
26.02.2021, 07:22 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 3 | SMART
Sterntreiber besucht im Moment nicht das Board. Sterntreiber
Auto: 200CDI T-Modell (w203)
Moin Markus

Ich hab das auch schon gehabt an manchen neuen Teilen nicht richtig geschaut oder verglichen ...dann übersehen das da noch irgendwelche Verpackungsreste oder Fertigungsnasen die die funktion beeinträchtigt haben.
Aber gut ich hoffe das es jetzt bei dir Problemlos bleibt.....und die Hütte mollig warm wird
Gruss Siggi
26.02.2021, 16:15 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 39 | C-Klasse
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