 Thorsson
Auto: C180 Esprit (w202)
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Mahlzeit!
Ich überlege, ob ich meinem Benz ein neues Herz (Motor) einpflanzen soll.
Den W202 gab es ja mit zahlreichen Motorvarianten und ein paar davon scheinen mir recht interessant zu sein.
Die Frage, die ich mir und Euch stelle, ist: Welche Motoren passen in den C180 Esprit oder aber in den C200 Elegance (dieser wird noch repariert. Haube bei 180 km/h auf Scheibe und Dach geknallt).
Mit "passen" meine ich ohne großartig neue Halterungen und ähnliches zu verbauen.
Müssen Bremsen umgebaut werden, Getriebe, sonstige wichtigen Teile? Oder reicht es, den einen Motor raus und den anderen rein zu bauen?
Vielen Dank und beste Grüße,
der Thorsson
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| 13.04.2021, 10:28 Uhr |
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Das ist es halt: der M111 als 230K war der beliebteste, da man auch problemlos mehr rausholen kann als in der Serie. Nicht der mit 1.8 Liter, sondern noch der richtige natürlich. Und auch nicht der allererste, der brauchte noch SuperPlus.
Der Ratten***Bleistift*** ist es. Bei dem Modell lohnt es sich nicht, den Motor zu wechseln. Mehr Leistung = brauchst auch mehr Teile zu. Sprich Kühler, Differential, Kardanwelle, Bremsen, Benzinpumpe könnt schwächer sein, usw. Dazu die TÜV Einzelabnahme hinterher.
Überlegs Dir nochmal, der kleine Taler reicht nicht, will mans standhaft machen. Besser wäre es: such Dir einen Gebrauchten 230K oder 280er mit guter Ausstattung oder schlechter Ausstattung nimm Sitze, etc. rüber von Deinem und werde damit glücklicher. Weil da passt es einfacher besser ohne Umbauten.
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Unsere Autos
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| 13.04.2021, 19:51 Uhr |
Posts: 8774 | Maybach-Klasse
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Thorsson
Auto: C180 Esprit (w202)
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Hey Spookie,
vielen Dank für die Antwort. Hast mir sehr damit geholfen! :top:
Nachdem ich gelesen hatte, was man noch alles umbauen müsste, hatte sich das Thema bereits erledigt.
Ich werde dann wohl bei meinem C200 bleiben. Die Überlegungen hätte ich auch nicht angestellt, wäre die <img src="https://www.mb-treff.de/forum/images/smilies/extra/shit.gif" alt=":shit:"> mit der Haube nicht passiert. Das gute Stück war beinahe komplett entrostet, innen alles schick (Türpappen vom C36) und die Sitze mit maßgearbeitetem Kunstlederbezug.
Der Karosseriebauer wird eine neue Dachhaut einziehen, ´ne neue Haube und Scheibe einbauen und alles ist wunderbar. Den 180er werde ich dann wieder verscherbeln. Hat ja neu TÜV, dann wird das alles schon passen.
Nochmals Danke und beste Grüße,
der Thorsson
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| 13.04.2021, 23:35 Uhr |
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Schau doch in Ruhe nach einem Gebrauchten. Ich selber bin ein großer Fan vom C36 im originalen Zustand. Er klingt nicht so bärig wie ein C43, aber der Motor ist fantastisch drehfreudig. Der macht noch richtig viel Spas und man bekam ihn zuletzt auch als kleine Mopf, sprich mit Euro2, dass der Unterhalt etwas besser wird. Dazu das schönere Kombiinstrument. Das vom Urmodell mit den runden Scheiben ab Tempo 20 fand ich nie so schön.
Das wäre ein toller Klassiker. Denn wenn man sieht was da alles modernes kommt, braucht man da einfach etwas zum Entfliehen des modernen Tablet-Wahnsinns in Autos.
Den Gedanken halt als Alternative zu den Kosten beim jetzigen zur Instandsetzung.
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| 15.04.2021, 01:55 Uhr |
Posts: 8774 | Maybach-Klasse
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Thorsson
Auto: C180 Esprit (w202)
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Ja, so ein AMG-Benzchen würde mir wohl auch schon gefallen. Andererseits finde ich das Interieur beim C200 Elegance wunderbar. Zusammen mit den schwarzen, mit Leder bezogenen Türpappen, die das Holzdekor (statt dem Carbon) der originalen erhalten haben, sieht alles sehr elegant (Nomen est Omen =D) und nobel aus. Im Zuge der Reparatur werde ich auch gleich den Himmel mit perforiertem Kunstleder beziehen.
Die Reparatur wird im Übrigen nicht so teuer sein, wie ich befürchtet hatte. Dafür würde ich wohl keinen C36 bekommen, den ich dann ja auch erst nach meinen Vorstellungen innen umbauen müsste.
Ich mag auch die klassischeren Autos deutlich lieber als die neuen. Ich hatte mal einen W116, den ich geliebt habe. Leider hatte der ein Dauerproblem mit der Kopfdichtung und wurde irgendwann verscherbelt. Diese Modelle gibt es aber leider nur noch für einen Haufen Geld oder als Rosthaufen.
Danke nochmal für Tipps und Anregungen. Vielleicht trifft man sich mal auf der Straße...
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| 15.04.2021, 08:39 Uhr |
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