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Thema:  CLK Sequentronic Problem/Fragen
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 scuba.duck
Auto: CLK 230 K (c208)
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Hallo in die Runde ;)
Bin neu hier!
Kleine Vorstellung ich bin der Thorsten komme aus der Nähe von Wien und fahre seit 2 Jahren einen W208 230 MOPF (2001er) Kompressor und das recht gerne :D
Meiner war jedenfalls ein Deutschland Import in einer Variante die es in Österreich so offensichtlich nicht gab (230k mit Sequentronic).
Mir gefällt die Sequentronic sehr gut! Habe den Wagen damals aber nur gekauft da die Pumpe schon mal getauscht war.
Leider hatte die Werkstatt damals anscheinend gepfuscht... den Kabelstrag x mal gestückelt und eine 50A anstatt 40 A reingesteckt.
Ende vom Lied Pumpe hin SAM beleidigt, also beides neu (Fehler Getriebeproblem Werkstatt aufsuchen, man konnte keinen Gang mehr einlegen)
Ging 3000km gut!
dann plötzlich über Nacht ließ der Wagen sich nicht mehr in neutral schalten, keine Fehlermeldung und die 40 A Sicherung flog jedelmal nach aufdrehen der Zündung...
Natürlich vorm Urlaub .. daher dann einige Standzeit :motz:
Jetzt war er endlich in der Werksatt, aber jetzt kommt es, neue Sicherung rein und lief wieder einwandfrei!
Ich hatte vorher 4 Sicherungen verheizt nur mit Zündung aufdrehen.
Hmm Vertrauen ist jetzt so eine Sache :rolleyes:
Ich hab viel beinm 203er über ein Relais gelesen.
Steckplatz N
Gibts bei mir nicht.... Wisst ihr wo ich dieses Releis finden kann?
Vermute mal den Fehler dort?
Beim Freundlichen möchte ich mich nicht mehr anstellen, die haben mir letztens nach eingehender Recherche gesagt mein Auto hätte gar kein Getriebe =) 8o :ja:
Freue mich auf Tipps!
Lg
Thorsten
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| 26.08.2021, 11:14 Uhr |
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