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Thema:  Rücklaufrohr Öl Turbolader Abriss
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 hopsy1901
Auto: C180 (w205)
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Moin in die Gemeinde...
Ich habe die Herausforderung, dass bei 200tkm mir das Rücklaufrohr (A2740900377) Öl vom Turbolader das erste Mal kaputt war/ging oder wie auch immer.
14tkm später (214.000tkm) oder 4,5 Monate später ist es erneut defekt.
Ich habe mal die Bilder angehangen. Das Bild auf dem Lappen ist vom 09.09.2025 und das Bild im eingebauten Zustand ist vom 01.02.2026.
Die Motorlager zeigen keine Defekte auf. Es ist soweit alles fest, nix klappert und das Fzg zeigt keine Auffälligkeiten bei der Fahrt oder im Stand.
Was wir feststellen ist, dass das Material des Rohres eher minderwertig ist und der Defekt unmittelbar an der Verpressung Flansch/Rohr entsteht.
Absicht ist nun es erneut zu tauschen und eine zusätzliche Gummileitung zur Abfederung dazwischen zu setzen.
Gibt es Ideen/Erfahrungen warum sich das Rohr verabschiedet?
Grüße hopsy1901
diesmal aus dem Raum Würzburg
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| 03.02.2026, 09:15 Uhr |
 Posts: 159 | S-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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