 krogslund
Auto: S320 CDI (w220)
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Hallo, bei meinem 220 Cdi ist eine Pleuelstange gebrochen. Jetzt habe ich so ziemlich alles zerlegt. Kann mir jemand die richtigen Anzugsdrehmomente mitteilen für die Zylinderkopfschrauben ? Ist das ein bekanntes Problem bei diesem Modell ?
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Wer einmal hinterm Stern gesessen......
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| 28.03.2008, 23:34 Uhr |
 Posts: 62 | E-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Hallo krogslund,
Die Zylinderkopfschrauben ziehst Du in 3 Gängen an.
Gang 1: 60Nm
Gang 2: 90°
Gang 3: 90°
zwischen Gang 2 und Gang 3 eine Pause von ca. 10 min. einlegen.
Wenn Du keinen Drehmomentschlüssel mit Gradanzeige hast, setz den Schlüssel quer zur Fahrtrichtung an und dreh Ihn genau in Fahrtrichtung um 90° zu erreichen.
Die Drehmomente für Pleuel und Kurbelwellenlager hast Du?
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Gruß,
mario
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| 29.03.2008, 04:31 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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krogslund
Auto: S320 CDI (w220)
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Hallo Andretti, leider habe ich überhaupt keine Daten diesbezüglich. Mir fehlen auch noch die Anzugsmomente für die Nockenwellen und wie du schon fragtest für Pleuel und Kurbelwelle. Danke erstmal für die Werte für die Zylinderkopfschrauben. Gruß Ralf
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Wer einmal hinterm Stern gesessen......
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| 29.03.2008, 08:59 Uhr |
Posts: 62 | E-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Kurbelwelle:
Gang 1: 55Nm
Gang 2: 90°
Pleuel:
Gang 1: 5 Nm
Gang 2: 25Nm
Gang 3: 90°
Nockenwellen:
9 Nm
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Gruß,
mario
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| 29.03.2008, 13:08 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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krogslund
Auto: S320 CDI (w220)
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Vielen Dank, hat sich aber leider erledigt. Mein Benz ist Tot. Der gebrochene Pleuel hat direkt unter dem Motorhalter ein ca 5 x x5 cm Loch durchgeschlagen und die Kurbelwelle ist krumm. Mal sehen ob ich einen neuen Motor finde. Erstmal vielen Dank
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Wer einmal hinterm Stern gesessen......
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| 29.03.2008, 23:58 Uhr |
Posts: 62 | E-Klasse
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