MB-Treff.de/Forum | A-Klasse (W168) | Tieferlegungsfedern A210 Evolution

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Thema: Tieferlegungsfedern A210 Evolution

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Seiten (1): [1]

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Ich suche für einen W168 A210 Evolution mit kurzem Radstand Tieferlegungsfedern welche den Wagen um mindestens 40-50mm ( oder mehr :) ) pro Achse tieferlegen. Das müsste von der Freigängigkeit der Antriebswellen noch möglich sein. Es ist schwierig von den Anbietern präzise Angaben in Sachen Tieferlegung zu erhalten, da die Tieferlegung der meisten Federn auf die normalen A Klassen bezogen sind und der Evolution ja bereits Werkseitig eine Tieferlegung besitzt.
Die Stoßdämpfer sind nicht das Thema da ich bereits gekürzte und verstellbare gelbe Koni´s im Auge habe.

Kann mir da jemand Federn empfehlen?

Freundlich in Richtung Barrett schiel. :)

Danke schon jetzt.

Andy

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Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!

27.04.2008, 19:03 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

barret

Auto: E420 (w210)

Schau mal Elch an

KW Gewindefahrwerk Var. 1
Sachs Sportstoßdämpfer hinten

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www.bernd.name

27.04.2008, 21:51 Uhr

Posts: 243 | CL-Klasse

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Ich möchte kein Gewindefahrwerk..... :) Halte nicht soviel davon.

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28.04.2008, 07:35 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Beim W168 sieht H&R vorne 50 mm und hinten 35 mm ziemlich gut aus, finde ich.

__________________
Gruß

Brovning

28.04.2008, 12:44 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Ist die Tieferlegung auch auf den EVO zu beziehen? ?(

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28.04.2008, 12:49 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Befürchte fast nein, da es "bis zu" heißt...
Wenn du normalerweise die Tieferlegung vom A210 abziehst, dann solltest du doch den Wert haben, um den das Auto nachher tiefer ist.

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Gruß

Brovning

28.04.2008, 12:57 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Barrett: Welche H&R Federn hat der Evolution K.T. bei Euch im Elchforum verbaut?

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28.04.2008, 12:57 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

barret

Auto: E420 (w210)

Am besten du Mailst in mal an ;)

Ich bin ja nicht mehr aktiv dort

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www.bernd.name

28.04.2008, 17:08 Uhr

Posts: 243 | CL-Klasse

Ken

Auto: A190 (w168)

Hallo AMG-Andy!

Es gibt zwei verschiedene Varianten die von H&R angeboten

Einmal das Höhenverstellbare mit VA 50 und HA 30

und einmal ohne Federnteller 30/30

Der einzigste Unterschied zwischen diesen Federn ist halt, dass bei den Höhenverstellbaren noch ein Teller dabei ist.

Ich selber habe auch das Höhenverstellbare Fahrwerk gekürzten Bilstein Dämpfern drin.Hab leider kein Vorher/Nacher Bild :(

http://www.h-r.com/index.php

Hier kann man sich ein paar Information besorgen ..

Ansonten wüsste ich keine Federn die deinen Vorstellungen entsprechen. Wie Barret schon schrieb : Gewindefahrwerk währe eine Lösung diese Tiefe so wie du sie haben möchtest zu erreichen aber normal mit Federn denke ich das es nicht klappen wird.

Leider habe ich kein Foto wo man sich die Tieferlegung anschauen kann, aber auf der Seite von H&R gibt es PDF Dokumente wo das Höhenverstellbare Fahrwerk beschrieben wird mit Bild von Feder und Gewindeteller.

Gruss Ken

28.04.2008, 19:32 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Was kostet das höhenverstellbare Fahrwerk von H&R ungefär? Kann ich es mit meinen gekürzten Koni Stoßdämpfern kombinieren?

Will umbedingt die Koni drin haben da ich noch etwas vor habe ;)

Andy

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Ich bin stolz drauf einen Mercedes zu fahren!!!!!

28.04.2008, 20:15 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Ken

Auto: A190 (w168)

Also bei exxx biste mit 250 Euro dabei. Vielleicht mal in der Gegend bei einem KFZ-Teilelieferer fragen.

28.04.2008, 20:18 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Ich kann direkt bei H&R bestellen. :)
Ich kann nur nirgens einen Preis für das Teil finden....

Jetzt hab ich wenigstens eine ungefäre Hausnummer.

Andy

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28.04.2008, 20:22 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

Ken

Auto: A190 (w168)

Hey!

Habe nochmal geschaut und eine Homepage von jemandem gefunden der die H&R Federn mit den Tellern im Elch hat >>>>

http://www.thommyfarmer.de/webgalerie/elch/index.htm

29.04.2008, 18:21 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

Brovning

[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)

Und hier der von Ömer:

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Gruß

Brovning

29.04.2008, 20:09 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Ken

Auto: A190 (w168)

Also eine leichte Keilform ist doch schon zu erkennen. Jedenfalls finde ich vorne die 50 in Ordnung in Verbindung mit den Felgen die dann kommen sollen. Hinten könnte er vielleicht noch ein wenig tiefer sein...

29.04.2008, 20:45 Uhr

Posts: 84 | CLK-Klasse

AMG-Andy

Auto: E320 CDI (w210)

Ich denke es wird das von H&R mit den Tellern werden. Werde aber wohl die Federn der Hinterachse etwas nachpressen lassen.
Obwohl ich ja nicht der Freund davon bin....
Aber was tut man nicht alles für ne geile Optik. ;)

Das Auto ist ja nicht sooo schwer. :)

Andy

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30.04.2008, 07:36 Uhr

Posts: 1917 | Maybach-Klasse

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