 FrIeDeL2k
Auto: C240 (w203)
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Hallo MB Gemeinde,
Wieviele Kilometer habt Ihr mit eurem W203 bis jetzt geschafft / insgesamt geschafft und was für Schäden hattet Ihr?
Ich fang mal an:
190.000 KM
Als einzig echter Schaden Luftmassenmesser getauscht wurden.
Ansonsten zuverlässig und nie Probleme.
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| 20.02.2009, 15:15 Uhr |
 Posts: 83 | CLK-Klasse
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Stefan~w203
Auto: C280 T (w203)
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Hi
Hab jetz 35000 auf der Uhr und ich bin davon 5000 gefahren.
Kaputt war bis jetz nix.
mfg ;)
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| 20.02.2009, 20:10 Uhr |
Posts: 120 | SLK-Klasse
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FrIeDeL2k
Auto: C240 (w203)
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Mhhh ich stelle fest interessiert keinen :-)
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| 26.02.2009, 11:05 Uhr |
Posts: 83 | CLK-Klasse
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Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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| 26.02.2009, 19:38 Uhr |
Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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fritzle11
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Hallochen,
habe C180/W203 von der 1. Baureihe aus dem
Jahre 2000.
Stellhebel für Heizung sind zu schwach konstruiert.
Müssen reihenweise ausgetauscht werden.
Kosten bei mir ca. 450.-€ bei ca. 195.000km.
Am Zündschloss ist eine Platine defekt ( ca. 600.-€)
Gruß Ulrich
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| 09.10.2011, 19:46 Uhr |
Posts: 3 | SMART
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Lotte
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Hallo,
78000 Km hat er jetzt runter.
Habe meinen W203 320 CDI mit 50000 KM gekauft bis jetzt hat er:
55000 KM Saugrohrsteller ern.
59000 KM alle Glühkerzen ern.
62000 KM Kuplung und Schwungrad ern.
69000 KM Klimakompressor ern.
72000 KM HA Lagerung ern.
habe zum Glück eine junge Sterne Garantie die einiges übernommen hat.
Ansonsten ein schönes Auto (abgesehen von den Reparaturen)
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| 10.10.2011, 18:11 Uhr |
Posts: 3 | SMART
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CeZwovierzig
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Hallo,
c240, EZ 2000, gekauft mit 72tkm, aktuell 110tkm
73 tkm Querbeschleunigungssensor erneuert
74 tkm Steuergerät Zentralverriegelung erneuert
75 tkm Zündschlüssel kpl. erneuert,
80 tkm 2 Vorderachsfedern erneuert, beide gebrochen
83 tkm Luftmassenmesser erneuert
95 tkm Kurbelwellenwinkelsensor erneuert
99 tkm Dichtung am Automatikgetriebe + ATF erneuert
Gruß aus Bayern
Tom
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| 20.10.2011, 16:20 Uhr |
Posts: 1 | SMART
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Tekkai
Auto: C180 (w203)
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Hallo,
C180, Baujahr 2002, 121.000km gelaufen, mit 100.000km gekauft.
Stabi rechts
Stabi links
Achsstrebe unten rechts
Achsstrebe oben rechts
Achsstrebe unten links
Automatik Getriebe am Stecker undicht + Getriebeöl
Servolenkungsöl erneuert, Servopumpe war ziemlich laut beim lenken.
Rost... Alle Türen + Heckklape :rolleyes:
Echt pech gehabt mit der Kiste...
__________________
Was sind 4 Mercedes auf einer Kreuzung? Krieg der Sterne!
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| 26.10.2011, 17:58 Uhr |
Posts: 22 | A-Klasse
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Raphi78
Auto: C220 (w205)
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Hallo,
C200, BJ 2004, 172000km, mit 34000 gekauft
Stecker Automatikgetriebe undicht
bei 170000 Federn vorne (links gebrochen) und
Drehstab links und rechts.
Unterdruckschlauch
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Gruß Raphi78
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| 26.10.2011, 21:30 Uhr |
Posts: 132 | SLK-Klasse
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Rothose_Hamburg
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Da ich momentan noch auf der Suche nach einem W203er bin, würden mich auch noch mehr Kommentare interessieren... Werde ja keinen mehr direkt aus dem Werk schieben können... ;)
Also, auf gehts ! ! ! :top:
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| 03.02.2012, 10:20 Uhr |
Posts: 31 | C-Klasse
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E.D.
Auto: 203.046 (w203)
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C 180 Kompressor, von März 2004, gekauft Nov. 2008 mit 40.000 km auf der Uhr. Aktuell 172.000 km drauf.
Probleme bis auf Verschleiß nix tragisches. Defektes Türschloß rechts, gebrochene Feder hinten rechts, zwei mal neue Spurstangenköpfe, Unterdruckschlauch und eine Zündspule. Fehler alle im Bereich Stand 88.000 - 110.000 km, seit dem alles Top.
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Viele Grüße
E.D.
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| 16.02.2012, 18:20 Uhr |
Posts: 4 | SMART
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Dj LG
Auto: C 180 K (w203)
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Hallo zusammen,
mein W203 C180TK hat jetzt 110.000 KM runter.
Bisher Reperaturen:
Jan.2012 Querlenker (auf Kulanz)
ansonsten nix Außerplanmäßiges =)
:) sehr zufrieden
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| 29.02.2012, 20:10 Uhr |
Posts: 91 | CLK-Klasse
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brauneaugen
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Hey DJ LG...
wie hast du die Querlenker auf Kulanz bekommen, bei mir hatten Sie sich quer gestellt .. musste selber zahlen.. und dass bei noch nicht mal 100 Tkm.. :grübel:
.. Ansonsten waren Stabis dran und sonstige Verschleissteile..
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| 01.03.2012, 23:05 Uhr |
Posts: 253 | SL-Klasse
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Dj LG
Auto: C 180 K (w203)
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Habe meinen im September 2011 mit 100100 km von der Niederlassung Stuttgart gekauft. Da habe ich auch ne Gebrauchtwagengarantie bekommen.
(Keine "Junge Sterne" Garantie !! )
Die Werkstatt meinte zwar weil er schon über 100.000 km hat und die Querlenker ein Verschleißteil ist würde die Garantie mit 99,9%- tiger Warscheinlichkeit nicht übernehmen.
Sie haben mir aber Angeboten es trotzdem zu versuchen. Die nette Dame von der Werkstatt hat genau einen Anruf bei der Niederlassung gebraucht um aus ner 600€ Rechnung 70€ zu machen :dance2:. (Die 70€ sind Materialbeteiligung)
:top:
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| 02.03.2012, 21:56 Uhr |
Posts: 91 | CLK-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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erstermercedes
Auto: 220cdi (w203)
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350 000 und rein gar nichts
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| 28.06.2012, 00:25 Uhr |
Posts: 13 | A-Klasse
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max_L
11.+17.Treffenorganisator
Auto: CLK 230k (c208)
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Zitat:
Original von Dj LG:
Habe meinen im September 2011 mit 100100 km von der Niederlassung Stuttgart gekauft. Da habe ich auch ne Gebrauchtwagengarantie bekommen.
(Keine "Junge Sterne" Garantie !! )
Die Werkstatt meinte zwar weil er schon über 100.000 km hat und die Querlenker ein Verschleißteil ist würde die Garantie mit 99,9%- tiger Warscheinlichkeit nicht übernehmen.
Sie haben mir aber Angeboten es trotzdem zu versuchen. Die nette Dame von der Werkstatt hat genau einen Anruf bei der Niederlassung gebraucht um aus ner 600€ Rechnung 70€ zu machen :dance2:. (Die 70€ sind Materialbeteiligung)
:top:
Kommt echt auf die Niederlassung an... Wollte bei meinem auch ein paar Sachen versuchen (Habe alles inkl. Originalrechnung) hingelegt und mir kam nur ein müdes Lächeln entgegen... Heute bin ich erfahrener... 20km weiter und ich werde als Top-Kunde behandelt... schade, dass da nicht wirklich auf Kundenzufriedenheit gesetzt wird :(
__________________
Viele versuchen perfekt zu sein, ich bin schon als Österreicher geboren.
mir passt mei Art a ned, aber so bin i...
(Zitat: Falco 19.02.1957 - 06.02.1998 )
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| 28.06.2012, 00:41 Uhr |
Posts: 1618 | Maybach-Klasse
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HansWurst
Auto: C200 CDI (w203)
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C200 CDI Mod 2007
82.000km Alle Service bei MB
bis jetzt Feder vorn rechts gebrochen-gewechselt
Stecker Automatik undicht-gewechselt
Radio Audio 20 spielte CD nur noch ruckelnd ab-getauscht gegen Pioneer 4400BT
Heckklappe klapperte-nachgestellt.
Im grossen und ganzen alles nur klinigkeiten mit denen man gut leben kann ;)
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| 28.06.2012, 09:03 Uhr |
Posts: 5 | SMART
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wolf2004motorsport
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Fahre einen C 200 K, 2 l, 163 PS, Bj. 2001, Automatik, jetzt 96.000 km.
Ich kaufte ihn mit Rost, weil DB die Zusage machte, dass alle Roststellen beseitigt werden. Fahrzeug war 2 Wochen in einem Lackier-zentrum von DB in Köln. Roststellen wurden beseitigt und Kofferraumdeckel komplett erneuert. ( Nach einem Jahr waren die ersten Roststellen wieder da.)
Danach begannen die Reparaturen. Hier nur die wichtigsten:
Nockenwellenverstellmagnet undicht (erneuert, Ölstoppkabel eingebaut),
Motorsteuergerät, Lambdasonde, Luftmassenmesser ölverseucht,
Thermostat defekt,
Hinterfeder gebrochen,
Koppelstangen ausgeschlagen,
Differential undicht (ausgebaut und abgedichtet),
Automatikgetriebe undicht (Stecker erneuert, Öl gewechselt), Scheibenwaschbehälter undicht,
immer wieder ESP-Störungsanzeige (DB kann den Fehler nicht finden). -Das Auto ist weit entfernt von "Made in Germany)-
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| 28.06.2012, 09:06 Uhr |
Posts: 26 | C-Klasse
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Dj LG
Auto: C 180 K (w203)
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Hallo miteinander,
gestern bin ich ein ziemlich nerfiges Problem losgeworden das mich & meinen 203er schon seit fast 2 Monaten begleitet:
Im kalten Zustand im Standgas war ein lautes "metalisches Kleppern" zu vernehmen. Sobald man etwas Gas gab = etwas mehr rpm's als nur Standgas , wars weg....
Bei halbwarmem Motor (Auto abgestellt und 30min später weitergefahren) wars richtig schlimm ;(
Nach einem Besuch in einer freien Werkstatt (MB Werkstatt hatte Urlaub) wurde mir eine defekte Servopumpe diagnostiziert ( = 1500€ Reparatur X( )
Ne Woche später war ich dann in meiner schon gelobten MB Werkstatt -> Getreibefreilauf Lagerschaden = 200€ incl. Leih - smarty für nen Tag. :top:
Jetzt is endlich wieder Ruhe :D
-> Ansonsten nach wie vor sehr zufrieden :ja:
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| 28.06.2012, 14:22 Uhr |
Posts: 91 | CLK-Klasse
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Raphi78
Auto: C220 (w205)
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Hallo,
C200, BJ 2004, 172000km, mit 34000 gekauft
Stecker Automatikgetriebe undicht
bei 170000 Federn vorne (links gebrochen) und
Drehstab links und rechts.
Unterdruckschlauch
jetzt schon 189000 km drauf .... Spurstangenköpfe li+re und Querlenker unten li+re getauscht.
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Gruß Raphi78
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| 22.09.2012, 13:15 Uhr |
Posts: 132 | SLK-Klasse
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