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MB-Treff.de/Forum » ~~ Modellbezogen ~~ » C-Klasse (W202/S202) » Neue Felgen kommen morgen/übermorgen- Spurplatten nötig?

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Thema: Neue Felgen kommen morgen/übermorgen- Spurplatten nötig?

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[ - Neues Thema - ]      [ - Antworten - ]
Seiten (1): [1]
obscene besucht im Moment nicht das Board. obscene
Auto: C220 (w202)
Hallo Leute,

habe recht günstig schicke MB-OZ Felgen erstanden,die daten der Felge


Größe 7x15 H2 ET23 LK: 5*112
Mercedes OZ Teilenr. Typ 1911B , KBA 40899


Nun meine Frage (da ja 205er Reifen drauf sind) benötige ich für den einwandfreien Einbau Spurplatten für meinen W202,oder gehen die noch so?

Danke im Voraus

__________________
Grüße Andy


oh lord,wont you buy me a Mercedes-Benz
06.04.2010, 12:36 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 153 | S-Klasse
Immobiliensuche
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Hallo,
hier findest du die Freigabeliste für den W202 Limo:
C-Klasse Typ 202 / Limousine (PDF, 1.007 KB)

Wie du siehst, hat die original freigegebene Felge mit 7x15 Zoll eine ET37. Das heißt deine neue Felge hat eine kleinere ET...

__________________
Gruß

Brovning
06.04.2010, 21:01 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9544 | Maybach-Klasse
obscene besucht im Moment nicht das Board. obscene
Auto: C220 (w202)
Ok danke für die schnelle Hilfe,muss dann mal schauen,aber werde dann wahrscheins schon Spurplatten brauchen.

Danke noch mal

__________________
Grüße Andy


oh lord,wont you buy me a Mercedes-Benz
06.04.2010, 21:06 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 153 | S-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Wenn du irgendwo Spurplatten mit negativer Stärke bekommst :grübel:

Mit Distanzscheiben wird die ET doch noch kleiner. Probier, ob sie so draufpassen. Ansonsten kannst du sie ja wieder verkaufen. Eigentlich sollte man sich vor dem Kauf schlau machen.
Von welchem Modell sind denn die Felgen? Du musst ja, selbst wenn sie passen, auch noch nachweisen, dass die Felgen eine ausreichende Tragfähigkeit haben.

Und der richtige 205er Reifen muss auch drauf sein, sprich passender Querschnitt bzw. Abrollumfang.

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl
07.04.2010, 00:25 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
obscene besucht im Moment nicht das Board. obscene
Auto: C220 (w202)
Passen tut alles sind von der alten S-Klasse,Tragfähigkeit,sowie reifen alles einwandfrei,jedoch hab ich nur den verdacht das si vorne am "Motorblech" so zu sagen schleifen könnten.

Danke aber =)

__________________
Grüße Andy


oh lord,wont you buy me a Mercedes-Benz
07.04.2010, 09:34 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 153 | S-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Müsste eigentlich gehen. Sind ja nicht so überbreit. Kann sein, dass du das Blech im Radkasten, wo im Motorraum die ABS-Einheit sitzt ein wenig reinkloppen musst.

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl
07.04.2010, 11:18 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse
obscene besucht im Moment nicht das Board. obscene
Auto: C220 (w202)
Cool,danke für die Detailantwort,werde es dann mal antesten wie die vorne reinpassen (hinten msste eig. alles passen nur vorne halt wegen der lenkung isses

Danke noch mal

__________________
Grüße Andy


oh lord,wont you buy me a Mercedes-Benz
07.04.2010, 12:19 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 153 | S-Klasse
Andretti besucht im Moment nicht das Board. Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
Zitat:
Original von obscene:
jedoch hab ich nur den verdacht das si vorne am "Motorblech" so zu sagen schleifen könnten.



Original ist 6,5x15 ET37 oder 7x15 ET37. Bei ET23 kommt in jedem Fall das Rad weiter nach Außen in Richtung Kotflügel. Wie sollen die denn dann an der Innenseite schleifen?

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Gruß,
mario
07.04.2010, 18:09 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4594 | Maybach-Klasse
Popey24 besucht im Moment nicht das Board. Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
Er meint vermutlich das Blech vom Radkasten vorne/oben. Gleiches gilt für die Kunststoffabdeckung hinter dem Rad.
Denn nach innen (bei zu großer ET) ist ja kein Blech im weg, sondern der Querlenker. Bei geringerer ET hat man einen größeren Radius, den das Rad beim Einlenken beschreibt. Das ist dann das Problem.

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl
08.04.2010, 12:28 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 943 | SL AMG-Klasse
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