MB-Treff.de/Forum | E-Klasse (W210/S210) | E 230 auf 230 Kompressor Umbau?

	Hinweis zu Cookies Diese Website verwendet Cookies. Wenn Sie diese Website weiterhin nutzen, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen finden Sie hier.
	Diese Meldung nicht mehr anzeigen

Das 33. MB-Treff.de Treffen

Hallo Gast! (einloggen/registrieren)
0 Mitglieder und 117 Gäste online

- Hauptseite -
- Umbauanleitungen -
- Tipps und Tricks -
- Fachbegriffe -
- Ersatzteilpreise -
- Codes -
- Usercars -
- Treffenbilder -
- F1-Tippspiel -
- Topliste -

- FORUM -
- Browserplugins -

- SHOP -

MB-Treff.de/Forum » ~~ Modellbezogen ~~ » E-Klasse (W210/S210) » E 230 auf 230 Kompressor Umbau?

Registrieren

Passwort?

Hilfe

Suche

Memberherkunft

Statistiken

Spiele

Das Board hat insgesamt:7831 Mitglieder 117 Besucher gerade online

Thema: E 230 auf 230 Kompressor Umbau?

Druckversion des Themas

[ - Neues Thema - ] [ - Antworten - ]

Seiten (1): [1]

w210-newbie

Auto: E230 (w210)

Hi Gemeinde,

hab vor meinen 230er auf Kompressor umzubauen.
Jetzt an euch die Frage ist das so einfach möglich??
Es gibt ja den CLK 230 Kompressor und würde den verwenden wollen.

Was benötige ich für den Umbau?
Macht er Sinn?

Würd mich über eure Antworten freuen.

Gruß

26.07.2010, 11:26 Uhr

Posts: 69 | E-Klasse

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Sinn macht sowas immer nur, wenn man vor hat, den Wagen länger zu fahren. Man muss ja gleich den Motor mitwechseln, da der Sauger einige Veränderungen bekommen hat, um für den Kompressor standhaft zu bleiben. Am besten einen Schlachtwagen wählen, der vom Baujahr her sehr ähnlich ist, dann hat man die wenigsten Probleme und kann die meisten Teile übernehmen.

__________________
Unsere Autos

26.07.2010, 12:52 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

w210-newbie

Auto: E230 (w210)

Achso ok also bräuchte ich nen kompletten Austauschmotor vom CLK 230 Kompressor oder?

Passt der in den w210 ohne Probleme? Ja ich werde den Benz fahren bis er auseinanderfällt, was ich nicht hoffe.

Und nunja dachte mir die 200 Pferde würden ihm schon gut tun :) um nochn bisschen spritziger zu werden! :top: :top:

26.07.2010, 12:54 Uhr

Posts: 69 | E-Klasse

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Nicht nur 193/197, durch das Laderkit kann man ohne Probleme 220 erreichen, mit Optimierung nochmals ein bisschen. Das dürfte für deutsche Strassen dann ausreichen.

Wenn dann den Motor mit rüber für Standhaftigkeit.

__________________
Unsere Autos

26.07.2010, 14:22 Uhr

Posts: 8778 | Maybach-Klasse

Popey24

12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)

Ich könnte dir einen 4,3 Liter V8 anbieten, der würde auch in den 210er passen. Aber solange es einen stärkeren Motor als Serienmodell gibt, ist das auf jeden Fall die günstigere und stressfreiere Variante. Also dein Auto verkaufen und neues mit stärkerem Motor kaufen...

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl

26.07.2010, 17:17 Uhr

Posts: 943 | SL AMG-Klasse

Seiten (1): [1]

[ - Zurück - Antworten - ]

Thema bewerten:
nicht lesenswert	0	1	2	3	4	5	sehr lesenswert

Forum-Jump:

Meinungen und Kommentare einfach ins Forum posten.