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Thema:  Radbolzen Rosten stark, Comand liest keine DVD
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 tm500
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Erstmal Hallo
Bin neu hier und hab ne Menge Fragen?
Hab mir einen C 220 Cdi Bj 08/2006 Sport Edition gekauft.
Meine Radbolzen rosten,das sieht garnicht gut aus mit den Alurädern.
Gibt es da Kullanz beim freundlichen?????
Und wenn nicht was kann man da machen??
Mein Comand liest keine DVD (CD nicht erkannt)was mach ich falsch?? Ist keine Selbstgebrannte.
Danke schonmal für jede Antwort.
Jürgen :anbet:
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 09.01.2011, 10:13 Uhr |
 Posts: 20 | A-Klasse
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obscene
Auto: C220 (w202)
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Kannst es mal probieren mit der Kulanz,wenn du Glück hast bekommste neue,falls nicht musst dir halt neue Kaufen.
Mit dem Comand kenne ich mich leider nicht aus,aber vll ist ja auch nur die DVD dreckig geworden
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Grüße Andy
oh lord,wont you buy me a Mercedes-Benz
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| 09.01.2011, 11:40 Uhr |
Posts: 153 | S-Klasse
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Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
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Zitat:
Original von tm500:
Mein Comand liest keine DVD (CD nicht erkannt)was mach ich falsch?? Ist keine Selbstgebrannte.
Hallo,
ich vermute, dass dein Laufwerk verschmutzt ist:
Tipps&Tricks --> Allgemein --> Comand: Laufwerk reinigen
Wenn du es dir nicht zutraust, kann das auch ein ordentlicher Car-Hifi-Shop in deiner Nähe durchführen.
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Gruß
Brovning
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| 13.01.2011, 19:20 Uhr |
Posts: 9544 | Maybach-Klasse
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Radmutter
Auto: C220 CDI (w203)
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Wegen der Radschrauben,da gibts (bitte jetzt nicht motzen von wegen nicht MB und so)von Audi silberne Hüttchen für die Radschrauben...wenn du die aufsteckst sieht das schonmal besser aus als die rostigen Schraubenköpfe.
Gruß
Radmutter
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Es ist schon komisch, dass ein Mann, der sich um nichts auf der Welt Sorgen machen muss, hingeht und eine Frau heiratet.
(Eminem)
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| 13.01.2011, 20:28 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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tm500
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So
Erstmal vielen dank nochmal
Laufwerk reinigen wurde gemacht,war leider nix,trotzdem dankschön.
Radmutter:
Hast du ein Bild von den Kunstoffhütchen?
Würde das gerne mal sehen.
Danke
Jürgen
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 16.01.2011, 17:05 Uhr |
Posts: 20 | A-Klasse
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Radmutter
Auto: C220 CDI (w203)
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Wenn du bis morgen Geduld hast werde ich sie fotografieren,hoffe man kann dann gut erkennen was ich für welche meine.
Wegen deines Command kannst du auch mal in der Bucht schauen,dort wird die "Lesefehlerreparatur" zum Festpreis haufenweise angeboten wenn du in das Suchfeld "APS Command" tippst.
Gruß
Radmutter
hier nun das Foto mit den Hütchen
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(Eminem)
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| 16.01.2011, 17:14 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse | Beitrag 3 mal editiert
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tm500
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Hallo Radmutter
Kein Problem,ich warte auf die Bilder(eilt nicht).
Danke für den Comandtipp. :top:
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 18.01.2011, 21:06 Uhr |
Posts: 20 | A-Klasse
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tm500
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Hallo Radmutter
Wow sieht sehr gut aus mit den Hütchen,die werd ich mir holen. :top:
Weißt du was die ungefähr kosten???
Grüße :Jürgen
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 18.01.2011, 21:30 Uhr |
Posts: 20 | A-Klasse
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obscene
Auto: C220 (w202)
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| 18.01.2011, 21:39 Uhr |
Posts: 153 | S-Klasse
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Radmutter
Auto: C220 CDI (w203)
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Leider weiß ich den Preis nicht für die Kappen,sind original Audi/VW Ersatzteile.Ganz billig sind sie nicht,dafür aber von guter Qualität.
Diese von E-Bay werden schwer abzuziehen sein,da am Ende keine Kante,wie bei denen von Audi ist und in tiefen Radbolzenlöchern wird das ne Fummelei und ich bezweifle,daß die Dinger nach dem ersten Radwechsel noch so gut aussehen.
Ich persönlich würde die Audi-Kappen kaufen und wenn du schonmal dort bist frag nach dem originalen Abzieher dafür,das ist so ähnlich wie eine Plastikpinzette,nur breiter und am Ende sind so Knubbelchen dran um hinter die Kante des Käppchens zu kommen,so lassen sie sich leicht und ohne Beschädigung abnehmen und du hast lange etwas davon.
Gruß
Radmutter
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(Eminem)
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| 19.01.2011, 17:53 Uhr |
Posts: 242 | CL-Klasse
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tm500
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So
Dankeschön für die Tipps,sobald ich Zeit habe werd ich mal zum Audihändler fahren.
Mal sehen was die kosten.
Danke für alle Infos
Grüße Jürgen
:top:
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 20.01.2011, 16:57 Uhr |
Posts: 20 | A-Klasse
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RaNe
Auto: B200 (w246)
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Hallo,
hatte mir solche Radkappen bei ebay gekauft. Sehen gut aus aber halten nicht gut. Nach 14 Tagen hatte ich schon einen verloren und beim Radwechsel wars fummelig und ging nicht ohne Beschädigungen.
Lieber paar Taler mehr ausgeben ...
Gruß
RaNe
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| 21.01.2011, 14:52 Uhr |
Posts: 106 | SLK-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Die alten Radbolzen waren viel besser. Da wunderte sich schon der eine oder andere Mechaniker bei mir am Auto, weil der Kopf immernoch rostfrei ist und daneben war ein 203er auf der Bühne wo das schlimm aussah.
Entweder die haben die Produktion umgestellt oder die waren von einem anderen Hersteller.
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Unsere Autos
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| 21.01.2011, 19:39 Uhr |
Posts: 8778 | Maybach-Klasse
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tm500
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So erstmal wieder danke für alle Antworten.
Hab mich mal schlau gemacht.
Hütchen ist nicht da die Feuchtigkeit darunter geht und nicht mehr raus.Würde zwar nix machen weil man es ja nicht mehr sieht.
Folgender Versuch von meiner Seite:
Beginn heute mit einem Radbolzen.
Bolzen mit Reiniger entrosten,säubern mit Zinkstaubfarbe lackieren.
Anschließend Silber lackieren und mit einer Teflonnuss montieren.
Viel Arbeit aber ein schönes Auto das an den Radbolzen rostet sieht schrecklich aus.
Wie es geworden ist berichte ich gerne.
Grüße Jüregen :aha:
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Endlich wieder Mercedes fahren
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| 22.01.2011, 23:22 Uhr |
Posts: 20 | A-Klasse
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