 xxxLevis
Auto: C200 (w203)
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Hallo Leute
Ich hätte ne frage wegen meines W202 C220 Bj.98.
Ich wollte ihn demnächst ein wenig tiefer legen.
Ich hatte mal einen c180 W202 Esprit Bj. 95 , das schon von Werk aus tiefer war und das würde mir total ausreichen...
Würde so ein Fahrwerk auf meinen C220 raufpassen?
Und da es sich ja um original Teile handelt muss ich das auch eintragen lassen???
Kann jemand helfen?
Gruß
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--- BENZ POWER ---
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| 27.03.2011, 15:08 Uhr |
 Posts: 239 | CL-Klasse
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Andretti
7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)
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Zitat:
Original von xxxLevis:
Hallo Leute
Ich hätte ne frage wegen meines W202 C220 Bj.98.
Ich wollte ihn demnächst ein wenig tiefer legen.
Ich hatte mal einen c180 W202 Esprit Bj. 95 , das schon von Werk aus tiefer war und das würde mir total ausreichen...
Würde so ein Fahrwerk auf meinen C220 raufpassen?
Nein, da der W203 ein völlig anderes Fahrwerk hat.
Zitat:
Und da es sich ja um original Teile handelt muss ich das auch eintragen lassen???
Natürlich müßte man das, wenn es gepaßt hätte. Ein Auto ist kein Modellbaukasten. Überleg selbst, darf man z.B. alle Mercedes Originalräder auf jeden Mercedes schrauben, wenn sie passen nur weil es Originalteile sind? Nein!
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Gruß,
mario
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| 27.03.2011, 16:12 Uhr |
Posts: 4594 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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spookie
[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)
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Erstmal zur Entwirrung:
Andretti schreibt hier zum W203 den Du in Deinem Profil hast - das geht natürlich nicht.
Und einen C220 von 1998 gibt es nicht, nur einen C220 CDI - und schon passt ein C180 Fahrwerk nicht mehr, da der CDI schwerer ist.
Zudem haben sich die Achsmaße einmal beim Wechsel auf Modelljahr 96 und bei der großen Modellpflege Mitte 1997 verändert.
Fazit:
Such Dir lieber ein Komplettfahrwerk aus dem Zubehör, neu, damit hast Du in jedem Fall mehr Freude und mehr Laufruhe. Auf alte Dämpfer neue Tieferlegungsfedern setzen ist keine gute Idee. Die alten Dämpfer können den neuen Bereich gar nicht mehr so gut bedienen (Stichwort Gewohnheit).
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Unsere Autos
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| 27.03.2011, 20:31 Uhr |
Posts: 8775 | Maybach-Klasse
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Popey24
12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)
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Der 'Bereich' ist dem Dämpfer egal. Nur die Abstimmung passt nicht mehr. Beim alten Dämpfer hat die Dämpfung ja bereits nachgelassen... eine kürzere Feder ist aber härter und benötigt dadurch auch noch eine stärkere Dämpfung.
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http://carboncreator.de.tl
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| 27.03.2011, 20:50 Uhr |
Posts: 943 | SL AMG-Klasse
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xxxLevis
Auto: C200 (w203)
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[Danke für die schnellen Antworten :top:
@ Andretti
Zitat:
Zitat:
Und da es sich ja um original Teile handelt muss ich das auch eintragen lassen???
Natürlich müßte man das, wenn es gepaßt hätte. Ein Auto ist kein Modellbaukasten. Überleg selbst, darf man z.B. alle Mercedes Originalräder auf jeden Mercedes schrauben, wenn sie passen nur weil es Originalteile sind? Nein!
Ist logisch, ich dachte nur, da es ja von Werk aus so ist.
@spookie
Zitat:
Und einen C220 von 1998 gibt es nicht, nur einen C220 CDI - und schon passt ein C180 Fahrwerk nicht mehr, da der CDI schwerer ist.
Zudem haben sich die Achsmaße einmal beim Wechsel auf Modelljahr 96 und bei der großen Modellpflege Mitte 1997 verändert.
Hatte ich nicht gewusst -> Danke für die Info
Das Fahrwerk vom Esprit war echt gut und von der höhe war es optimal.
Danke nochmals für die Antworten
mfg
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--- BENZ POWER ---
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| 28.03.2011, 16:42 Uhr |
Posts: 239 | CL-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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