MB-Treff.de/Forum | SLK-Klasse (R171) | Schwarz lasierte Rückleuchten

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Thema: Schwarz lasierte Rückleuchten

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Seiten (1): [1]

ananas

Habe gestern auf der Autobahn einen schwarzen 171 gesehen mit passenden Rückleuchten. Jetzt bin ich verliebt. Habe heute welche mit LED gefunden, die ich aber Kirmes finde.

Diese finde ich super Hammer Geil.

http://cgi.ebay.de/Mercedes-SLK-R171-171-schwarze-Rueckleuchten-schwarz-AMG_W0QQitemZ400205840168QQcategoryZ57326QQcmdZViewItemQQ_trksidZp5197.m7QQ_trkparmsZalgo=LVI&itu=UCI&otn=5&po=LVI&ps=63&clkid=8084468410559179844

So, hat jemand Erfahrungen? Müßen die wieder Eingetragen werden?

Danke fürs schauen und Antworten. =) =)

29.03.2011, 21:39 Uhr

Posts: 15 | A-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

Manuel

Auto: C200 (w202)

Hallo,
das sind lasierte Rückleuchten, somit keine Chance auf Eintragung!

__________________
mfg
Manuel

29.03.2011, 22:07 Uhr

Posts: 1356 | Maybach-Klasse

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Diese Antwort stimmt so nicht mehr seit 2 Jahren. Da gab es eine Änderung beim TÜV.

Fahrzeuge mit LED Rückleuchten ab Werk, also richtige und keine Zubehörfunzeln die meist viel zu schwach sind, können durch eine Einzelabnahme eine Zulassung erhalten. Hierzu die Gläser lasieren lassen, nicht zu dunkel, gleichzeit muss mit den Widerständen gespielt werden, um die Lichtleistung zu erhöhen. Wenn diese nachher auch bei Tageslicht (und nachts) gut zu sehen sind, ist eine Eintragung möglich.

Die ebay Auktion bringt einem also nur teilweise etwas, da hier keine Erhöhung der Leuchtkraft stattfindet und das auch nicht einfach so geht, sonst blinkt einen ständig die Lampenkontrolleuchte an.

__________________
Unsere Autos

30.03.2011, 02:47 Uhr

Posts: 8776 | Maybach-Klasse

Popey24

12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)

Und welche Tüv-Station hat die entsprechende Einrichtung, um solche Messungen durchzuführen? Da kannst dann nach Darmstadt fahren und ein Gutachten erstellen lassen, was ein paar hundert Euro kostet.
Da muss man die Rückleuchten aber schon sehr lieben...

__________________
http://carboncreator.de.tl

30.03.2011, 13:21 Uhr

Posts: 943 | SL AMG-Klasse

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Also wenn man schon von einem lichtttechnischen Gutachten anfängt, dann sollte man schon das Karlsruher Institut nennen. Nur die haben die Berechtigung dafür und dort kostet es naürlich ab hunderte Euros aufwärts.

Hier gehts um eine normale Eintragung wo nichts die Lichtstärke gemessen werden muss, es reicht eine einfache Meinung des TÜV Prüfers, der es sich bei Helligkeit und in einer dunkleren Ecke der Halle anschauen soll. Da ist kein aufwendiges Lichtgutachten notwendig.

__________________
Unsere Autos

30.03.2011, 15:24 Uhr

Posts: 8776 | Maybach-Klasse

Andretti

7.Treffenorganisator
Auto: SLK 200k (r170)

Da geb ich Popey aber mal vollkommen Recht.
Mal angenommen im Nachhinein nach solch einer "Eintragung" würde z.B. im Falle eines Unfalles oder auch nur während einer Routinekontrolle jemand feststellen anhand eines Lichttechnischen Gutachtens, dass die Leuchten zu Dunkel waren, wie würde man da nachweisen wollen, dass zum Zeitpunkt der Eintragung die Lackdicke und die Farbintensität genau die war wie im Moment? :grübel: Das wäre ja jederzeit manipulierbar...

Bei uns gab es ja in der Nähe auch mal einen beliebten TÜV-Prüfer, welcher z.B. mit Gehör festgestellt hatte ob ein selbstgebautes Endrohr zu laut war oder nicht. Nach dessen fristloser Kündigung stellte sich heraus, dass sämtliche solcher Eintagungen hinfällig waren.

Die STVZO sagt schon, dass Lichttechnische Einrichtungen an Fahrzeugen immer nur als komplette Einheit eine Zulassung bekommen. Also jegliche Änderung daran erfordert eine besondere Kennzeichnung mit einer eigenen Zulassung.

Über Hinweise zu einer nachweisbaren Änderung in der STVZO würde ich mich allerdings sehr freuen. Wenn so etwas jetzt zulässig ist, muß es ja irgendwo nachlesbar sein.

__________________
Gruß,
mario

30.03.2011, 17:06 Uhr

Posts: 4594 | Maybach-Klasse

ananas

Ja supi, auf so viel Streß habe ich kein Bock. Mir haben meine Felgen/Reifen mit der Einzeleintragung an Streß gereicht.
Aber Danke für die Aufklärung!!!!!

30.03.2011, 18:04 Uhr

Posts: 15 | A-Klasse

Popey24

12.Treffenorganisator
Auto: C43 (w202)

Dass in D wo ja alles nur nach Norm geht, ein Prüfer entscheiden darf, ob Rückleuchten hell genug sind oder nicht.
Das wäre ja im Falle eines Unfalls ein gefundenes Fressen für die gegnerische Versicherung.

Gruß,
Stephan

__________________
http://carboncreator.de.tl

30.03.2011, 21:06 Uhr

Posts: 943 | SL AMG-Klasse

ananas

Habe jetzt welche gefunden die nicht Eingetragen werden müßen.
Wenn ich es schaffe baue ich sie Samstag ein und mache gerne ein Foto.

Bildanhang nur für Mitglieder sichtbar.

20.07.2011, 21:42 Uhr

Posts: 15 | A-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

spookie

[Moderator]
9.Treffenorganisator
Auto: E320 (w211)

Ein sehr kleines Bild, aber immerhin ist ein Reflektor integriert, das sieht schonmal besser aus zulassungstechnisch.

__________________
Unsere Autos

21.07.2011, 04:34 Uhr

Posts: 8776 | Maybach-Klasse

Jürgen W. aus P.

[Moderator]
20.+28.Treffenorganisator
Auto: Tesla Model 3 (Sonstige)

Zitat:
Original von ananas:
Habe jetzt welche gefunden die nicht Eingetragen werden müßen.
Wenn ich es schaffe baue ich sie Samstag ein und mache gerne ein Foto.

Hallo Ananas,

ist ja schon ´ne Weile her.....

Hast du die Rückleuchten eingebaut? Kannst du mal ein Foto im eingebauten Zustand einstellen?

Grüße,

Jürgen W. aus P. 8)

__________________
Sonnige Grüße,

Jürgen W. aus P.

Ich fahr schon mal voraus......in die Zukunft!!

Rettungsgasse bei Staubildung auf der Autobahn:
https://www.mb-treff.de/forum/thread.php?id=8096

09.11.2012, 00:18 Uhr

Posts: 4012 | Maybach-Klasse

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