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Thema: Außentemperaturfühler

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Seiten (1): [1]
AG13 besucht im Moment nicht das Board. AG13
:grübel:
Hallo, wer kann mir sagen, wo ich den Fühler für die Außentemperatur beim C220 Bj 1994 finde.
Ich vermute, das dieses Teil defekt ist, da ich jetzt, mitten im Winter, satte 14,5 Grad auf der Anzeige des Kombiinstrumentes gemeldet bekomme.
Vielleicht hat jemand auch ein Bild von dem Teil, oder des Einbauortes
Vielen Dank im voraus
AG13

11.02.2006, 20:57 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
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4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Hallo!
Ersteinmal willkommen hier im Forum! :wink:

Der Temeraturfühler sitzt vorne hinter der Stoßtange.
Bei den ersten W202 Modellen musst du den Fühler inklusive Kabel wechseln, da der Fühler nicht gesteckt ist.
Ist aber trotzdem gar kein Problem.

__________________
Gruß

Brovning
11.02.2006, 21:09 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9544 | Maybach-Klasse
AG13 besucht im Moment nicht das Board. AG13
:grübel:
Vielen Dank für die nette Begrüßung und die
superschnelle Antwort, aber ginge es vielleicht etwas genauer (auf welcher Seite finde ich das Teil ? Fahrer/Beifahrerseite),

Gruß
AG13
11.02.2006, 21:24 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
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Auto: E300de (w213)
In der Montageklappe des linken Nebelscheinwerfers (in Fahrtrichtung).

__________________
Gruß

Brovning
11.02.2006, 21:32 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
AG13 besucht im Moment nicht das Board. AG13
:aha:
Vielen Dank.
dann weiß ich jetzt, mit was ich was ich mich morgen früh beschäftigen kann

Gruß
AG13
11.02.2006, 21:39 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
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Würde zuerst prüfen, ob das die gesteckte Version ist, oder die bei der man das Kabel mitwechseln muss...

__________________
Gruß

Brovning
11.02.2006, 21:40 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9544 | Maybach-Klasse
AG13 besucht im Moment nicht das Board. AG13
grübel:

Hallo,
es ist natürlich, die Version, bei der das Kabel mit dem Fühler fest verbunden ist.
Das Kabel verschwindet in den Tiefen des Motorraumes (geht am Sicherungskasten vorbei und ward nicht mehr gesehen).
Spricht etwas dagegen (Übergangswiderstand ?), das Kabel an einer gut zugänglichen Stelle zu durchtrennen, und den neuen Fühler dort anzuschließen ?
Möchte mir ehrlich gesagt die Arbeit sparen das gesamte Kabel auszuwechseln.

Gruß

AG13
12.02.2006, 11:36 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 4 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
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4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Ob ein selbstgebastelter Stecker den Messwert beeinflusst, weis ich leider nicht.

Es ist überhaupt kein Problem das komplette Kabel mit zu wechseln. (Kabelverlauf siehe Bild)

Bildanhang nur für Mitglieder sichtbar. 

__________________
Gruß

Brovning
12.02.2006, 12:32 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
Seiten (1): [1]
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