MB-Treff.de/Forum | CLK (A208/C208) | Abblendbarer Außenspiegel nachrüsten

Auto: CLK 350 (c209)

Hallo an die Profis.
Ich habe zuerst den Innenspiegel auf Abblendbar umgebaut. Nun soll der Außenspiegel folgen.
Ich habe einen mit totem Winkel gekauft.
Ich denke, das im Spiegelgehäuse keine Kabel für das Abblenden vorhanden sind.
Was muss, oder kann ich bei den Anschlüssen ( gelbe Pfeile ) anschließen ?
Wie wäre es mit Masse; und Plus vom Lichtschalter ?

Sigi

Edit by Brovning:
Bilder bitte immer in der rechten Spalte uploaden, damit ein Vorschaubild erstellt wird.

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02.11.2011, 19:49 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse | Beitrag 2 mal editiert

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Hallo Sigi,
soweit ich weis, bekommt der automatisch abblendbare Außenspiegel das Signal, dass er abblenden muss, vom Innenspiegel. Der Außenspiegel hat keinen Sensor. Nur der Innenspiegel hat diesen.

Du musst von der Dachbedieneinheit (DBE) zwei Leitungen zum Spiegel ziehen.
PIN 5+8 von der DBE zur Türtrennstelle PIN 7+8 und von dort zum Spiegel PIN 7+8.
Siehe Bild.

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Gruß

Brovning

02.11.2011, 20:53 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Auto: CLK 350 (c209)

Danke für den Hinweis mit dem Bild :top:

Der Außenspiegel bekmmt seine Info zum Abblenden in der Tat vom Innenspiegel.

Wo finde ich die Türtrennstelle ?
Ich vermute ein Steckeverbindung zum Kabelbaum in der Tür.
Alles nicht so einfach, wenn man das besondere möchte :grübel:

Für eine weitere Info wäre ich dankbar.

Sigi

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03.11.2011, 09:18 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse

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Hallo,
im ersten Bild findest du den Ort der Türtrennstelle und im zweiten Bild die komplette Farbbelegung der PINs.

Würde mich als Gegegenleistung über eine Fotodokumentation freuen, so dass wir eine Anleitung online stellen können. :top:

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Gruß

Brovning

04.11.2011, 09:19 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Auto: CLK 350 (c209)

Danke für die erneute Hilfe.
Wenn ich weis wie alles Funktioniert, werde ich das gerne machen.
Die Abblendfunktion kommt wohl über ein CAN Bus Signal vom Innenspiegel.
Dann habe ich gelesen, das ich den Innenspiegel noch in der Varianten Codierung aktivieren muss, danach dann noch den Außenspiegel.
Nun bin ich auf der Such nach Info zum benötigten Kabelsatz.
Der Stecker am Spiegelglas ( blaues und braunes Kabel ) zum Anschluss in der Tür.

Sigi

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04.11.2011, 16:16 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

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Den automatisch abblendbaren Innenspiegel muss man nicht per StarDiagnose freischalten lassen (sonst würde es auch in meiner Anleitung stehen ;) ). Ebenso vermute ich, dass der Außenspiegel nicht freigeschaltet werden muss, da dieser schließlich das Signal per DBE bekommt.
Den Regensensor beispielsweise muss man freischalten, wenn man diesen nachrüstet.

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Gruß

Brovning

04.11.2011, 17:24 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

Auto: CLK 350 (c209)

Danke nochmal.
Das mit dem Freischalten habe ich in einem anderen Forum gelesen.
Wegen dem CAN Bus Signal.
Habe meinen Innenspiegel ja auch nachgerüstet.
Also weis mein CAN Bus nicht, das einer da ist ( vermute ich )
Bleibt die Frage nach dem Kabel.
Hast Du da eine Idee, Teilenummer ?

Und zum Schluss, wenn der Außenspiegel abdunkelt, wie lange dauert es bis er wieder hell ist ?

Habe auf meinen Testspiegel mal 12 Volt gegeben.
Braun = Masse, Blau an Plus.
Er wurde sofort ziemlich dunkel, aber nach 15 Min. immer noch nicht wieder ganz hell.

Sigi

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04.11.2011, 17:46 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse

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Zitat:
Original von CLK A208:
Wegen dem CAN Bus Signal.
Habe meinen Innenspiegel ja auch nachgerüstet.
Also weis mein CAN Bus nicht, das einer da ist ( vermute ich )

Kann gut sein. Einfach mal ausprobieren.

Zitat:
Original von CLK A208:
Bleibt die Frage nach dem Kabel.
Hast Du da eine Idee, Teilenummer ?

Habe leider keine Teilenummer parat. Würde aber lieber zwei Adern ziehen, bevor ich den Kabelbaum zum Spiegel tausche.
Einen Nachrüstkabelsatz wird es vermutlich nicht geben.

Zitat:
Original von CLK A208:
Und zum Schluss, wenn der Außenspiegel abdunkelt, wie lange dauert es bis er wieder hell ist ?

Ich habe keinen automatisch abblendbaren Außenspiegel, aber ich hätte vermutet, dass der ebenso ab- und aufblendet wie der Innenspiegel.

Zitat:
Original von CLK A208:
Habe auf meinen Testspiegel mal 12 Volt gegeben.
Braun = Masse, Blau an Plus.

Wenn du Masse und Plus am Spiegel anlegen kannst, wie soll dass dann per CAN funktionieren?
Vermute mal eher, dass man per StarDiagnose der DBE sagen muss, dass es das Signal vom Innenspiegel in Spannung wandeln muss und direkt auf den PINs 5+8 dementsprechend regeln soll.
Würde es per CAN funktionieren müsste am Spiegel ein CAN-Transceiver und ein kleiner Microcontroller hängen...

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Gruß

Brovning

05.11.2011, 05:41 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

Capitan-Kriechstrom

15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)

der aussenspiegel belende genauso ab wie der innenspiegel. in der gleichenzeit und für die selbe dauer.
wenn du keine kabel zu dbe ziehen möchtest du den can bus nutzen möchtest kann es sein das du ein neues tür steuergerät brauchst. ich hab hab gelesen das bei einigen modelen das tür steuergerät erneuert werden muss wenn man den automatisch abblendbaren spiegel nachrüsten möchte. leider weis ich nicht genau welche modelle dies betrift.

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bei mir dreht sich alles um den stern

05.11.2011, 10:12 Uhr

Posts: 1447 | Maybach-Klasse

Auto: CLK 350 (c209)

Ich mal wieder :grübel:

Bin immer noch auf der Suche nach dem Stecker der in das Spiegelglas kommt.
Beim freundlichen gibt es den nicht. Alle Autoverwerter in meiner Gegend haben auch keinen CLK mit defektem Außenspiegel, aber dem Kabel.

Hat jemand eine Idee ?(

Es geht um den Stecker der in diesen (Bild) Anschluss kommt

Sigi

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08.12.2011, 21:18 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse | Beitrag 1 mal editiert

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Hallo,
wie viele Pole hat die Buchse.
Hätte einen 10-poligen Stecker für den Spiegel gefunden. Weis jedoch nicht, ob das der Richtige ist:
A001 545 59 40 Steckergehäuse (10-polig)
A000 545 93 03 Deckel
A000 545 46 30 Gehäuse
A008 545 55 26 Kontaktbüchse (0,5-0,75 mm²)

Dann hätte ich noch einen für den Außenspiegel mit 5 Polen anzubieten:
A002 545 82 26 Steckhülsengehäuse (5-polig)
A003 545 02 26 Kontaktfeder (0,5-1,5 mm²)

Würde mich sehr freuen, wenn du deinen Umbau mit zahlreichen Bildern dokumentieren würdest! :top:

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Gruß

Brovning

17.01.2012, 08:09 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Auto: CLK 350 (c209)

Danke für de Info

2 Pole - für den blauen und den braunen Draht.
Bin nach wie vor auf der Suche. Einfach den Stecker abschneiden will ich nicht.

Sigi

PS. Dafür habe ich endlich ein Leder / Holzlenkrad bekommen.

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17.01.2012, 12:33 Uhr

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Habe soeben nochmals gesucht. Ich finde diesen Stecker einfach nicht... :wand:
Sorry!

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Gruß

Brovning

17.01.2012, 16:30 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse

Auto: CLK 350 (c209)

Hallo aus Wiesbaden
Fast alle Baustellen erledigt.
Komfort TSG für das Absenken der Scheiben,
BOSE Soundsystem nachgerüstet,
8,5J 17" AMG mit 15mm Verbreiterung auf der HA eingetragen.

Was fehlt ist der abblendbare Außenspiegel.

Das TSG hat viele Anschlüsse für Stecker.
Wo gehe ich von der DBE rein und wo wieder raus zum Spiegel.

Anbei ein Bild vom Komfort TSg Fahrerseite

Sigi

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CLK [A208] Bj. 03 / 2000 - Originalzustand :top:

10.04.2012, 20:38 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse

Auto: clk 200 (c208)

Hallo, sigi,
Ich habe das gleiche problem wie du. Ich habe den innenspiegel gegen einen autom abblendbaren ausgetauscht. Montage war easy und funktioniert eiwandfrei. Nun habe ich mir auch einen li abblendbaren aussenspiegrl besorgt und dachte es ist genauso leicht. Von wegen, wie wir beide gesehen haben!
Aber ihr habt einen fehler in der analyse:
Der innenspiegel steuert, das ist richzig. Aber er hat nicht nur eine sensor, sondern 2!!! Ein mal fuer das gegenlicht und einmal fuer das innenlicht bzw das licht von hinten.
Und der aussenspiegel hat sehw wohl auch auch einen sensor, wenn du genau hinschaust aussen und zwar fuer das licht von hinten.
D. H. Mann braucht eigendlich nur das kabel vom frontlichtsensor des innenspiegels und ein pluskabel auf den aussenspiegel zu ziehen. Mit csn bus hat das meiner meinung gar nichts zu tun, den die sensoren arbeiten nur als lux sensoren mit wiederstand, also geregelter spannung.
Ich weiss leider noch nichts ueber die richtige pin belegung am aussenspiegel. Bei mir sind es 4.
Plus, minus, elektr enteidung und wiegesagt sensor gegenlicht.
Ich waere dankbar ueber die pinbelegung, wenn irgendwer weiterweis.

M.f.g. Achim.

Sorry fuer tippfehler, aber uebers handy ist es echt schwer so viel zu schrriben.

22.05.2012, 02:43 Uhr

Posts: 4 | SMART

Auto: clk 200 (c208)

Jetzt bin ich es nochmal. Dein abblendbarer spiegel ist anders wie meiner! Du hast gensu die zwei anschluss pinns wie ich brauche, dh wie sie aus meinem kabelbaum kommen. Mei spiegel hingegen hat einen ovalen stecker, mit mehreren pinns.
Kann das sein das du den hast, eelchen ic brauche und andersrum?
Bitte melde dic!!!!

Achim

22.05.2012, 03:04 Uhr

Posts: 4 | SMART

Auto: CLK 350 (c209)

Hallo aus Wiesbaden
Ich habe nicht den Spiegel den Du brauchst und umgekehrt.
Ich habe mir diesen als Mopf Spiegel gekauft.
Und den passenden Stecker suche ich immernoch.

Sigi

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CLK [A208] Bj. 03 / 2000 - Originalzustand :top:

22.05.2012, 21:07 Uhr

Posts: 16 | A-Klasse

Auto: clk 200 (c208)

Lg aus muenchen. Ich habe deshalb gefragt, da mein spiegel einen anderen stecker hat, wie deiner. Ich probiere ein foto anzuhaengen.
Evtl habe ich die mgk den von dir gesuchten stecker aufzutreiben, denn er passt bei mir nicht.
Fakt ist beide haben 4pole. 2x fuer heizung und 2x abblendfunktion.
Ich binn erst seit ein paar tagen an der umbauaktion drann und weiss leider nicht noch nicht mehr darueber. Hast du schon erfahrung?
L.g. Achim

22.05.2012, 21:28 Uhr

Posts: 4 | SMART

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Zitat:
Original von CLK A208:
Das TSG hat viele Anschlüsse für Stecker.
Wo gehe ich von der DBE rein und wo wieder raus zum Spiegel.

Hallo,
die Verkabelung läuft direkt vom Spiegel über die Türtrennstelle zur DBE.
Wie im Bild weiter oben zu sehen. Im Anhang nochmals mit Beschriftung.

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Gruß

Brovning

14.06.2012, 13:27 Uhr

Posts: 9544 | Maybach-Klasse | Beitrag 1 mal editiert