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Thema: W203 springt nicht an

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Seiten (1): [1]
Zéca besucht im Moment nicht das Board. Zéca
Hallo,
ich habe diesen Probleme wenn es minus grad sind springt mein Auto nicht an es liegt nicht am der Batterie soweit 4 grad plus springt er wieder an, wo kann das liegen.
ich danke euch alle für eure Hilfe.
Zéca
03.02.2012, 08:06 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 15 | A-Klasse
Dieselwiesel besucht im Moment nicht das Board. Dieselwiesel
Auto: A150 (w169)
Hallo Zéca,

hilfreich wäre wenn du dazu schreibst um welches Fahrzeug es geht?
dreht der Anlasser?
uvm.

Gruß Christian

14.02.2012, 09:34 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 27 | C-Klasse
Zéca besucht im Moment nicht das Board. Zéca
Hallo meine Freunde
Mercedes 220 CDI es ist nur wenn es minus grad sind.
Anlasser dreht wie gesagt Batterie ist auch OK.
Danke für dein antwort.
Zéca
14.02.2012, 21:50 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 15 | A-Klasse
marmue86 besucht im Moment nicht das Board. marmue86
Auto: C230 Kompressor (w202)

womöglich hast du luft im kraftstoffsystem was an defekten leitungen und/oder injektordichtungen liegen kann.

gruß

__________________
---Mitleid kriegt man geschenkt, Neid muss man sich verdienen---
14.02.2012, 21:59 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 524 | CL AMG-Klasse
Zéca besucht im Moment nicht das Board. Zéca
Hallo mein freund,
wie kann ich das feststellen.
danke
14.02.2012, 23:00 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 15 | A-Klasse
Capitan-Kriechstrom besucht im Moment nicht das Board. Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
hallo zeca,

ganz viele disel haben zur zeit dies problem. nicht nur mercedes..... diesel hat die schlechte eigenschaft das er bei niedrigen temperaturen anfängt flöckig zu werden bis dahin das der diesel kraftstoff einfriert. deswegen wir im winter dem diesel eine addetiv zugefügt (von dem mineralölkonzernen) das der diesel nicht einfriert. durch die hinzugabe von diesem addetiv friert der diesel erst bei ca. 20-22°C ein. da es die letzten tage sehr kalt war fing der diesel kraftstoff trotz addetiv an zu flocken und verstopfte den kraftstofffilter, hochdruckpumpe, injektoren usw. sobald es wärmer wird, taut die anlage wieder auf. du kannst dir einen fließverbesserer besorgen. das ist ebenfalls ein addetiv. damit zögerst du den friepunkt des diesels etwas hinaus. einfach mit den den tank kippen.

__________________
bei mir dreht sich alles um den stern
15.02.2012, 20:58 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 1447 | Maybach-Klasse
Zéca besucht im Moment nicht das Board. Zéca
Hallo meine freunde,

Vielen Dank für eure Antwort und Hilfe ab noch eine frage ihn welchen Abstand sollte ich den Kraftstoff Filter gewechselt werden.
Danke
Zéca
15.02.2012, 23:01 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 15 | A-Klasse
Capitan-Kriechstrom besucht im Moment nicht das Board. Capitan-Kriechstrom
15.Treffenorganisator
Auto: CLK63 AMG (c209)
guck mal im serviceheft nach. dort müsste stehen was wann geweckselt werden sollte. bin mir nicht sicher wann er kraftstofffilter beim diesel fällig ist.

__________________
bei mir dreht sich alles um den stern
16.02.2012, 18:43 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 1447 | Maybach-Klasse
Zéca besucht im Moment nicht das Board. Zéca
Hallo meine freunde,
Ab den Kraftstoffilter geweckselt und er läuft wieder.
ich danke euch alle für eure Hilfe.

Danke
Zéca
17.02.2012, 10:17 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 15 | A-Klasse
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