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Thema:  Schlagende Vibration von da...
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 Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Hallo zusammen,
manchmal habe ich ein Klopfendes Geräusch wenn der Motor läuft das man auch Innen leicht hört wenn man z.B. an der Ampel steht, ich habe mich mal auf die Suche gemacht um es zu lokalisieren, nunja, es hörte sich so an als wär es beim Riementrieb eine Scheibe die Umwucht hat oder eben Schlägt, aber das ist es nicht, hier auf dem Bild eines Ausschnitts meines Motorraums sind die Leitungen mit roten Pfeilen markiert die Vibrieren wenn genau dieses Geräusch einsetzt (im selben Takt). Also es klopft im Tackt und jedes mal so lang wie das "Klopf" geht Vibriert diese Leitung.
Vielleicht könnt ihr mir sagen was das ist/mir Helfen :grübel:
Grüße :wink:
Mercedesverrückt
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Sonne... Mond... und STERNE !!! :-)
Ich estimiere es als suboptimal wenn man altera linguale Synonyme iterativ apportiert.
Übrigens...
ich bin auch /////AMG-Verrückt ;-)
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| 10.09.2013, 18:06 Uhr |
 Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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Underground1
Auto: C200 Kompressor (w203)
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Hi!
das ist das Regenerierventil vom Tank.
Das Ventil führt dem Motor die Gase vom Kraftstofftank zu.
Und dieses Ventil klackert /tickert.
Ist aber normal, vielleicht selber dämmen oder ein ganz neues straffes Gummi probieren.
Denn die Gummis leiern nach der Zeit aus :totlach:
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| 10.09.2013, 18:35 Uhr |
Posts: 681 | CL AMG-Klasse
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Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Zitat:
Original von Underground1:
Hi!
das ist das Regenerierventil vom Tank.
Das Ventil führt dem Motor die Gase vom Kraftstofftank zu.
Und dieses Ventil klackert /tickert.
Ist aber normal, vielleicht selber dämmen oder ein ganz neues straffes Gummi probieren.
Denn die Gummis leiern nach der Zeit aus :totlach:
Puhhh,
Ich dachte schon die Welt geht unter! :duckundweg:
Danke ! :-)
Gruß
Mercedesverrückt
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| 10.09.2013, 18:41 Uhr |
Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Zitat:
Original von Underground1:
Hi!
das ist das Regenerierventil vom Tank.
Das Ventil führt dem Motor die Gase vom Kraftstofftank zu.
Und dieses Ventil klackert /tickert.
Ist aber normal, vielleicht selber dämmen oder ein ganz neues straffes Gummi probieren.
Denn die Gummis leiern nach der Zeit aus :totlach:
N Abend :)
Könntest du mir vielleicht verraten welchen Gummi ich da austauschen muss? Es nervt mit der Zeit schon etwas und Dämmen, wüsste nicht wie und was :wand:
Ist das Wechseln selbst machbar und oder sehr aufwändig ?
Danke schonmal
Gruß
Mercedesverrückt
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| 21.11.2013, 22:01 Uhr |
Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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Underground1
Auto: C200 Kompressor (w203)
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Hi!
also ganz einfach, Motorhaube auf machen und dann zwischen Wischwaschbehälter Deckel und Sicherungskasten ist dieses Ventil hier bei dir verbaut:
eBay: Regenerierventil W203
Das ganz auch ganz schwarz sein!!!
Und da siehst du auch das Gummi am Ventil.ES kann auch nur sein das du das Ventil ein wenig verdrehst, das es dann schon ruhig ist.
ein normales Klackern ist normal.
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| 21.11.2013, 22:08 Uhr |
Posts: 681 | CL AMG-Klasse | Beitrag 1 mal editiert
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Mercedesverrückt
Auto: OM642 (w211)
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Alles klar, vielen Dank!
Gruß
Mercedesverrückt
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| 21.11.2013, 22:46 Uhr |
Posts: 1060 | Maybach-Klasse
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Marie Huana
Auto: C220 CDI (w203)
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Hat das jeder W203? CDI auch?
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| 08.12.2014, 22:51 Uhr |
Posts: 16 | A-Klasse
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Underground1
Auto: C200 Kompressor (w203)
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| 09.12.2014, 11:18 Uhr |
Posts: 681 | CL AMG-Klasse
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