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Thema: Anleitung zum Auspuff demontieren gesucht

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dominic2683 besucht im Moment nicht das Board. dominic2683
Auto: ml 320 (w163)
Hallo wer kann mir sagen wie ich an meinem ML320 Bj99 den auspuff demontieren kann . Wenn ich den auspuff Losschraube vorne rechts am Krümmer dann ist mir die lange stange die von Hinten nach Vorne geht im Weg bekomme den kat dort nicht raus .

Kann man diese Lange schwarze Stange auch demotieren ? Habe gerade leider kein Bild

über tipps wäre ich sehr dankbar


Grüsse Dominic
12.01.2015, 21:23 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 7 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Hallo Dominic,
du meinst vermutlich die Vorderfeder.

    Vorderfeder aus-, einbauen (163.113 /128 /136 /154 /157 /172 /174 /175)
  • Fahrzeug anheben
  • Federvorspannung der Drehstabfeder mit Messschieber an Bohrung messen. Beim Wiedereinbau die Federvorspannung wiederherstellen.
  • Schraube herausschrauben und damit Drehstabfeder entspannen. Bei Wiedereinbau die Schraube neu fetten. Gummifaltenbalg muss mit Fett gefüllt sein.
  • Schraube an Profilhülse lösen (Nur bis Modelljahr 1999)
  • Profilhülse zurückschieben. Schwergängikeit durch Verschmutzung möglich.
  • Drehstabfeder herausnehmen. Bei Wiedereinbau die Lage der Drehstabfeder zum Spannhebel ist markiert.
  • Schraube lösen. Abschlussdeckel abnehmen.
  • Drehstabfeder aus Spannhebel herausziehen. Bei Wiedereinbau die Bauteile fetten. Markierungen beachten.
  • Einbau in umgekehrter Reihenfolge
  • Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse mit elektronischem
    Neigungsmessgerät prüfen, gegebenenfalls einstellen
  • Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen. Scheinwerfereinstellung prüfen, richtigstellen.


Drehmomente:
Schraube an Profilhülse 23 Nm
Schraube an Abschlußdeckel 23 Nm

__________________
Gruß

Brovning
13.01.2015, 11:07 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9543 | Maybach-Klasse
dominic2683 besucht im Moment nicht das Board. dominic2683
Auto: ml 320 (w163)
Hab mal nen Bild gefunden. Diese Stange ist mit im weg bekomme den kat da nicht drüber weg . weil es zu eng ist. kann mann diese stange entfernen ?

Bildanhang nur für Mitglieder sichtbar. 
13.01.2015, 20:46 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 7 | SMART
Brovning besucht im Moment nicht das Board. Brovning
[Administrator]
4.+24.+33.Treffenorganis.
Auto: E300de (w213)
Hallo Dominic,
genau dieser Ausbau ist in meinem vorherigen Post beschrieben.

Bildanhang nur für Mitglieder sichtbar. 

__________________
Gruß

Brovning
14.01.2015, 13:50 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 9543 | Maybach-Klasse
dominic2683 besucht im Moment nicht das Board. dominic2683
Auto: ml 320 (w163)
Ist ja doch ne menge arbeite um nur den kat zu wechseln :-(
14.01.2015, 14:09 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 7 | SMART
blade226 besucht im Moment nicht das Board. blade226
Auto: C 200 Kompresso (cl203)
Hallo,

ich würde mich einfach mal in das Thema einklinken.
Ich habe alles lose und nun bekomme ich die Drehstabfeder nicht mehr in Position.
Der Spanner sitzt so unter dem Unterboden, dass kaum die Hülse auf der anderen Seite drauf geht. Ist sie drauf, dann geht die Spannschraube nicht mehr rein.

Löse ich die kleine Schraube am Spannhebel und nehme den Deckel ab, dann ist Ende. Da bewegt sich nichts. In welche Richtung könnte man theoretisch den Stab rausziehen/drücken, damit der Spannhebel etwas verstellt werden kann?

Bitte um dringende Hilfe

Danke
23.08.2022, 18:51 Uhr Link direkt zu diesem Post anzeigen...    Posts: 3 | SMART
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