Nützliches Original-Werkzeug von DC -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von spookie am 12.12.2006, 06:08 Uhr:

Hier zu lesen:
http://www.mb-treff.de/tipps-tricks/allgemein/werkzeug/index.php

Was zum Geier ist das?
Düseneinsteller für Scheibenwischanlage
W 003 589 036300 6,74 Euro

Ich hab bei Verkalkung immer eine Stecknadel benutzt und auch um die Düse zu verstellen, kann das Ding irgendwas anderes?

Geschrieben von Brovning am 12.12.2006, 07:53 Uhr:

Keine Ahnung, was der alles kann, aber für den Preis muss es mehr als eine Nadel sein. =)

Geschrieben von AMG-Andy am 12.12.2006, 08:03 Uhr:

Die sind bestimmt für die Sprinter. Die haben die Wischdüsen direkt an den Wischerarmen. Die Fächerdüsen sprühen so grossflächig da braucht man eigentlich kein einstellwerkzeug.

Kann aber auch für die S-Klasse sein. Da gibts so manches Werkzeug wo ich nie erwartet hätte...... :)

Geschrieben von spookie am 12.12.2006, 12:15 Uhr:

Die Sprinter Lösung fand ich immer optimal: das Wasser kommt genau dahin wo es soll, es spritz kaum drüber hinweg, schade dass es bei den PKWs nicht Einzug gehalten hat.

Geschrieben von AMG-Andy am 12.12.2006, 13:37 Uhr:

das wär bei den neueren Modellen durchaus möglich, nur bei den älteren Hubwischern wär das ein bisschen schwierig.......
Leider...... ;(

Geschrieben von spookie am 12.12.2006, 14:19 Uhr:

Ich mag den Einarm, ganz ehrlich, halte von 2 Armen nicht viel, da sollte man zwar mindestens 1x im Jahr das Blatt wechseln, aber optisch top und effektiv für die ganze Scheibe.

Geschrieben von Brovning am 12.12.2006, 15:45 Uhr:

Finde auch, es gibt nichts besseres als einen Einarmwischer.
Bei zwei Wischern sorgt immer nur ein Wischer dafür, dass der andere Wischer Arbeit hat...

Geschrieben von Andretti am 12.12.2006, 18:58 Uhr:

Zitat:
Original von spookie:
Hier zu lesen:
http://www.mb-treff.de/tipps-tricks/allgemein/werkzeug/index.php

Was zum Geier ist das?
Düseneinsteller für Scheibenwischanlage
W 003 589 036300 6,74 Euro

Ich hab bei Verkalkung immer eine Stecknadel benutzt und auch um die Düse zu verstellen, kann das Ding irgendwas anderes?

Ist eine Teleskopstange (in der Länge verstellbar), mit der man den Strahl punktgenau einstellen kann ohne mit Wasser zu spritzen. Für alle Modelle.

Zitat:
Original von AMG-Andy:
Kann aber auch für die S-Klasse sein. Da gibts so manches Werkzeug wo ich nie erwartet hätte...... :)

Spezialwerkzeuge, die man nie erwartet hätte, gibt`s für alle Modelle..

Geschrieben von spookie am 12.12.2006, 21:31 Uhr:

Danke für die Aufklärung....also unnötig =)

Geschrieben von Andretti am 16.12.2006, 13:35 Uhr:

Gibt`s von Hazet auch bei e-bay. Ein wahres Multi-Tool. ;)
Kuckst Du hier..

Geschrieben von Reiner am 16.12.2006, 19:50 Uhr:

Den Düseneinsteller von Hazet habe ich vor Jahren schon bei Westfalia für etwa die gleiche Summe in DM gekauft. Brauche ich aber jetzt bei den Fächerdüsen vom W163 nicht mehr. Die baue ich einmal im Jahr aus und lege sie über Nacht in Essig.
Ich hab jetzt noch 2 andere Werkzeuge bei MB gekauft. Sie dienen der Erleichterung beim Glühlampenwechsel des Kombiinstruments. Nur leider muss am W163 das Kombi für diesen Vorgang kpl. ausgebaut werden. Es sei denn man hat den Belegungsplan aus dem WIS zur Hand dann reicht die Demontage und das seitliche ankippen und o. g. Werkzeug aus.

Montagehülse für 1,5W- (viereckig) u. 2W-Glühlampe
W129 589 01 09 00, 3,48 €

Montagehülse für 1,5-W- (sechseckig) u. 2-W-Glühlampe
W 129 589 00 09 00, 3,48 €

Geschrieben von AMG-Andy am 22.12.2006, 22:07 Uhr:

Also wir hatten damals selbst beim Stern kein solches Düseneinstellwerkzeug! :)

Da tat es auch eine Steck- oder Sicherheitsnadel.

Oder dürfen die Mercedes neuerdings beim einstellen der Düsen nicht mehr nass werden???? :grübel:

Andy

Geschrieben von Reiner am 30.12.2006, 19:09 Uhr:

Ich hab noch ein Werkzeug, auf das im WIS nicht verwiesen wird. Es ist aber von Hazet. Es ist eine Radschraubennuss mit auswechselbarem Kunststoffschutz, schlagschrauberfest. Sie soll an Alu-Felgen die Lack- Beschädigungen im Schraubenloch, bei tief sitzenden Radschrauben verhindern. Macht aber nur Sinn wenn keine Abdeckung davor ist.
Hazet-Nr: 903 S lg-19, Preis 24,40 €. Die Nuss gibt es auch in anderen Schlüsselweiten.
Ich werd mal alles was ich im laufe der Zeit bei MB an Werkzeug gekauft habe fotografieren und auflisten. Verschiedene Sachen sind dabei die man auch selbst bauen kann.

Dateianhang:

radschraubennuss1.jpg - 73.0 KBs - Count: 663

radschraubennuss1.jpg - 73.0 KBs
Downloads: 663
https://www.mb-treff.de/forum/useraction.php?action=get_upload&id=163

Geschrieben von Reiner am 31.12.2006, 11:14 Uhr:

Da die Reparaturpreise bei MB ja nicht ohne sind, habe ich nach dem Kostenvoranschlag für den Wechsel des unteren Traggelenks an der HA (ca.250 €, plus Material) mir den zur Montage des neuen Gelenks notwendigen Klauenschlüssel gekauft. ET-Nr: W 385 589 00 07 00, Preis 46,59 €. Das Traggelenk ist werksseitig eingepress und wird im Reparaturfall mit einer Nutmutter eingezogen. Dazu benötigt man diesen Klauenschlüssel. Er passt an VA und HA.

Geschrieben von Reiner am 05.01.2007, 20:17 Uhr:

Hier mal zur Abwechslung ein preiswertes Werkzeug von MB, der Hersteller ist Wiha. Steht ja auch drauf.
Das ist der Haken zum Ein- und Ausbau der Rückzugfedern der Feststellbremse. Ich meine damit die Federn, welche die Bremsbacken in der Trommel zurück ziehen. Funktioniert auch bei anderen PKW-Trommelbremsen.
ET-Nr. W 115 589 01 62 00, Preis 2004, 6,10 €.

Geschrieben von Brovning am 05.01.2007, 20:38 Uhr:

Vielen Dank für die ganzen Werkzeugteilenummern mit Bilder!
:top:

Geschrieben von Reiner am 08.01.2007, 11:38 Uhr:

Jetzt noch ein relativ preiswertes Werkzeug allerdings nicht von MB sondern von CONRAD.
Die Bestellnummer ist, 743720-62, der Preis 3,07 €.
Das Teil heißt Sicherungsadapter und ist für Fahrzeuge bei denen normalen Flachsicherungen bis 30 A verwendet werden gedacht.
Der Sicherungsadapter kann zum messen der Stromaufnahme von Verbrauchern oder zur Suche von Kriechströmen verwendet werden.
Ohne dass dazu eine Leitung an unzugänglichen Stellen geöffnet werden oder der Verbraucher abgeklemmt werden muss. Der Sicherungsadapter wird anstelle der Flachsicherung eingesetzt und in die Buchsen des Adapters werden dann die Prüfkabel des Messgerätes eingesteckt.
Übrigens preiswerte Messgeräte gibt’s auf jedem Baumarkt ab 5 €.

Geschrieben von Reiner am 11.01.2007, 10:15 Uhr:

Bei Arbeiten an der Festsattelbremse, dass ist die Ausführung mit gegenüberliegenden Bremskolben, wird beim zurücksetzen der Bremskolben (damit die neuen Beläge später hinein passen) ein Haltekeil benötigt. Wenn der erste Bremskolben zurückgesetzt worden ist, dann muss er arretiert werden. Damit er beim zurücksetzen des zweiten Kolbens, nicht wieder heraus gedrückt wird. Das geschieht mit dem MB-Keil, Nr. W 601 585 07 63 00, Preis 13,84 €. Da dieses Stück Kunststoff maßlos überteuert ist und bei einer Vier-Kolbenbremse pro Bremssattel mindestens 3 Keile benötigt werden habe ich mir nach den Maßen des Originalkeils, beim Tischler Keile aus Buche für 5 € schneiden lassen.
Hier die Maße:
Länge: 123 mm
Breite: 35 mm
Höhe: 18 mm
Länge Planfläche: 42 mm

Geschrieben von Andretti am 20.01.2007, 10:01 Uhr:

Nicht original und auch nirgends zu kaufen. :wand:

Mußte mir dieses Multitool gerade anfertigen, weil ich gestern das Auto in die Garage gefahren hab und die Hauptscheinwerfer angelassen hab. Batterie leer. Keiner meiner Schlüsssel passt in der Beifahrertür oder im Kofferraum. Hab ich noch nie vorher probiert. 8o
Wie soll man denn an die Batterie im Kofferraum kommen?
Hab als erstes mit Schraubenzieher und Putzlappen vorsichtig die Fahrertür ein Stück oben rechts aufgehebelt. Das Multitool in etwa so gebogen, wie ich mir dachte daß ich so an den Türöffner komme. Hat keine 5 Minuten gedauert bis die Tür offen war. Hab ich schonmal bei nem anderen Auto gemacht.
Dann denk ich mir, jetzt nur noch die Rücksitzbank umklappen und in den Kofferraum kriechen. :motz:Hatte nicht gleich daran gedacht, daß man die Rückenlehne ja vom Kofferraum aus entriegelt. Zum Glück hab ich in der Mitte den Skisack gerade nicht montiert. Hab mir dann mein Multitool so gebogen, daß ich damit an die Entriegelung kam. Nach 20 Minuten war dann auch die Rücksitzbank offen. Zum Glück hab ich seit dem Einbau meines elektr. Heckklappenöffners die Innenverkleidung des Heckdeckels nocht nicht wieder montiert. So konnte ich mit der Hand den Mechanismus des Zugmotors bewegen und hatte auch den Kofferraum auf.

Geschrieben von Brovning am 20.01.2007, 10:13 Uhr:

8o Respekt! Eine wirklich reife Leistung!
Über deine berufliche Vorgeschichte will ich jetzt gar nichts wissen... ;) =)

Geschrieben von Manuel am 20.01.2007, 14:37 Uhr:

von mir auch größte Anerkennung! Du hast aber schon eine Autoknacker karriere hinter dir, oda? =)

Geschrieben von Andretti am 20.01.2007, 15:08 Uhr:

Nicht wirklich.

Bei Mercedes geht`s noch relativ schwer. Bei älteren Opels, VWs oder Fords geht das Türaufhebeln viel einfacher.
Ich hatte nur heute morgen 4fach Glück. 1. Der Skisack war nicht montiert. 2. Ich hab keine Lautsprecher in der Hutablage, so konnte ich mit einer Hand durch die Skisacköffnung mit dem Multitool und mit der anderen durch die geöffnete Lautsprecheröffnung und 3.Die Heckdeckelverkleidung war ab. Und 4. ich hab einen elektr. Kofferraumöffner nachgerüstet. Ohne die offenliegende Mechanik davon hätte ich den Heckdeckel wohl aufbrechen müssen.
:wand: dass die Schlüssel aber auch nicht passen. Glaub nicht, daß mir heute noch jemand sagen kann warum. Hab aber schon ne Lösung gefunden, falls das nochmal passiert.

Geschrieben von Manuel am 20.01.2007, 15:13 Uhr:

Muss ich dann im frühjahr gleich mal schau ob bei mir der schlüssel beim heckdeckel passt! Denn ich hätte durch die Basskiste im kofferraum keine möglichkeit in ansonsten zu öffnen, da die durchlade auch zu ist und ich die nicht öffnen kann da sie an der basskiste anstehen würde!

Geschrieben von Reiner am 22.01.2007, 09:23 Uhr:

Den von mir beschriebenen Sicherungs-Adapter zur Strommessung, gibt es doch von MB. Er heißt hier „Ruhestrom-Prüfadapter für normale Flachsicherungen bis 30 A“ und hat die Nr. 140 589 12 21 00. Weiterhin gibt es von MB noch einen zweiten Prüfadapter, den „Ruhestrom-Prüfadapter für Maxi-Flachsicherungen ab 40 A“ und der hat die Nr. 140 589 13 21 00. Die Preise sind bei beiden gleich, heute ca. 6,90 €.

Geschrieben von Reiner am 04.03.2007, 14:37 Uhr:

Ich hab noch ein Bremsenwerkzeug in meiner Werkbank gefunden.
Es ist ein Ausdrückhebel für Bremsbeläge der Festsattelbremse
Teilenummer: W 123 589 13 33 00, Preis 2005, 17,55 €.
Man kann mit dem Ausdrückhebel auch den Kolben der Faustsattelbremse zurück setzen, in dem man den Zapfen in eine Öffnung der innenbelüfteten Bremsscheibe steckt und mit dem Rücken gegen den Bremssattel drückt.

Geschrieben von Brovning am 08.08.2007, 13:12 Uhr:

Hallo Zusammen!
Kann mir jemand den Unterschied zwischen "Ausziehhaken für original MB Radios" A 000 833 05 61 und "Ausziehhaken für original MB Radios oder Klimabedienteil/Klimaautomatik" W 000 589 88 63 00 sagen?

Geschrieben von Andretti am 08.08.2007, 14:01 Uhr:

Die Nr. A0008330561 ist die alte Nr., wo das Teil als Fahrzeugteil geführt wurde. W000589886300 ist die aktuell gültige Werkzeugnr.

Geschrieben von Brovning am 08.08.2007, 15:03 Uhr:

Ok, danke!
Dann vermerke ich das mal bei der Werkzeugliste.

Geschrieben von Reiner am 02.12.2007, 15:36 Uhr:

Hab grad gesehen dass der Langkeil W115 589 03 59 00 noch ohne Bild ist.

Geschrieben von Brovning am 02.12.2007, 16:43 Uhr:

Vielen Dank!
Das Bild wurde soeben hinzugefügt.