Russpartikelfilter -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Steintaler am 23.06.2016, 07:21 Uhr:

Guten Morgen,
Bin neu hier und gleich meine erste Frage. Hattet ihr schon mal Probleme mit dem Russpartikelfilter?
Der Freundliche meinte es könne auch der Sensor sein.
Danke schon mal, Euer Steintaler :hilfe:

Geschrieben von spookie am 23.06.2016, 09:13 Uhr:

Was für Probleme denn? Wurde schonmal die in der Betriebsanleitung beschriebene Regenration gefahren oder hat das nichts gebracht? Es gäbe in dem Fall noch eine Regeneration mit der Diagnose im Stand - ob sinnvoll sei mal dahin gestellt.

Jedenfalls: sollte der DPF zu sein, dann könnte ich Dir diese Firma empfehlen zum Reinigen:
http://www.ml-partikelfilter.de/

Geschrieben von Steintaler am 23.06.2016, 21:21 Uhr:

Das Auto lief im notprogramm, hatte also keine Leistung. Die motorkontrollleuchte war an. In der Werkstatt wurde der fehlercode ausgelesen, der ergab dass der russpartikelfilter voll sei. Der freundliche meinte, er tippe eher auf den Sensor. Hat den Code zurückgestellt und empfohlen, 50 km bei gleichbleibender Geschwindigkeit zu fahren, damit er frei brennt. Hab ich auch gemacht, dann ging es . Kurz danach trat das Problem erneut auf. Hab dann das gleiche wieder gemacht. Jetzt geht's wieder. Trau dem Frieden aber nicht.

Geschrieben von spookie am 23.06.2016, 23:10 Uhr:

50km? Ich fahre keine Diesel, aber einer unser Firmen Audis, ein A6 damals, hatte nach 200 tsd auch Probleme damit. Laut Betriebsanleitung 10 Minuten bei 140 km/h und er ist frei und das war auch so. Damit konnte man ihm noch mehrere tausend KM drauf fahren.

Beobachte es mal weiter. Ich kann nur empfehlen, wenn schon die Meldung mit dem DPF kommt, den mal richtig reinigen zu lassen. Spätestens bei mehr Stadtverkehr ist er sonst bald wieder zu.