C215 Benzinpumpe -- MB-Treff.de/Forum

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Geschrieben von Geisti am 05.10.2017, 13:10 Uhr:

Hallo allerseits!

Mein CL500 stand nun einige Zeit in der Garage und startet nun nicht mehr. Ich gehe davon aus, dass die Benzinpumpe versulzt / defekt ist und möchte diese gern prüfen und mir den Kraftstofffilter ansehen - mit einer ausreichenden Menge Startpilot in beiden Ansaugrohren springt der kleine sofort an und hat mir in den 5 Sekunden die er damit lief dann auch direkt das Fahrwerk hochgepumpt.
Jetzt die große Frage: Wo finde ich die blöde Pumpe? Ist ja alles schön verkleidet und ich möchte ungern mehr als nötig abschrauben, zumal ich leider keine Bühne zur Verfügung habe.

Vielen Dank vorab und Grüße
Geisti

Geschrieben von Geisti am 05.10.2017, 16:15 Uhr:

Danke, hat sich erledigt (war gerade ein paar Minuten trocken und ich konnte mich drunter legen).
Für den Fall dass nochmal jemand sucht: kleine Abdeckung, Hinterrad linke Seite (4 x 10er Mutter).

Geschrieben von Jürgen W. aus P. am 05.10.2017, 22:34 Uhr:

Hey,

das ging ja mal schnell.... ;)

Dann kann ich dir nur noch diese Seite empfehlen:
Klick mich

Beim Austausch des Filters auf die Fließrichtung achten.....

Wie lange stand denn das gute Stück?

Bevor du die Kraftstoffpumpe tauschst, solltest du die Sicherung F52 und das Relais T (beides in der Sicherungs- und Relaisbox unterm Fondsitz rechts) checken.

Geschrieben von Geisti am 06.10.2017, 19:19 Uhr:

Hi!

Danke für die Tipps, aber habe ich natürlich vorher gemacht. Relais mit der Heckscheibenheizung über Kreuz getauscht, Sicherungen durchgemessen (ALLE!). Jetzt noch Spannung an der Pumpe gemessen und auch mal drauf rumgeklopft beim Startvorgang. Hat leider alles nicht gefruchtet. Die Pumpe bekommt ja auch erst Power, wenn man wirklich versucht zu starten - aber da ich dort keinerlei Vibrationen spüren konnte und auch keine Geräusche vernommen habe, denke ich die muss es sein ;-).

Habe nun eine neue Pumpe und nen neuen Filter bestellt.

Bitte nicht steinigen: Der kleine hat jetzt leider ca. 4 Jahre gestanden und wurde die letzten beiden Jahre auch nicht mehr zwischendurch angelassen.
Batterie war neu und hing an der Erhaltungsladung. Der Kleine war quasi Stromtot *lach*

Dank und Gruß
Geisti